வாகன மாற்றங்கள் மற்றும் கார் காப்பீடுஃ உங்கள் பிரீமியத்தை என்ன பாதிக்கிறது, எதை வெளியிடுவது

உருவாக்கப்பட்ட தேதி: Jun 19, 2026கடைசியாக புதுப்பிக்கப்பட்டது: Nov 4, 2026
மாற்றியமைக்கப்பட்ட யதார்த்தம்ஃ எந்த கார் மாற்றங்கள் உங்கள் காப்பீட்டு பிரீமியங்களை பாதிக்கின்றன?

காப்பீட்டு பிரீமியத்தை பாதிக்கும் கார் மாற்றங்களின் வகைகள் பற்றி அறிக.

அர்ஜுனுக்கு 26 வயதாகிறது, பல மாதங்களாக தனிப்பயன் எக்ஸாஸ்ட் மற்றும் என்ஜின் ரீமேப்பை கவனித்து வருகிறார். நள்ளிரவைக் கடந்துவிட்டது. அவரிடம் மூன்று உலாவி தாவல்கள் உள்ளனஃ ஒரு சந்தை உதிரி பாகங்கள் வலைத்தளம், ஒரு ட்யூனிங் மன்றம் மற்றும் அவர் விரும்பும் சரியான அமைப்பைப் பற்றிய யூடியூப் மதிப்பாய்வு. அவரது கர்சர் வாங்குவதில் உள்ளது.

பின்னர் கேள்வி அவரைத் தடுக்கிறதுஃ இது அவரது காப்பீட்டை ரத்து செய்யுமா? பிரீமியத்தை உயர்த்துவது மட்டுமல்லாமல், வேகத்தில் ஏதாவது தவறு நடந்தால் அவரது காப்பீட்டை உண்மையில் செல்லுபடியாகாது? அவர் பாகங்கள் தாவலை மூடி, தேடுகிறார்ஃ "என்ஜின் மோட்கள் காப்பீட்டை ரத்து செய்கின்றனவா?"

குறுகிய பதில் இல்லை. மாற்றங்கள் தானாகவே காப்பீட்டை ரத்து செய்யாது. ஆனால் நீண்ட பதில் முக்கியமானது. செல்லுபடியாகும் உரிமைகோரலுக்கும் நிராகரிக்கப்பட்ட உரிமைகோரலுக்கும் இடையிலான வேறுபாடு பெரும்பாலும் நீங்கள் என்ன அறிவித்தீர்கள், எப்போது என்பதைப் பொறுத்தது. எந்த மாற்றங்கள் உங்கள் பிரீமியத்தை பாதிக்கின்றன, வெளிப்படுத்தல் தேவை, சட்டம் என்ன சொல்கிறது, காப்பீட்டை எவ்வாறு அப்படியே வைத்திருப்பது என்பதை இந்த வழிகாட்டி உள்ளடக்கியது.

கார் மாற்றம் என்றால் என்ன?

கார் மாற்றம் என்பது வாகனம் வாங்கிய பிறகு அதன் அசல் தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புகளை மாற்றும் எந்த மாற்றமும் ஆகும். இதில் செயல்திறன், தோற்றம், பாதுகாப்பு அமைப்புகள், எரிபொருள் அமைப்புகள் அல்லது உட்புற பொருத்துதல்களில் மாற்றங்கள் அடங்கும்.

மாற்றங்களின் வகைகள்ஃ

  • ஒப்பனை.பெயிண்ட் வேலைகள், டெக்கல்கள், அலாய் சக்கரங்கள், உடல் கருவிகள்.

  • செயல்திறன்.என்ஜின் ட்யூனிங், டர்போசார்ஜர்கள், எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் மாற்றங்கள், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பிரேக் மேம்படுத்தல்கள்.

  • செயல்பாட்டு.சிஎன்ஜி அல்லது எல்பிஜி கருவிகள், மேம்பட்ட ஆடியோ அமைப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள்.

