थाईलैंड के चारों ओर जाने का सबसे अच्छा तरीका पैर पर निर्भर करता हैः लंबे उत्तर-दक्षिण हॉप्स और द्वीप कूद उड़ाना, रात भर के सुंदर पैरों के लिए एक स्लीपर ट्रेन लेना, बैंकॉक यातायात को हराने के लिए बीटीएस और एमआरटी का उपयोग करना, और बीच में हर चीज के लिए ग्रैब, बसें, सॉन्गथेव और फेरी का उपयोग करना।थाईलैंड एक आधुनिक शहर मेट्रो, सस्ती लंबी दूरी की बसें और ट्रेनें, बजट घरेलू उड़ानें और द्वीप घाटों का मिश्रण करता है, इसलिए अधिकांश यात्राएं तीन या चार तरीकों का उपयोग करती हैं। यह मार्गदर्शिका थाईलैंड के आसपास जाने के लिए हर विकल्प की तुलना करती है, रुपये में दिनांकित लागत (और साथ में बाहट) के साथ, और यह स्पष्ट रूप से बताती है कि बैकपैकर गाइड एक चीज छोड़ देते हैंः आपके यात्रा बीमा के लिए स्कूटर किराए पर लेने का क्या अर्थ है। लागतों की अंतिम समीक्षा 2026-07-21, 1 THB = लगभग INR 2.87 (Xe, एक्सेस 2026-07-21) पर की गई थी।
त्वरित चित्रः किस पैर के लिए कौन सा मोड
एक नियम के रूप में, लंबी हॉप्स और द्वीप स्थानांतरण उड़ान भरें, सुंदर मध्यम पैरों के लिए रात भर की ट्रेन या वी. आई. पी. बस लें, बैंकॉक के अंदर बीटीएस और एम. आर. टी. की सवारी करें, और घर-घर जाकर ग्रैब या मीटर टैक्सी का उपयोग करें।नीचे दी गई तालिका संकेतात्मक 2026 लागतों के साथ थाईलैंड के आसपास यात्रा करने के मुख्य तरीकों की तुलना करती है (किराया मौसमी रूप से चलता है, इसलिए उन्हें सीमा के रूप में मान लें)।
मोड | के लिए सबसे अच्छा | संकेत लागत | कैसे करें बुक |
घरेलू उड़ानें | लंबे उत्तर-दक्षिण हॉप्स और द्वीप कूद | लगभग ₹ 1,500-5, 000 वन वे, 2-3 सप्ताह पहले बुक किया गया | एयरलाइन साइटें, एग्रीगेटर |
स्लीपर ट्रेन | रात भर के सुंदर पैर (बैंकॉक-चियांग माई) | टी. एच. बी. 1,050 (₹3,015) के बारे में द्वितीय श्रेणी का स्लीपर; प्रथम श्रेणी का टी. एच. बी. 1,450-2, 450 | राज्य रेलवे, पुनर्विक्रेता |
लंबी दूरी की/वी. आई. पी. बस | बजट के मध्यम चरण | टी. एच. बी. 300-1,000 दूरी के हिसाब से (₹ 860-2,870) | 12गो, प्रचालक डेस्क |
नौका/द्वीप नौका | द्वीप कूदना | संयुक्त बस और नौका टी. एच. बी. 600-1,000 (₹ 1,720-2, 870) | 12गो, ओपनफेरी, पियर्स |
बीटीएस/एमआरटी (बैंकॉक) | बैंकॉक यातायात को हरा रहा है | टी. एच. बी. 17-65 प्रति यात्रा (₹ 50-185) | स्टेशन, खरगोश/एम. आर. टी. कार्ड |
पकड़ें/बोल्ट/मीटर वाली टैक्सी | शहरों में घर-घर जाकर | टी. एच. बी. 35 से टैक्सी शुरू; शॉर्ट हॉप टी. एच. बी. 80-200 लें (₹ 230-575) | पकड़ें/बोल्ट ऐप, टैक्सी रैंक |
टुक-टुक/सोंगथेव | छोटे स्थानीय हॉप्स, स्थानीय रंग | सोंगथायु टी. एच. बी. 10-30 (₹ 30-86); टुक-टुक बातचीत | फ्लैग डाउन करें |
बैंकॉक के आसपास जानाः बीटीएस, एमआरटी, टैक्सी और ग्रैब
