கார் காப்பீடு இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் முதல் விண்ட்ஸ்கிரீன், விளக்குகள் மற்றும் ஏர்பேக்குகள் வரை பரந்த அளவிலான கூறுகளை உள்ளடக்கும். ஆனால் எந்த பாகங்கள் மூடப்பட்டுள்ளன, எந்த நிபந்தனைகளின் கீழ், நீங்கள் ஒரு claim.This வழிகாட்டியை தாக்கல் செய்யும்போது விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்களிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றுகிறது, ஒரு விரிவான கார் காப்பீட்டு பாலிசி தனிப்பட்ட கார் பாகங்களுக்கு என்ன வழங்குகிறது, எந்த பொதுவான பாகங்கள் விலக்கப்பட்டுள்ளன, சூரிச் கோட்டக்கில் இருந்து சரியான ஆட்-ஆன்ஸ் எவ்வாறு இடைவெளிகளை நிரப்ப முடியும் என்பதை உடைக்கிறது.
கார் காப்பீட்டின் வகைகள் மற்றும் அவை எதை உள்ளடக்குகின்றன
மூன்று முக்கிய வகைகள் உள்ளனஃ கார் காப்பீடு இந்தியாவில் கிடைக்கிறது, ஒவ்வொன்றும் உங்கள் வாகனத்தின் வெவ்வேறு பாகங்களை உள்ளடக்குகிறதுஃ
மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீடு இது இந்திய சட்டத்தின் கீழ் கட்டாயமாகும், ஆனால் நீங்கள் மற்றொரு நபருக்கு அல்லது அவர்களின் சொத்துக்களுக்கு ஏற்படுத்தும் சேதம் அல்லது காயம் மட்டுமே இதில் அடங்கும். உங்கள் சொந்த வாகனம் மற்றும் அதன் பாகங்கள் இதில் அடங்காது.
ஏ. சி. முழுமையான கார் காப்பீட்டு பாலிசி விபத்துக்கள், தீ, திருட்டு, இயற்கை பேரழிவுகள் மற்றும் சேதப்படுத்துதல் ஆகியவற்றிலிருந்து உங்கள் சொந்த வாகனத்தை பாதுகாக்கிறது. இது கார் பாகங்கள் பாதுகாப்புக்கான அடித்தளமாகும்.
கார் காப்பீடு கூடுதல் அட்டைகள் குறிப்பிட்ட பகுதிகளைப் பாதுகாக்க அல்லது உரிமைகோரல் நேரத்தில் தேய்மான விலக்குகளைக் குறைக்க ஒரு விரிவான கொள்கையை நீட்டிக்கவும்.
விரிவான காப்பீட்டின் கீழ் வரும் கார் பாகங்கள்
கீழேயுள்ள அட்டவணை எந்தப் பகுதிகள் பொதுவாக ஒரு விரிவான கொள்கையின் கீழ் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன என்பதையும், பொருந்தக்கூடிய நிபந்தனைகளையும் சுருக்கமாகக் கூறுகிறதுஃ
பகுதி | கவரேஜ் விவரங்கள் |
|---|---|
பாடி பேனல்கள் (பம்பர்கள், கதவுகள், ஹூட், கூரை, பூட் மூடி) | விபத்துக்கள், விழும் பொருட்கள் அல்லது காழ்ப்புணர்ச்சி ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சேதங்களுக்கு இது பாதுகாக்கப்படுகிறது. வாகனத்தின் வயதின் அடிப்படையில் தேய்மானம் பொருந்தும். |
விண்ட்ஸ்கிரீன் மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடி | பாலிசியின் சொந்த சேதப் பிரிவின் கீழ் விபத்துக்கள், புயல்கள் அல்லது பறக்கும் குப்பைகள் காரணமாக ஏற்படும் விரிசல்கள் அல்லது உடைப்புகளுக்காக மூடப்பட்டுள்ளது. |
ஹெட்லைட்டுகள் மற்றும் டெயில் லைட்டுகள் | மோதல் சேதத்திற்கு இது பொருந்தும். பூஜ்ஜிய தேய்மான கூடுதல் செயல்பாட்டில் இல்லாவிட்டால் பிளாஸ்டிக் பாகங்களுக்கு 50 சதவீதம் வரை தேய்மானக் குறைப்பு பொருந்தும். |
பக்க கண்ணாடிகள் மற்றும் பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகள் | விபத்துக்களில் அல்லது காழ்ப்புணர்ச்சி காரணமாக உடைந்தால் மூடப்பட்டிருக்கும். தேய்மானம் ஒரு நிலையான கொள்கையின் கீழ் பொருந்தும். |
