இந்தியாவில் உங்களிடம் ஒரு கார் இருந்தால், அதை காப்பீடு செய்ய உங்களுக்கு சட்டபூர்வமான கடமை உள்ளது. சட்டத்தின்படி, ஒவ்வொரு வாகன உரிமையாளருக்கும் மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீடு கட்டாயமாகும். இந்த பாலிசி உங்கள் சேமிப்புக்கான நிதிக் கவசமாக செயல்படுகிறது. உங்கள் வாகனம் தற்செயலாக பொது சாலைகளில் மற்றவர்களுக்கு காயம், மரணம் அல்லது சொத்து சேதத்தை ஏற்படுத்தினால், செலவுகள் மிக அதிகமாக இருக்கலாம். நீங்கள் இந்த பெரிய தொகையை பாக்கெட்டில் இருந்து செலுத்துவதற்குப் பதிலாக, இந்த காப்பீட்டு நிறுவனம் உங்களுக்கு இழப்பீடு வழங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீடு என்றால் என்ன?
மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு மோட்டார் காப்பீட்டின் மிக அடிப்படையான வடிவம் இது. இது உங்கள் வாகனத்தால் ஏற்படும் விபத்தில் ஈடுபட்ட மற்றவர்களை ("மூன்றாம் நபர்") பாதுகாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
முதல் தரப்பினர் நீங்கள், பாலிசிதாரர்.
இரண்டாவது நபர் காப்பீட்டு வழங்குநர் ஆவார்.
மூன்றாம் தரப்பு என்பது மற்றொரு ஓட்டுநர், ஒரு பாதசாரி அல்லது ஒரு சொத்து உரிமையாளர் போன்ற விபத்தால் பாதிக்கப்பட்ட வேறு எந்த நபரும் ஆவார்.
மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு இந்த மூன்றாம் தரப்பினருக்கான கடன்களை உள்ளடக்கியது, ஆனால் உங்கள் சொந்த வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதத்தை ஈடுசெய்யாது.
மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீடு ஏன் கட்டாயமாக்கப்படுகிறது?
அனைத்து சாலைப் பயனர்களுக்கும் பாதுகாப்பான சூழலை உறுதி செய்வதற்காக இந்த பாதுகாப்பை அரசாங்கம் கட்டாயப்படுத்துகிறது.
பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு இழப்பீடுஃசாலை விபத்துகளில் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் மருத்துவச் செலவுகள் அல்லது வருமான இழப்புகளுக்கு நிதியுதவி பெறுவதை இது உறுதி செய்கிறது.
சட்டப் பொறுப்புக்கூறல்ஃவாகன உரிமையாளர்கள் அவர்கள் ஏற்படுத்தும் எந்தவொரு சேதத்திற்கும் நிதி பொறுப்பை ஏற்க வேண்டும்.
பொதுப் பாதுகாப்புஃஅதிக இழப்பீட்டு உரிமைகோரல்கள் காரணமாக தனிநபர்கள் மொத்த நிதி அழிவை எதிர்கொள்வதைத் தடுக்கிறது.
சட்டபூர்வமான செயல்பாடுஃசட்டரீதியான அபராதம் அல்லது பறிமுதல் ஆபத்து இல்லாமல் இந்தியா முழுவதும் உங்கள் வாகனத்தை இயக்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.
இந்த கட்டாயத் தேவை இதை அனைவருக்கும் தொடக்க புள்ளியாக ஆக்குகிறது. மோட்டார் காப்பீடு நாட்டில்.
குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பு வரம்புகள் (ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ வழிகாட்டுதல்களின்படி):
கவரேஜ் வகை | குறைந்தபட்ச காப்பீட்டுத் தொகை (₹)
|
|---|---|
மூன்றாம் தரப்பு சொத்துக்கள் சேதம் | 7,50,000 (ரூ. 7.5 லட்சம்) |
மூன்றாம் தரப்பு உடல் காயம் அல்லது மரணம் | வரம்பற்ற பொறுப்பு |
பாலிசி விதிமுறைகள் பின்வருமாறுஃ
1 ஆண்டு
3 ஆண்டுகள்
5 ஆண்டுகள்
சட்டப்பூர்வ இணக்கத்தை பராமரிக்க காலாவதிக்கு முன் புதுப்பித்தல் அவசியம்.