बैंकॉक के अंदर, बीटीएस स्काईट्रेन और एमआरटी मेट्रो जाने का सबसे तेज़ तरीका है, क्योंकि वे शहर के कुख्यात यातायात को छोड़ देते हैं; एक बार की यात्रा की लागत लगभग टीएचबी 17 से टीएचबी 65 (लगभग ₹50 से ₹185) है।दोनों सुबह से आधी रात तक चलती हैं, हर कुछ मिनटों में ट्रेनें (जीकोमुनिका, पहुँच 2026-07-21)। घर-घर की यात्राओं के लिए, एक मीटर टैक्सी टीएचबी 35 (लगभग ₹100) से शुरू होती है और टीएचबी 6.5 या उससे अधिक प्रति किलोमीटर जोड़ती है, हवाई अड्डे के रैंकों से टीएचबी 50 अधिभार के साथ; पकड़ें और बोल्ट आपकी पुष्टि करने से पहले किराया दिखाते हैं, इसलिए बहस करने के लिए कोई मीटर नहीं है, टीएचबी 80 से टीएचबी 200 के आसपास छोटे शहर हॉप्स और हवाई अड्डे से शहर तक लगभग टीएचबी 400 से टीएचबी 600 प्लस टोल (थाईस्ट, पहुँच 2026-07-21; सबाईराईड, पहुँच 2026-07-21)। बोल्ट अक्सर एक ही मार्ग पर ग्रैब की तुलना में 10 से 20 प्रतिशत सस्ता होता है, इसलिए दोनों ऐप रखने के लायक है। यदि आप एक सड़क टैक्सी चालक का उपयोग करते हैं, तो एक फ्लैट किराए के बजाय एक फ्लैट किराए का उपयोग करें।
घरेलू उड़ानें
घरेलू उड़ानें थाईलैंड की लंबी दूरी तय करने और द्वीपों तक पहुंचने का सबसे तेज़ तरीका है, और यदि वे पहले से बुक की जाती हैं, तो वे लगभग ₹1,500 से ₹5,000 एक तरफ से सस्ती होती हैं।बजट वाहक थाई एयर एशिया, थाई लायन एयर, नोक एयर और थाई विएटजेट बैंकॉक के दो हवाई अड्डों से एक घने घरेलू नेटवर्क की उड़ान भरते हैं, जिसमें बैंकॉक एयरवेज कोह समुई जैसे मार्गों को कवर करती है; एक बैंकॉक-फुकेट या बैंकॉक-चियांग माई हॉप में लगभग 80 से 90 मिनट लगते हैं (नोमाडासौरस, जिस तक पहुँच 2026-07-21 है)। सबसे अच्छे किराए के लिए 2 से 4 सप्ताह पहले बुक करें, और दिसंबर से फरवरी के उच्च मौसम और अप्रैल के मध्य में सोंगक्रान के लिए अधिक समय तक। एक सप्ताह की लंबी यात्रा पर एक लंबा पैर उड़ाने से आमतौर पर आपको जमीन पर एक पूरा अतिरिक्त दिन मिलता है, यही कारण है कि हमारा हमारा हवाई अड्डा लगभग 80 से 90 मिनट लेता है। थाईलैंड यात्रा कार्यक्रम गाइड लंबे मार्गों के लिए इसकी सिफारिश की जाती है।
ट्रेनेंः चियांग माई और दक्षिणी लाइन के लिए स्लीपर
थाईलैंड की राज्य रेलवे रात भर आरामदायक स्लीपर चलाती है, और बैंकॉक-चियांग माई रात की ट्रेन क्लासिक सवारी है, जिसमें टी. एच. बी. 1,050 (लगभग ₹3,015) के आसपास द्वितीय श्रेणी के वातानुकूलित स्लीपर बर्थ है।एक ही मार्ग पर प्रथम श्रेणी के दो-बर्थ केबिन लगभग टी. एच. बी. 1,450 से टी. एच. बी. 2,450 तक चलते हैं। दक्षिणी लाइन खाड़ी द्वीपों के लिए सूरत थानी की ओर जाती है और मलेशियाई सीमा की ओर जाती है। ट्रेनें बसों की तुलना में धीमी होती हैं लेकिन स्थिर और अधिक सुंदर होती हैं, और एक रात का बर्थ आपको एक रात का आवास बचाता है। स्लीपर बर्थ कम से कम एक सप्ताह पहले, और उच्च मौसम में बहुत पहले, राज्य रेलवे या पुनर्विक्रेता के माध्यम से बुक करें।
बसें और मिनीवैन