டயர்கள் மற்றும் குழாய்கள் | ஒரு பெரிய விபத்தில் சேதமடைந்தால் மட்டுமே மூடப்படும். டயர் பாதுகாப்பு ஆட்-ஆன் செயலில் இல்லாவிட்டால் சாதாரண தேய்மானங்கள், துளைகள் அல்லது வெடிப்புகள் விலக்கப்படுகின்றன. |
இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் | விபத்து தொடர்பான சேதங்களுக்கு மூடப்பட்டிருக்கும். எண்ணெய் கசிவுகள், ஹைட்ரோஸ்டேடிக் பூட்டு (நீர் ஊடுருவல்) அல்லது மோசமான பராமரிப்பு ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சேதம் ஒரு இயந்திர பாதுகாப்பு ஆட்-ஆன் வாங்கப்படாவிட்டால் விலக்கப்படுகிறது. |
பேட்டரி | மோதல் அல்லது தீ போன்ற காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வில் சேதமடைந்தால் மூடப்பட்டிருக்கும். வயது தொடர்பான தோல்வி அல்லது உற்பத்தி குறைபாடுகள் இதில் அடங்காது. |
ஏர்பேக்குகள் | ஒரு விபத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டால் மாற்று செலவு ஈடுசெய்யப்படுகிறது. பூஜ்ஜிய தேய்மான காப்பீடு இல்லாமல், 50 சதவீதம் தேய்மான விலக்கு பொருந்தும். |
உட்புற பாகங்கள் (இருக்கைகள், டாஷ்போர்டு, இன்ஃபோடெயின்மென்ட்) | தீ அல்லது மோதல் போன்ற காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வில் சேதமடைந்தால் மூடப்பட்டிருக்கும். புறக்கணிப்பு அல்லது தவறாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால் ஏற்படும் சேதம் விலக்கப்பட்டுள்ளது. |
உடல் வண்ணப்பூச்சு மற்றும் கீறல்கள் | மோதல், காழ்ப்புணர்ச்சி அல்லது தீ போன்ற காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுடன் தொடர்புடைய பெயிண்ட் சேதம் மூடப்பட்டுள்ளது. விபத்து இல்லாமல் ஒப்பனை கீறல்கள் மூடப்படவில்லை. |
சன்ரூஃப் அல்லது பனோரமிக் கூரை | தாக்கங்கள், விழும் பொருட்கள் அல்லது இயற்கை பேரழிவுகளால் ஏற்படும் சேதங்களுக்கு இது பாதுகாக்கப்படுகிறது. ஒரு கண்ணாடி-குறிப்பிட்ட ஆட்-ஆன் பழுதுபார்க்கும் செலவுகளை மேலும் குறைக்கும். |
ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் | ஒரு விபத்தால் ஏற்படும் சேதத்திற்கு இது காப்பீடு செய்யப்படுகிறது. ஒரு விபத்துடன் தொடர்பில்லாத ஏசி அமைப்பின் இயந்திர செயலிழப்பு விலக்கப்பட்டுள்ளது. |
கிளட்ச் | இது ஒரு தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் கூறாகக் கருதப்படுவதால் ஒரு நிலையான கொள்கையின் கீழ் வராது. சூரிச் கோட்டக்கில் இருந்து கிளட்ச் ப்ரொடெக்ட் கவர் ஆட்-ஆனின் கீழ் வரம்புக்குட்பட்டது. |
கார் உதிரி பாகங்கள் காப்பீட்டு காப்பீடு ஏன் முக்கியமானது
இந்தியாவில் காரின் உதிரி பாகங்களை மாற்றுவது அல்லது பழுதுபார்ப்பது குறிப்பிடத்தக்க அளவு செலவாகும், குறிப்பாக சிக்கலான எலக்ட்ரானிக்ஸ், சென்சார்கள் அல்லது உயர்நிலை உதிரி பாகங்களைக் கொண்ட புதிய கார்களுக்கு. தொழிலாளர் கட்டணங்கள் மட்டுமே ஆயிரக்கணக்கான ரூபாய் வரை இருக்கலாம், மேலும் அசல் உதிரி பாகங்கள் சந்தைக்குப் பிந்தைய விலையை விட அதிகமாக இருக்கும், இது ஒரு விரிவான பாலிசியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது அல்லது ஆட்-ஆன் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இந்த செலவுகளை பாக்கெட்டில் இருந்து தாங்குவதிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கிறது. இது மூன்று வயதிற்குட்பட்ட கார்களுக்கு, விலையுயர்ந்த பேட்டரி அமைப்புகளைக் கொண்ட மின்சார வாகனங்கள் அல்லது உதிரி பாகங்கள் அதிக விலையைக் கொண்ட பிரீமியம் பிரிவு கார்களுக்கு குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