இந்தியாவில் மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீட்டை வாங்குவது எப்படி?
இந்த படிகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் உங்கள் கட்டாய பாலிசியை நீங்கள் வாங்கலாம் அல்லது புதுப்பிக்கலாம்.
உரிமம் பெற்ற காப்பீட்டாளரின் வலைத்தளம் அல்லது மொபைல் பயன்பாட்டைப் பார்வையிடவும்.
வாகனத்தின் தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் என்ஜின் திறன் உள்ளிட்ட விவரங்களை வழங்கவும்.
பாலிசி காலம் 1,3 அல்லது 5 ஆண்டுகள் என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
நிலையான ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ கட்டண விகிதங்களின் அடிப்படையில் பிரீமியத்தை செலுத்தவும்.
சரிபார்ப்பு மற்றும் பதிவு பராமரிப்புக்காக உங்கள் பாலிசி ஆவணங்களைப் பதிவிறக்கவும்.
மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீடு எதை உள்ளடக்கியது மற்றும் எதை உள்ளடக்கவில்லை?
இந்த அட்டவணை ஒரு நிலையான மூன்றாம் தரப்பு கொள்கையின் சேர்ப்புகள் மற்றும் விலக்குகளை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
காப்பீடு (மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டில் என்ன அடங்கும்) | உள்ளடக்கப்படவில்லை (இதில் என்ன சேர்க்கப்படவில்லை) |
மூன்றாம் தரப்பினரின் காயம் அல்லது மரணம் (விபத்தில் ஈடுபட்ட நபர்) | உங்கள் சொந்த கார் சேதம் (சொந்த சேதம் ஈடுசெய்யப்படவில்லை) |
மூன்றாம் தரப்பு சொத்துக்களுக்கு (வாகனம், கட்டிடம் போன்றவை) ஏற்படும் சேதம். | பாலிசிதாரரின் தனிப்பட்ட காயங்கள் (ஓட்டுநர்/உரிமையாளர்) |
ஒரு விபத்திலிருந்து சட்டபூர்வமான கடன்கள் | உங்கள் வாகனத்தின் திருட்டு |
மூன்றாம் தரப்பு இழப்புகளுக்கு நீதிமன்றத்தின் படி இழப்பீடு | இயற்கை பேரழிவுகளால் ஏற்படும் சேதம் (வெள்ளம், பூகம்பம் போன்றவை) |
மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் படி கட்டாய காப்பீடு | மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நிகழ்வுகளால் ஏற்படும் சேதம் (கலவரங்கள், காழ்ப்புணர்ச்சி போன்றவை) |
மூன்றாம் தரப்பு வாகனத்தில் பயணிகளை உள்ளடக்கியது (சில சந்தர்ப்பங்களில், கொள்கை விதிமுறைகளின்படி) | மது அல்லது போதைப்பொருட்களின் தாக்கத்தின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுதல் |
மூன்றாம் தரப்பு உரிமைகோரல்களுக்கு எதிரான நிதி பாதுகாப்பு | செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல் |
மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டு பிரீமியம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?
புரிந்துகொள்ள மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீட்டு பிரீமியம் பட்டியல் இந்த காரணிகள் இறுதி பிரீமியத்தை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதை அறிவது முக்கியம்.
இயந்திர திறன் (சிசி):இயந்திரத்தின் கன திறன் அடிப்படையில் பிரீமியம் வரிசைப்படுத்தப்படுகிறது. அதிக சிசி கொண்ட வாகனங்கள் அதிக பிரீமியத்தை ஈர்க்கின்றன.
வாகன வகைப்பாடுஃதனியார் கார், இரு சக்கர வாகனம் அல்லது வணிக வாகனம் போன்ற வாகனத்தின் வகை அடிப்படை விகிதத்தை தீர்மானிக்கிறது.
பாலிசி காலம்ஃநீங்கள் ஒரு ஆண்டு அல்லது பல ஆண்டு காலத்தை தேர்வு செய்யலாம். நீண்ட கால பாலிசிகள் கட்டுப்பாட்டாளரால் கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட வருடாந்திர விலை உயர்வுகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கின்றன.