लंबी दूरी की बसें थाई यात्रा का बजट वर्कहॉर्स हैं, जिसमें वी. आई. पी. कोच मुख्य अंतर-शहर मार्गों पर लेटने वाली सीटें और वातानुकूलन की पेशकश करते हैं, आमतौर पर टी. एच. बी. 300 से टी. एच. बी. 1,000 (लगभग ₹860 से ₹ 2,870) दूरी के आधार पर।सरकारी और निजी संचालक बैंकॉक के मो चिट, एक्कमई और साई ताई टर्मिनलों से हर क्षेत्र में लगातार सेवाएं चलाते हैं, और मिनीवैन छोटे क्षेत्रीय हॉप्स को होटल या शहर-केंद्र ड्रॉप-ऑफ (नोमाडासौरस, एक्सेस किया गया 2026-07-21) के साथ कवर करते हैं। 12गो जैसे एग्रीगेटर के माध्यम से या ऑपरेटर डेस्क पर बुक करें। बसें आमतौर पर एक यात्रा पर सबसे बड़ी एकल परिवहन बचत होती हैं, यही कारण है कि कैसे करना है, इस पर हमारी मार्गदर्शिका है। बजट में थाईलैंड की यात्रा की योजना बनाएँ उन्हें एक मुख्य लागत लीवर के रूप में माना जाता है।
नौकाएँ और द्वीप नौकाएँ
घाट और स्पीडबोट मुख्य भूमि के घाटों को थाईलैंड के द्वीपों से जोड़ते हैं, और खाड़ी द्वीपों के लिए बैंकॉक से कोह समुई के लिए एक संयुक्त बस-और-फेरी टिकट लगभग टीएचबी 600 से टीएचबी 1,000 (लगभग ₹ 1,720 से ₹ 2,870) तक चलता है।फुकेट और क्राबी से, नावें फी फी तक पहुँचती हैं, और सूरत थानी या चुम्फोन से वे कोह समुई, कोह फंगन और कोह ताओ (समुई के अंदर, पहुँच 2026-07-21) तक पहुँचती हैं। 12गो या ओपनफेरी के माध्यम से द्वीप स्थानांतरण बुक करें, या लचीली तारीखों के लिए घाट पर खरीदें। अंडमान मानसून (लगभग मई से अक्टूबर) में कुछ स्पीडबोट सेवाएं कम हो जाती हैं, इसलिए एक तंग कनेक्शन पर भरोसा करने से पहले दिन के कार्यक्रम और समुद्र की स्थिति की जांच करें।
टुक-टक्स, सॉन्गथ्यूज़ और स्थानीय सवारी
छोटे स्थानीय हॉप्स के लिए, सॉन्गथ्यूज़ (साझा पिकअप-ट्रक टैक्सियाँ) लगभग टी. एच. बी. 10 से टी. एच. बी. 30 (लगभग ₹30 से ₹86) पर सस्ता स्थानीय विकल्प हैं, जबकि टुक-टक्स कुशल परिवहन के बजाय एक मजेदार लेकिन बातचीत-पहली सवारी है।चियांग माई में, एक व्यक्ति के लिए लगभग 30 टी. एच. बी. के लिए पुराने शहर के चारों ओर लाल सॉन्गथ्यूज़ घूमते हैं, और पट्टाया में नीले सॉन्गथ्यूज़ लगभग 10 टी. एच. बी. के लिए बीच रोड चलाते हैं (नोमाडासॉरस, पहुँच 2026-07-21)। टुक-टक्स के पास कोई मीटर नहीं है, इसलिए आप चढ़ाई करने से पहले कीमत पर सहमत हों, और उनसे बैंकॉक में मीटर वाली टैक्सी या ग्रैब से अधिक कीमत की उम्मीद करें। वास्तव में स्थानीय, कम लागत वाली आवाजाही के लिए उन्हें हराना मुश्किल है; बस पहले किराया तय करें।
थाईलैंड में स्कूटर किराए पर लेनाः सवारी करने से पहले इसे पढ़ें
एक स्कूटर समुद्र तट शहर या उत्तरी पहाड़ियों के आसपास सबसे सस्ता और सबसे लचीला तरीका है, लेकिन भारतीय यात्रियों के लिए इसमें एक लाइसेंस और बीमा पकड़ होता है जो यह तय करता है कि आप दुर्घटना में सुरक्षित हैं या नहीं।फुकेट, क्राबी, चियांग माई, पाई और कोह समुई में दुकानों और अतिथि गृहों में किराए की व्यवस्था करना आसान है, यही कारण है कि जोखिम को स्पष्ट रूप से बताने के बजाय स्पष्ट रूप से कहने लायक है।