  • உட்புறம்.பிரீமியம் அப்ஹோல்ஸ்டரி, இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்கள் மற்றும் தனிப்பயன் டாஷ்போர்டுகள்.

சிறிய ஒப்பனை மாற்றங்கள் பெரும்பாலும் பிரீமியங்களை பாதிக்காது. செயல்திறன் மற்றும் மதிப்பை அதிகரிக்கும் மாற்றங்கள் பொதுவாக செய்கின்றன. இரண்டிற்கும் வெளிப்படுத்தல் தேவைப்படலாம். சூரிச் கோட்டக் ஜெனரல் இன்சூரன்ஸ் வாகன மதிப்பு, செயல்திறன் மற்றும் ஆபத்து ஆகியவற்றில் அவற்றின் தாக்கத்தின் அடிப்படையில் மாற்றங்களை மதிப்பிடுகிறது.

இந்தியாவில் வாகன மாற்றங்களுக்கான சட்டக் கட்டமைப்பு

2019 ஆம் ஆண்டில், அசல் விவரக்குறிப்புகளில் அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன என்று இந்திய உச்ச நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது. சில மாற்றங்களுக்கு பிராந்திய போக்குவரத்து அலுவலகத்தின் (ஆர்டிஓ) முன் ஒப்புதல் தேவைப்படுகிறது. இது மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 இன் கீழ் பொருந்தும்.

முறையான செயல்முறைக்கு உட்பட்டு அனுமதிக்கப்பட்ட மாற்றங்கள்ஃ

  • ஆர்டிஓ தகவல் மற்றும் ஆர்சி புதுப்பிப்புடன் நிறம் மாறுகிறது

  • ஏ. ஆர். ஏ. ஐ-அங்கீகரிக்கப்பட்ட சிஎன்ஜி அல்லது எல்பிஜி எரிபொருள் மாற்று கருவிகள்

  • வாகனத்தின் வகை ஒப்புதல் வரம்புகளுக்குள் டயர் மாற்றங்கள்

  • முன் ஆர்டிஓ ஒப்புதல் மற்றும் உமிழ்வு இணக்கத்துடன் இயந்திர மாற்றங்கள்

  • ஆடியோ அமைப்புகள், மழைக் கண்ணாடிகள் மற்றும் இருக்கை உறைகள் போன்ற துணைப்பொருட்கள்

  • ஏ. ஆர். ஏ. ஐ-அங்கீகரிக்கப்பட்டது திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனங்கள்

இந்த வழிகாட்டுதல்களுக்கு வெளியே உள்ள மாற்றங்கள் வாகனத்தை இணங்காததாக மாற்றக்கூடும். இது காப்பீட்டு செல்லுபடியாகும் தன்மை மற்றும் சாலையில் சட்ட நிலைப்பாடு ஆகிய இரண்டையும் பாதிக்கிறது.

கார் மாற்றங்கள் உங்கள் காப்பீட்டு பிரீமியத்தை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன

பிரீமியங்கள் ஆபத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. வாகனத்தின் ஐடிவி, செயல்திறன், பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் திருட்டு ஆபத்து அனைத்தும் கணக்கீட்டில் ஊட்டப்படுகின்றன. மாற்றங்கள் இவற்றில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றை மாற்றுகின்றன.

மாற்றம்

பிரீமியத்தில் தாக்கம்

வெளிப்படுத்தல் தேவை

குறிப்புகள்

சிறிய ஒப்பனை மாற்றங்கள் (ஸ்டிக்கர்கள், இருக்கை உறைகள்)

பொதுவாக எந்த தாக்கமும் ஏற்படாது.

விருப்பப்படி

பெரும்பாலான காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கு மதிப்பு அல்லது ஆபத்தை பாதிக்க வேண்டாம்.

முழு வண்ண மடக்கு அல்லது வண்ணப்பூச்சு மாற்றம்

பிரீமியம் தாக்கம் இல்லை, ஆனால் ஆர். சி மற்றும் பாலிசி புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்

ஆம்.