தரப்படுத்தப்பட்ட ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ விகிதங்கள்ஃஅரசாங்கம் ஆண்டுதோறும் இந்த விகிதங்களை நிர்ணயம் செய்வதால், மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டிற்கான அடிப்படை பிரீமியம் அனைத்து காப்பீட்டு வழங்குநர்களுக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.
சட்டரீதியான வரிகள்ஃஅடிப்படை பிரீமியத்தில் கட்டாயமாக 18 சதவீதம் ஜி. எஸ். டி. சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது பாலிசிதாரர் செலுத்த வேண்டிய இறுதித் தொகையாகும்.
மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டு பாலிசியில் உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்ய என்ன ஆவணங்கள் தேவை?
மூன்றாம் தரப்பினரின் கீழ் ஒரு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்தல் கார் காப்பீட்டு பாலிசி சுமூகமான செயலாக்கத்தை உறுதி செய்ய முறையான ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றன. பொதுவாக, பின்வரும் ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றனஃ
அ. முதல் தகவல் அறிக்கையின் (எஃப். ஐ. ஆர்) நகல் விபத்தைத் தொடர்ந்து போலீசில் புகார் அளித்தார்.
மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டு ஆவணத்தின் நகல்.
வாகனத்தின் பதிவுச் சான்றிதழ் (ஆர். சி) மற்றும் செல்லுபடியாகும் மாசு கட்டுப்பாட்டுச் சான்றிதழ் (பி. யு. சி).
உங்கள் காப்பீட்டாளரால் வழங்கப்பட்ட சரியாக பூர்த்தி செய்யப்பட்ட உரிமைகோரல் படிவம்.
உரிமைகோரலில் உடல் ரீதியான காயம் இருந்தால் தொடர்புடைய மருத்துவ பதிவுகள் அல்லது பில்கள்.
உரிமைகோரலில் மூன்றாம் தரப்பு சொத்துக்களுக்கு சேதம் ஏற்பட்டால் மதிப்பீடுகள் அல்லது பில்களை பழுதுபார்த்துங்கள்.
சரியான நேரத்தில் துல்லியமான ஆவணங்களை சமர்ப்பிப்பது விரைவான தீர்வை உறுதி செய்கிறது மற்றும் தேவையற்ற தாமதங்களைத் தவிர்க்கிறது.
மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதன் விளைவுகள்
மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு இல்லாதது கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்ஃ
சட்டரீதியான தண்டனைகள்ஃமுதல் குற்றத்திற்கு ₹2,000 அபராதத்தையும், மீண்டும் மீண்டும் செய்த குற்றங்களுக்கு ₹4,000 அபராதத்தையும் நீங்கள் எதிர்கொள்ளலாம்.
சிறைத்தண்டனைஃநீதிமன்றங்கள் இணங்காததற்காக உங்களுக்கு மூன்று மாதங்கள் வரை சிறைத்தண்டனை விதிக்கலாம்.
நிதிப் பொறுப்புஃமூன்றாம் தரப்பு காயங்கள் அல்லது சொத்து சேதத்திற்கான அனைத்து இழப்பீட்டிற்கும் நீங்கள் தனிப்பட்ட முறையில் பொறுப்பு.
உரிமம் இடைநிறுத்தம்ஃசட்டத்தை மீறியதற்காக உங்கள் ஓட்டுநர் சலுகைகளை அதிகாரிகள் இடைநிறுத்தலாம்.
வாகனம் பறிமுதல்ஃசெல்லுபடியாகும் காப்பீட்டின் ஆதாரத்தை நீங்கள் வழங்கும் வரை உங்கள் வாகனத்தை போலீசார் பறிமுதல் செய்யலாம்.
இதன் முக்கிய விளைவுகளில் ஒன்று, இந்தியாவில் கார் காப்பீடு இல்லாதவர்களுக்கு அபராதம் மற்ற சட்டரீதியான தண்டனைகளுடன்.
மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டிற்கு சரியான காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது
நம்பகமான காப்பீட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது நீங்கள் சிறந்த ஆதரவையும் எளிமையான புதுப்பித்தல் செயல்முறையையும் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.
ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ ஒப்புதல் மற்றும் நம்பகத்தன்மை
காப்பீட்டாளர் இந்திய காப்பீட்டு ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆணையத்தில் (ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ) பதிவுசெய்து வலுவான சந்தை நற்பெயரைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.உரிமைகோரல் தீர்வு விகிதம் (சிஎஸ்ஆர்)
காப்பீட்டாளரின் உரிமைகோரல் தீர்வு விகிதத்தை மதிப்பாய்வு செய்து அவர்கள் உரிமைகோரல்களை எவ்வளவு திறமையாக தீர்க்கிறார்கள் என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகள் மற்றும் சேவையின் தரம்
சேவையின் தரம் மற்றும் டிஜிட்டல் ஆதரவு குறித்து வாடிக்கையாளர்களின் கருத்துக்களை மதிப்பீடு செய்யுங்கள்.பிரீமியம் செலவு
மிகவும் போட்டி ஒப்பந்தத்தைப் பெற மொத்த செலவுகளில் சிறிய மாறுபாடுகளைச் சரிபார்க்கவும்.உரிமைகோரல் செயல்முறையின் எளிமை
எளிமையான மற்றும் தொந்தரவில்லாத உரிமைகோரல்-தாக்கல் செயல்முறையுடன் ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.கேரேஜ்களின் நெட்வொர்க் (விருப்பமான நன்மை)
மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு சேதத்தை ஈடுசெய்யாது என்றாலும், நீங்கள் பின்னர் மேம்படுத்தப்பட்டால் கேரேஜ்களின் பரந்த நெட்வொர்க்கைக் கொண்ட காப்பீட்டாளர்கள் உதவியாக இருக்கும்.வாடிக்கையாளர் ஆதரவு கிடைக்கும் தன்மை
அவசரநிலைக்கு 24/7 வாடிக்கையாளர் ஆதரவை வழங்கும் காப்பீட்டு நிறுவனங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.எதிர்கால மேம்படுத்தலுக்கான கூடுதல் விருப்பங்கள்
நீங்கள் பின்னர் விரிவான காப்பீட்டிற்கு மாற திட்டமிட்டால் நெகிழ்வான கூடுதல் சலுகைகளை வழங்கும் காப்பீட்டு நிறுவனங்களைக் கவனியுங்கள்.டிஜிட்டல் அனுபவம்
கொள்கை மேலாண்மை, புதுப்பித்தல் மற்றும் உரிமைகோரல் கண்காணிப்புக்கான பயனர் நட்பு வலைத்தளம் அல்லது பயன்பாடு ஒரு பிளஸ் ஆகும்.
முடிவு
மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 இன் கீழ் இந்தியாவில் மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீடு கட்டாயமாகும். சாலை விபத்துகளில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு காயம், மரணம் அல்லது சொத்து சேதம் ஆகியவற்றிற்கு நியாயமான இழப்பீடு கிடைப்பதை இந்த தேவை உறுதி செய்கிறது. இது சட்டத்தால் தேவைப்படும் குறைந்தபட்ச அளவிலான காப்பீடு என்றாலும், இது உங்கள் சொந்த வாகனத்தைப் பாதுகாக்காது அல்லது ஓட்டுநருக்கு தனிப்பட்ட காயங்களை ஈடுசெய்யாது. இணங்குவது பொறுப்பான உரிமையை ஊக்குவிக்கும் அதே நேரத்தில் கடுமையான அபராதங்களையும் சிறைத் தண்டனையையும் தவிர்க்கிறது. முழுமையான பாதுகாப்பிற்காக, வாகன உரிமையாளர்கள் ஒரு விரிவான கொள்கைக்கு மேம்படுத்துவதை பரிசீலிக்க வேண்டும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. எனக்கு மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு இல்லையென்றால் என்ன நடக்கும்?
மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது சட்டவிரோதமானது. நீங்கள் அபராதம், உரிமம் இடைநீக்கம் அல்லது சிறைத்தண்டனை கூட பெறலாம். மூன்றாம் தரப்பு சேதங்களுக்கு நீங்கள் தனிப்பட்ட முறையில் பொறுப்பேற்க நேரிடும்.