கார் பாகங்கள் காப்பீட்டில் பொதுவான விலக்குகள்
ஒரு நிலையான விரிவான கொள்கை ஒவ்வொரு சூழ்நிலையையும் உள்ளடக்குவதில்லை. பின்வருவன பொதுவாக விலக்கப்பட்டுள்ளனஃ
வழக்கமான பயன்பாட்டின் காரணமாக பாகங்களில் இயல்பான தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர்
மின்சார அல்லது இயந்திர முறிவு ஒரு விபத்துடன் இணைக்கப்படவில்லை
மது அல்லது போதைப்பொருட்களின் தாக்கத்தின் கீழ் வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் சேதம்
செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் சேதம்
இயந்திர எண்ணெய், குளிரூட்டிகள், கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்ஸ் போன்ற நுகர்வுப் பொருட்களின் விலை (நுகர்வுப் பொருட்களின் கவர் வாங்கப்படாவிட்டால்)
மோசமான பராமரிப்பு அல்லது அலட்சியத்தால் ஏற்படும் சேதம்
பந்தயம், வேக சோதனை அல்லது அனுமதிக்கப்பட்ட நோக்கத்திற்கு வெளியே பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் சேதம்
விலக்கப்பட்டவை எவை என்பதை அறிவது என்பது எவை உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை அறிவதைப் போலவே முக்கியமானது. உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்வதற்கு முன்பு உங்கள் பாலிசி ஆவணத்தை கவனமாக சரிபார்க்கவும்.
காரின் உதிரி பாகங்களின் வரம்பை கூடுதல்-ஆன்கள் எவ்வாறு மேம்படுத்துகின்றன
கூடுதல் பாகங்களை வழங்குவதற்கும், உரிமைகோரல் நேரத்தில் தேய்மான அடிப்படையிலான விலக்குகளைக் குறைப்பதற்கும் உங்கள் விரிவான பாலிசியை ஆட்-ஆன்ஸ் விரிவுபடுத்துகிறது. பின்வருவன சூரிச் கோடக் கார் காப்பீட்டில் கிடைக்கின்றனஃ
ஆட்-ஆன் கவர் | அது எதை உள்ளடக்கியது |
|---|---|
பூஜ்ஜிய தேய்மான காப்பீடு | பிளாஸ்டிக், ரப்பர் மற்றும் ஃபைபர் கிளாஸ் போன்ற பாகங்களை மாற்றுவதற்கான முழு செலவையும் எந்த தேய்மான விலக்கும் இல்லாமல் செலுத்துகிறது. இந்த ஆட்-ஆன் இல்லாமல், பிளாஸ்டிக் பாகங்களுக்கு 50 சதவீதமும், ஃபைபர் கிளாஸுக்கு 30 சதவீதமும் விலக்கு பொருந்தும். |
என்ஜின் பாதுகாப்பு காப்பு | உள் இயந்திர பாகங்கள், கியர்பாக்ஸ், கிராங்க்ஷாஃப்ட் மற்றும் பிஸ்டன்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, குறிப்பாக வெள்ளம் அல்லது எண்ணெய் கசிவுகளின் போது நீர் நுழையும் சந்தர்ப்பங்களில். இந்த உறையின் நிபந்தனையாக வழக்கமான சேவை பொதுவாக தேவைப்படுகிறது. |
டயர் பாதுகாப்பு காப்பு | சேதம் சாலை விபத்துடன் இணைக்கப்படாவிட்டாலும், டயர்கள் மற்றும் குழாய்களை பழுதுபார்க்க அல்லது மாற்றுவதற்கான கட்டணங்கள். வெடிப்புகள், பக்கவாட்டு சுவர் சேதம் மற்றும் கெர்ப் வெட்டுக்கள் ஆகியவை மூடப்படலாம். |
நுகர்பொருட்கள் கவர் | இயந்திர எண்ணெய், பிரேக் ஃப்ளூயிட், வாஷர்கள், கிளிப்கள் மற்றும் உயவூட்டிகள் உள்ளிட்ட பழுதுபார்ப்பின் போது பயன்படுத்தப்படும் நுகர்வு பொருட்களின் விலையை ஈடுசெய்கிறது. |