ஆர். சி. யில் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கொள்கையில் பிரதிபலிக்க வேண்டும்.

உலோகக்கலவை சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள் மேம்பாடுகள்

மிதமான அதிகரிப்பு

ஆம்.

வாகனத்தின் மதிப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் கையாளுதலை மாற்றலாம்.

தனிப்பயன் வெளியேற்ற அமைப்பு

மிதமான முதல் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு

ஆம்.

செயல்திறன் சுயவிவரத்தை மாற்றுகிறது. ஆர்டிஓ ஒப்புதல் தேவைப்படலாம்.

இயந்திர மறுவடிவமைப்பு அல்லது செயல்திறன் ட்யூனிங்

குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு

ஆம்.

விவரக்குறிப்புகளில் பொருள் மாற்றம். அறிவிக்கப்பட வேண்டும்.

டர்போசார்ஜர் அல்லது சூப்பர்சார்ஜர்

குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு

ஆம்.

செயல்திறனை கணிசமாக மாற்றுகிறது. ஆர்டிஓ ஒப்புதல் தேவைப்படுகிறது.

சிஎன்ஜி அல்லது எல்பிஜி எரிபொருள் மாற்று பெட்டி

லேசான அதிகரிப்பு

ஆம்.

ஏ. ஆர். ஏ. ஐ-ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டு, ஆர். சி மற்றும் கொள்கையில் அங்கீகரிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

உயர் மதிப்புள்ள ஆடியோ அல்லது இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்

மிதமான அதிகரிப்பு

ஆம்.

மதிப்பு மற்றும் திருட்டு அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.

ஏ. ஆர். ஏ. ஐ-அங்கீகரிக்கப்பட்ட திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனங்கள்

சாத்தியமான குறைப்பு

ஆம்.

ஏ. ஆர். ஏ. ஐ-ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டு காப்பீட்டாளரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால் தள்ளுபடிக்கு தகுதி பெறலாம்.

நீங்கள் ஒரு மாற்றத்தை அறிவிக்கவில்லை என்றால் என்ன நடக்கும்?

வெளிப்படுத்தாதது ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ விதிமுறைகளின் கீழ் குறிப்பிட்ட விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது.

  • கோரிக்கை நிராகரிப்பு.சர்வேயர் ஒரு வெளிப்படுத்தப்படாத பொருள் மாற்றத்தை அடையாளம் கண்டால், காப்பீட்டாளர் உரிமைகோரலை நிராகரிக்கலாம். மாற்றம் நேரடியாக சேதத்தை ஏற்படுத்தாவிட்டாலும் இது பொருந்தும்.

  • பாலிசி ரத்து.வெளியிடப்படாத மாற்றங்கள் பொருள் தவறாக சித்தரிக்கப்படுவதாகும். காப்பீட்டாளர் பாலிசியை மாற்றியமைத்த தேதியிலிருந்து ரத்து செய்யலாம்.

  • மாற்றத்திற்கான பாதுகாப்பு இல்லை.அறிவிக்கப்படாத பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள் எந்தவொரு குடியேற்றத்திலும் சேர்க்கப்படாது.

  • சட்டப்பூர்வமாக இணங்காதது.ஆர்டிஓ ஒப்புதல் இல்லாமல் மாற்றம் செய்யப்பட்டால், வாகனம் விபத்துக்குள்ளானால், மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 இன் கீழ் உரிமையாளர் கூடுதல் பொறுப்பை எதிர்கொள்ள நேரிடும்.

காப்பீட்டாளர் ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தை குறிப்பிட்ட விவரக்குறிப்புகளுடன் இணைக்க ஒப்புக்கொண்டார். காப்பீட்டாளருக்குத் தெரிவிக்காமல் அந்த விவரக்குறிப்புகளை மாற்றுவது ஒப்பந்தத்தை மாற்றுகிறது.