2. எது சிறந்தது, மூன்றாம் தரப்பினர் அல்லது விரிவானவர்கள்?
விரிவான காப்பீடு பொதுவாக ஒரு சிறந்த விருப்பமாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் இது மூன்றாம் தரப்பு கடன்களை உள்ளடக்கியது மட்டுமல்லாமல், உங்கள் சொந்த காரை சேதங்கள், திருட்டு மற்றும் இயற்கை பேரழிவுகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. மூன்றாம் தரப்பு மற்றும் விரிவான கார் காப்பீடு .
3. மூன்றாம் நபர் காப்பீடு இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு எவ்வளவு அபராதம் விதிக்கப்படும்?
முதல் முறை குற்றத்திற்கு ₹2,000 அபராதமும், அடுத்தடுத்த குற்றங்களுக்கு ₹4,000 அபராதமும், மூன்று மாதங்கள் வரை சிறைத்தண்டனையும் விதிக்கப்படும்.
4. 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு கட்டாயமா?
ஆம். கார் இந்திய சாலைகளில் ஓடும் வரை, அதன் வயது அல்லது உரிமையாளர் நிலையை பொருட்படுத்தாமல் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு கட்டாயமாகும்.
5. இந்தியாவில் உள்ள அனைத்து வாகனங்களுக்கும் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு கட்டாயமா?
ஆம். ஒவ்வொரு மோட்டார் வாகனமும் பொது இடங்களில் ஓட்டுவதற்கு முன்பு செல்லுபடியாகும் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று சட்டம் கோருகிறது.
6. நான் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டை ஆன்லைனில் வாங்க முடியுமா?
ஆம். காப்பீட்டாளரின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் அல்லது மொபைல் பயன்பாட்டின் மூலம் உங்கள் பாலிசியை எளிதாக வாங்கலாம் அல்லது புதுப்பிக்கலாம்.
7. குறைந்தபட்ச பாதுகாப்புத் தொகை என்ன?
இந்தச் சட்டத்தின்படி, சொத்துக்கள் சேதமடைவதற்கு 7.5 லட்சம் ரூபாயும், மூன்றாம் நபர் காயம் அல்லது மரணத்திற்கு வரம்பற்ற காப்பீடும் தேவைப்படுகிறது.
8. மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு எவ்வளவு காலம் செல்லுபடியாகும்?
இது பொதுவாக 1,3 அல்லது 5 ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும் மற்றும் காலாவதி தேதிக்கு முன் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்.
9. மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு எனது வாகன சேதத்தை ஈடுசெய்கிறதா?
இல்லை. இது மற்றவர்களுக்கு ஏற்பட்ட சேதம் அல்லது காயங்கள் மற்றும் அவர்களின் சொத்துக்களை மட்டுமே உள்ளடக்கியது.
10. மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டை வாங்க என்ன ஆவணங்கள் தேவை?
உங்களுக்கு வாகனத்தின் பதிவுச் சான்றிதழ் (ஆர். சி), செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் தனிப்பட்ட அடையாளச் சான்று தேவை.
11. மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு சட்டச் செலவுகளை ஈடுகட்ட முடியுமா?
ஆம். ஒரு விபத்துக்குப் பிறகு ஒரு மூன்றாம் தரப்பு உங்களை நீதிமன்றத்திற்கு அழைத்துச் சென்றால், பாலிசி சம்பந்தப்பட்ட சட்ட செலவுகளை உள்ளடக்கியது.
12. இந்தியாவில் கார் காப்பீடு இல்லாததன் விளைவுகள் என்ன?
தி. கார் காப்பீடு இல்லாததன் விளைவுகள் அபராதம், சிறைத்தண்டனை, உரிமம் இடைநிறுத்தம் மற்றும் வாகன பறிமுதல் போன்ற சட்டரீதியான அபராதங்களும் இதில் அடங்கும். கூடுதலாக, குறிப்பிடத்தக்க நிதி இழப்புக்கு வழிவகுக்கும் அனைத்து மூன்றாம் தரப்பு சேதங்களையும் நீங்கள் பாக்கெட்டில் இருந்து ஏற்க வேண்டும்.
கார் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறிக
மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்