விலைப்பட்டியல் மறைப்புக்குத் திரும்பு | மொத்த இழப்பு அல்லது திருட்டு ஏற்பட்டால், வாகனத்தின் அசல் விலைப்பட்டியல் மதிப்பைப் பெறுவீர்கள், இதில் சாலை வரி மற்றும் பதிவுக் கட்டணங்கள் அடங்கும். |
கிளட்ச் பாதுகாப்பு கவர் | கிளட்ச் அமைப்புக்கு ஏற்படும் சேதத்தை உள்ளடக்கியது, இது ஒரு நிலையான விரிவான கொள்கையின் கீழ் விலக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது ஒரு தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் கூறாகக் கருதப்படுகிறது. |
நீங்கள் முழுமையாக மூடப்பட்டிருக்கிறீர்களா என்பதை எவ்வாறு சரிபார்ப்பது
உங்கள் கார் பாகங்கள் காப்பீடு முடிந்தவரை வலுவாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்த இந்த படிகளைப் பின்பற்றவும்ஃ
எந்தப் பகுதிகள் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் ஏதேனும் துணை வரம்புகள் பொருந்தும் என்பதை உறுதிப்படுத்த உங்கள் பாலிசி அட்டவணையைப் படியுங்கள்.
உங்கள் காரின் வயது, மாடல் மற்றும் நீங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து கூடுதல் இணைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். முதல் மூன்று முதல் ஐந்து ஆண்டுகளில் பூஜ்ஜிய தேய்மான காப்பீடு மிகவும் மதிப்புமிக்கதாகும்.
தரமற்ற பழுதுபார்ப்பு தொடர்பான உரிமைகோரல் நிராகரிப்புகளைத் தவிர்க்க அங்கீகரிக்கப்பட்ட கேரேஜ்களைப் பயன்படுத்தவும்.
திட்டமிடப்பட்ட சேவையைத் தொடருங்கள். மோசமான பராமரிப்புடன் சேதம் தொடர்புடைய இடங்களில் காப்பீட்டாளர்கள் உரிமைகோரல்களை நிராகரிக்கலாம்.
ஒவ்வொரு ஆண்டும் உங்கள் காப்பீட்டை மதிப்பாய்வு செய்யுங்கள், குறிப்பாக கார் பழையதாக இருந்தால் அல்லது உங்கள் பயன்பாட்டு முறை மாறிவிட்டால்.
முடிவு
ஒரு விரிவான கார் காப்பீட்டு பாலிசி மிகவும் முக்கியமான கார் பாகங்களுக்கு திடமான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, ஆனால் அந்த பாதுகாப்பின் மதிப்பு நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் கூடுதல் இணைப்புகள் மற்றும் நீங்கள் சந்திக்கும் நிபந்தனைகளைப் பொறுத்தது. எந்த பாகங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, எவை விலக்கப்பட்டுள்ளன, தேய்மானம் உங்கள் உரிமைகோரல் தொகையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதை அறிவது உங்கள் காப்பீட்டைத் திட்டமிட உதவுகிறது புதிய வாகனங்கள் அல்லது அதிக மதிப்புள்ள கார்கள், பூஜ்ஜிய தேய்மானம் மற்றும் என்ஜின் பாதுகாப்பு பாதுகாப்புடன் ஒரு விரிவான பாலிசியை இணைப்பது வலுவான நிதி பாதுகாப்பு வலையை வழங்குகிறது. புதுப்பிக்கும் போது உங்கள் பாலிசியை மதிப்பாய்வு செய்து, இந்த கட்டுரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள உங்கள் தற்போதைய needs.Coverage விவரங்கள் இன்னும் குறிக்கப்படுகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உண்மையான காப்பீடு உங்கள் பாலிசி விதிமுறைகள், நிபந்தனைகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய IRDAI விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டது. வாங்குவதை முடிப்பதற்கு முன்பு உங்கள் பாலிசி ஆவணத்தை கவனமாக படிக்கவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. ஹெட்லைட் அல்லது டெயில் லைட் கார் காப்பீட்டின் கீழ் உள்ளதா?