மாற்றியமைக்கப்பட்ட காருக்கான காப்பீட்டை எவ்வாறு நிர்வகிப்பது

  • அனைத்து பொருள் மாற்றங்களையும் உடனடியாக வெளிப்படுத்துங்கள்.புதுப்பிக்கும் வரை காத்திருக்க வேண்டாம்.

  • அனைத்து ஆவணங்களையும் வைத்திருங்கள்.விலைப்பட்டியல்கள், ரசீதுகள், தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஆர்டிஓ ஒப்புதல்கள் பொருந்தும் இடங்களில்.

  • கொள்கை ஒப்புதலைக் கோருங்கள்.வாய்மொழி ஒப்புதல் போதாது. பாலிசி ஆவணத்தில் எழுத்துப்பூர்வ ஒப்புதலைப் பெறுங்கள்.

  • திருத்தப்பட்ட ஐடிவி-யை உறுதிப்படுத்தவும்.ஐடிவி மாற்றத்தின் மதிப்பைப் பிரதிபலிக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உரிமைகோரல் நேரத்தில் ஒரு பற்றாக்குறை தவிர்க்கத்தக்கது.

  • பொருத்தமான கூடுதல் நிரல்களைக் கவனியுங்கள். பூஜ்ஜிய தேய்மானம் சந்தைக்குப் பிந்தைய பாகங்கள் மீதான தேய்மான விலக்குகளை நீக்குகிறது. இயந்திரப் பாதுகாப்பு செயல்திறன் மாற்றங்களுக்கு பொருத்தமானது.

எடுத்துக்காட்டுஃ பிரீமியம் மீதான தாக்கம்

ரூ. 5 லட்சம் ஐடிவி கொண்ட நான்கு ஆண்டுகள் பழமையான ஹேட்ச்பேக். உரிமையாளர் அலாய் சக்கரங்கள் மற்றும் ரூ. 50,000 மதிப்புள்ள தனிப்பயன் ஆடியோ சிஸ்டத்தை சேர்க்கிறார்.

  • திருத்தப்பட்ட ஐடிவிஃ ரூ. 5.50 லட்சம்

  • பிரீமியம் அதிகரிப்புஃ 5 சதவீதம் முதல் 10 சதவீதம் வரை சொந்த சேதம் கூறு

  • புதிய பிரீமியம் வரம்புஃ 18 சதவீதம் ஜிஎஸ்டிக்கு முன் ரூ. 12,600 முதல் ரூ. 13,200 வரை

உரிமையாளரிடம் இப்போது ஒரு பாலிசி உள்ளது, அது கார் உண்மையில் எவ்வளவு மதிப்புடையது என்பதைப் பிரதிபலிக்கிறது. மொத்த இழப்பு அல்லது திருட்டில், பணம் செலுத்துவது ரூ. 5 லட்சத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ரூ. 5 லட்சத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது அல்ல. இந்த புள்ளிவிவரங்கள் எடுத்துக்காட்டுகின்றன. உண்மையான மாற்றங்கள் காப்பீட்டாளரின் வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் மாற்றத்தின் வகையைப் பொறுத்தது. உண்மையான பிரீமியம் மாற்றங்கள் சூரிச் கோடக் பொது காப்பீட்டு வழிகாட்டுதல்களைப் பொறுத்தது.

முடிவு

கார் மாற்றங்கள் தானாகவே காப்பீட்டை ரத்து செய்யாது. காப்பீட்டை செல்லுபடியாகும் வகையில் வைத்திருக்க அவை அறிவிக்கப்பட வேண்டும். செயல்திறன் மேம்பாடுகள், மதிப்பு அதிகரிக்கும் மாற்றங்கள் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பு மாற்றங்கள் அனைத்தும் இடர் சுயவிவரத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் வெளிப்படுத்தப்பட வேண்டும். அறிவிக்காததன் விளைவு அதிக பிரீமியம் அல்ல. இது மிகவும் முக்கியமானபோது ஒரு உரிமைகோரல் நிராகரிக்கப்படும் அபாயமாகும்.