ஆம். விபத்து அல்லது வெளிப்புற தாக்கத்தால் சேதமடைந்தால் முன் மற்றும் பின்புற விளக்குகள் ஒரு விரிவான பாலிசியின் கீழ் வருகின்றன. பூஜ்ஜிய தேய்மான ஆட்-ஆன் இல்லையென்றால் பிளாஸ்டிக் பாகங்களுக்கு 50 சதவீதம் வரை தேய்மான விலக்கு பொருந்தும்.
2. இந்தியாவில் ஒரு பக்க கண்ணாடி கார் காப்பீட்டின் கீழ் உள்ளதா?
ஆம். ஒரு மோதலில் அல்லது காழ்ப்புணர்ச்சி காரணமாக சேதமடைந்தால் பக்கக் காட்சி கண்ணாடிகள் ஒரு விரிவான பாலிசியின் சொந்த-சேதப் பிரிவின் கீழ் வருகின்றன. உங்கள் பாலிசி விதிமுறைகளைப் பொறுத்து தேய்மானம் பொருந்தும்.
3. கார் பம்பர் சேதமடைந்தால் காப்பீட்டை நான் கோரலாமா?
ஆம். மோதல் அல்லது விபத்தால் ஏற்படும் பம்பர் சேதம் விரிவான கார் காப்பீட்டின் கீழ் வருகிறது. உங்களிடம் பூஜ்ஜிய தேய்மான காப்பீடு இல்லையென்றால் தேய்மான விலக்கு பொருந்தும்.
4. ஒரு கிளட்ச் பிளேட் கார் காப்பீட்டின் கீழ் உள்ளதா?
ஒரு கிளட்ச் பிளேட் ஒரு தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் கூறாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் இது ஒரு நிலையான கொள்கையின் கீழ் வராது. ஒரு விபத்தில் கிளட்ச் சேதமடைந்தால், சில கூறுகள் பாதுகாப்பிற்காக மதிப்பிடப்படலாம். சூரிச் கோடக் இந்த நோக்கத்திற்காக ஒரு பிரத்யேக கிளட்ச் ப்ரொடெக்ட் கவர் ஆட்-ஆனையும் வழங்குகிறது.
5. கார் காப்பீடு பெயிண்ட் அல்லது கீறல் சேதத்தை ஈடுசெய்கிறதா?
விபத்து இல்லாமல் ஏற்படும் ஒப்பனை கீறல்கள் அல்லது வண்ணப்பூச்சு சேதம் உள்ளடக்கப்படாது. மோதல், காழ்ப்புணர்ச்சி அல்லது தீ போன்ற காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுடன் தொடர்புடைய வண்ணப்பூச்சு சேதம் ஒரு விரிவான பாலிசியின் கீழ் வருகிறது.
6. கியர்பாக்ஸ் கார் காப்பீட்டின் கீழ் உள்ளதா?
ஒரு விபத்தால் ஏற்படும் கியர்பாக்ஸ் சேதம் ஒரு நிலையான விரிவான கொள்கையின் கீழ் வருகிறது. உங்களிடம் இயந்திர பாதுகாப்பு ஆட்-ஆன் இல்லையென்றால் எண்ணெய் கசிவு, படிப்படியான தேய்மானம் அல்லது இயந்திர செயலிழப்பு ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சேதம் விலக்கப்படுகிறது.
7. உதிரி பாகங்கள் கார் காப்பீட்டின் கீழ் வருகின்றனவா?
ஆம். விபத்துக்கள், திருட்டு, தீ அல்லது இயற்கை பேரழிவுகளால் ஏற்படும் உதிரி பாகங்களுக்கு ஏற்படும் சேதம் ஒரு விரிவான கொள்கையின் கீழ் வருகிறது. பூஜ்ஜிய தேய்மானம் அல்லது நுகர்பொருட்கள் பாதுகாப்பு போன்ற கூடுதல் பொருட்கள் செயல்பாட்டில் இல்லாவிட்டால் தேய்மானம் பொருந்தும்.
8. வாகனக் காப்பீடு வழக்கமான பராமரிப்பை உள்ளடக்குமா?
இல்லை. திரவ மாற்றங்கள், வடிகட்டி மாற்றுதல், பிரேக் சர்வீசிங் மற்றும் பொதுவான பராமரிப்பு போன்ற வழக்கமான பராமரிப்பு செலவுகள் இதில் அடங்காது. காப்பீடு தற்செயலான அல்லது எதிர்பாராத சேதங்களுக்கு பொருந்தும், திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு அல்ல.
கார் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறிக
மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்