நீங்கள் ஒரு மாற்றத்தைத் திட்டமிடுகிறீர்கள் என்றால், சூரிச் கோட்டக் பொதுக் காப்பீட்டைத் தெரிவிக்கவும், வழங்கவும் கார் காப்பீடு ஆவணப்படுத்துதல் மற்றும் வேலை முடிவதற்கு முன்பு அல்லது உடனடியாக ஒரு கொள்கை ஒப்புதலைக் கோருதல்.


ஒரு மேற்கோளைப் பெறுங்கள்ஃ 2 நிமிடங்களில் ஒரு கார் காப்பீட்டுத் திட்டத்தை தனிப்பயனாக்குங்கள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. கார் மாற்றங்களால் இந்தியாவில் காப்பீடு பாதிக்கப்படுமா?

ஆம். வாகனத்தின் செயல்திறன், மதிப்பு அல்லது இடர் சுயவிவரத்தை மாற்றும் மாற்றங்கள் பிரீமியத்தை பாதிக்கின்றன, மேலும் அவை வெளிப்படுத்தப்பட வேண்டும். இழப்புக்கு காரணமான வெளிப்படுத்தப்படாத மாற்றங்கள் IRDAI விதிமுறைகளின் கீழ் உரிமைகோரல் நிராகரிப்புக்கான காரணங்களாகும்.

2. இயந்திர மறுவடிவமைப்பு கார் காப்பீடு செல்லாததா?

தானாக அல்ல. ஒரு இயந்திர மறு வரைபடம் பாலிசியில் அறிவிக்கப்பட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்டால் அது காப்பீட்டை ரத்து செய்யாது. ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால் ஒரு வெளிப்படுத்தப்படாத மறு வரைபடம் உரிமைகோரல் நிராகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

3. எந்த கார் மாற்றங்கள் காப்பீட்டு பிரீமியங்களை பாதிக்காது?

வாகனத்தின் மதிப்பு அல்லது ஆபத்து சுயவிவரத்தை மாற்றாத சிறிய ஒப்பனை சேர்த்தல்கள். எடுத்துக்காட்டுகளில் இருக்கை உறைகள், தரை பாய்கள் மற்றும் சிறிய ஸ்டிக்கர்கள் அடங்கும். மதிப்பை அதிகரிக்கும் அல்லது செயல்திறனை மாற்றும் மாற்றங்களுக்கு வெளிப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது.

4. மாற்றங்களைப் பற்றி காப்பீட்டாளருக்குத் தெரிவிப்பது கட்டாயமா?

ஆம், மதிப்பு, செயல்திறன் அல்லது அபாயத்தை பொருள் ரீதியாக பாதிக்கும் எந்தவொரு மாற்றத்திற்கும். வெளிப்படுத்தாதது பொருள் தவறான பிரதிநிதித்துவமாக கருதப்படுகிறது மற்றும் கோரிக்கை நிராகரிப்பு அல்லது கொள்கை ரத்து செய்யப்படலாம்.

5. கார் மாற்றங்களால் எனது பிரீமியத்தை குறைக்க முடியுமா?

ஆம், குறிப்பிட்ட சந்தர்ப்பங்களில். ஏ. ஆர். ஏ. ஐ-ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனங்கள் திருட்டு-ஆபத்து குறைப்பாளர்களாக காப்பீட்டாளர் ஏற்றுக்கொண்டால் தள்ளுபடிக்கு தகுதி பெறலாம். வாங்குவதற்கு முன் தகுதியை உறுதிப்படுத்தவும்.

6. செயல்திறன் மாற்றங்களுக்கு எனக்கு ஆர்டிஓ ஒப்புதல் தேவையா?

ஆம், உற்பத்தியாளரின் வகை-ஒப்புதல் வரம்புகளுக்கு அப்பால் இயந்திரம், கட்டமைப்பு அல்லது விவரக்குறிப்புகளை மாற்றும் மாற்றங்களுக்கு. உச்ச நீதிமன்றத்தின் 2019 தீர்ப்பு அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்களைத் தடைசெய்கிறது.

7. ஒரு மாற்றத்திற்குப் பிறகு எனது கொள்கையை எவ்வாறு புதுப்பிப்பது?

சூரிச் கோட்டக் பொதுக் காப்பீட்டிற்கு மாற்றத்தின் ஆவணங்களுடன் அறிவிக்கவும். காப்பீட்டாளர் ஐடிவி-யைத் திருத்தி, பிரீமியத்தை சரிசெய்கிறார். பாலிசியின் ஒப்புதலை உறுதிசெய்ய எழுத்துப்பூர்வமாக கோரிக்கை வைக்கவும்.

கார் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறிக

மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்

கார் காப்பீடு

விரிவான கார் காப்பீடு

மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீடு

சொந்த சேத கார் காப்பீடு

பூஜ்ஜிய தேய்மான கார் காப்பீடு

கார் காப்பீட்டு பிரீமியம் கால்குலேட்டர்

என்ஜின் பாதுகாப்பு காப்பு

விலைப்பட்டியல் மறைப்புக்குத் திரும்பு

சாலையோர உதவி

நுகரக்கூடிய கவர்

டயர் பாதுகாப்பு சேர்ப்பு

தினசரி கார் கொடுப்பனவு

விசை மாற்று கவர் ஆட்-ஆன்

கார் காப்பீட்டில் கூடுதல் காப்பீடு

கார் காப்பீட்டு பாலிசியை சரிபார்க்கவும்

பயன்படுத்திய கார் காப்பீடு

Author Logo
டீம் சூரிச் கோடக் ஜிஐசி

இந்த வலைப்பதிவின் உள்ளடக்கம், பொதுக் காப்பீட்டின் முக்கியத்துவம் குறித்த மதிப்புமிக்க வழிகாட்டுதலையும் நுண்ணறிவுகளையும் வழங்கும் ஒரே நோக்கத்துடன், சூரிச் கோடக் பொதுக் காப்பீட்டின் மதிப்பிற்குரிய குழுவினரால் உருவாக்கப்பட்டு கவனமாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. பயனர்கள் தங்கள் கார்கள், பைக்குகள் மற்றும் உடல்நலத்திற்கான காப்பீட்டுக் கொள்கைகளை வாங்கும்போதோ அல்லது புதுப்பிக்கும்போதோ தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவதே எங்கள் குறிக்கோள். எங்கள் நிபுணத்துவத்துடன் தொகுக்கப்பட்ட தகவல்கள், எங்கள் வாசகர்களுக்கு அவர்களின் மதிப்புமிக்க சொத்துக்களையும் நிதி நலன்களையும் பாதுகாக்கத் தேவையான அறிவை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

பொறுப்புத் துறப்பு: காப்பீடு என்பது கோரலுக்கு உட்பட்ட ஒரு விஷயமாகும். Zurich Kotak General Insurance Company Limited | IRDAI பதிவு எண்: 152 | CIN: U66022MH2004PLC146478. பிரீமியம் மற்றும் காப்பீட்டு வரம்பு (coverage) குறித்த விவரங்கள் தோராயமானவை; இவை பாலிசி விதிமுறைகள், நிபந்தனைகள் மற்றும் விலக்குகள் (exclusions) ஆகியவற்றிற்கு உட்பட்டவை. வாங்குவதற்கு முன் விற்பனை விவரக் குறிப்பேடு மற்றும் பாலிசி ஆவணங்களை கவனமாகப் படிக்கவும். பலன்கள், காத்திருப்பு காலங்கள் மற்றும் விலக்குகள் ஆகியவை தயாரிப்பு மற்றும் திட்டத்தைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். இதில் பங்கேற்பது விருப்பத்திற்கு உட்பட்டது.