लाइसेंस की वास्तविकता
अपने कुछ पड़ोसियों के विपरीत, थाईलैंड अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट को मान्यता देता है जो भारत जारी करता हैः भारत सड़क यातायात पर 1949 के जिनेवा कन्वेंशन का एक पक्ष है, और थाईलैंड 1949-कन्वेंशन आईडीपी (IDP) को स्वीकार करता है। internationaldrivingpermit.org "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "
आपके यात्रा बीमा की वास्तव में क्या आवश्यकता है
यही वह जगह है जहाँ लाइसेंस बिंदु अकादमिक होना बंद हो जाता है। भारत में आई. आर. डी. ए. आई. द्वारा पंजीकृत सामान्य बीमाकर्ता और ज्यूरिख बीमा समूह का हिस्सा ज्यूरिख कोटाक जनरल इंश्योरेंस पर, एक दोपहिया दुर्घटना के दावे के लिए एक वैध अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है और, जहां अनिवार्य है, एक हेलमेट, और किराए का अतिरिक्त लाभ मोटरबाइकों, मोपेड या स्कूटरों तक बिल्कुल भी नहीं है। थाईलैंड के लिए अच्छी खबर यह है कि ये शर्तें पूरी की जा सकती हैंः क्योंकि थाईलैंड भारत के 1949-कन्वेंशन आई. डी. पी. को मान्यता देता है, एक भारतीय सवार जो मोटरसाइकिल-समर्थित आई. डी. पी. रखता है और हेलमेट पहनता है, लाइसेंस और हेलमेट की शर्तों को पूरा कर सकता है, कुछ पड़ोसी देशों के विपरीत जहां आई. डी. पी. को बिल्कुल भी मान्यता नहीं है। दो चीजें अभी भी हैं, हालांकि। पहला, केवल कार-आई. डी. पी. पर सवारी करें या बिना हेलमेट और मोटरबाइक के अतिरिक्त लाभ लेने से इनकार कर दिया जाता है। दूसरा, किराए पर लेने की नीति के तहत खुद को किराए पर लेने का दावा, किराए पर लेने की नीति को शामिल नहीं करता है, क्योंकि एक भारतीय थाईलैंड के लिए यात्रा बीमा .
यदि आप अभी भी सवारी करना चाहते हैं
यदि आप किराए पर लेते हैं, तो मोटरसाइकिल-समर्थित आई. डी. पी. और अपना घर का लाइसेंस अपने साथ रखें, हर बार एक उचित हेलमेट पहनें, दुकान से बाहर निकलने से पहले मौजूदा नुकसान के लिए बाइक की तस्वीर लें, और कभी भी अपने पासपोर्ट को जमा के रूप में जमा न करें (इसके बजाय नकद जमा या एक फोटोकॉपी छोड़ दें)। चीजों को सरल रखने वाला सुरक्षित विकल्प ग्रैब, एक मीटर टैक्सी, एक सॉन्गथेव या ड्राइवर के साथ एक कार लेना है। आप अभी भी उस स्थान पर पहुँच जाते हैं जहाँ आप जा रहे हैं, बिना लाइसेंस के और किराए के स्कूटर द्वारा उठाए गए प्रश्नों को कवर करने के।
जानने लायक ऐप्स की करें बुकिंग
तीन ऐप लगभग सब कुछ शामिल करते हैंः शहर की सवारी और स्थानांतरण के लिए पकड़ (और बोल्ट), एक ही स्थान पर ट्रेनों, बसों और नौकाओं के लिए 12गो, और चलने और सॉन्गथेव मार्गों के लिए ऑफ़लाइन डाउनलोड के साथ एक मानचित्र ऐप।उतरने से पहले ग्रैब और बोल्ट लगाएँ और एक कार्ड जोड़ें, सॉन्गथ्यूज़ और छोटे विक्रेताओं के लिए थोड़ा पैसा रखें, और भीड़-भाड़ के मौसम में एक सप्ताह या उससे अधिक समय पहले स्लीपर ट्रेनें, वी. आई. पी. बसें और आइलैंड फेरी बुक करें। व्यापक यात्रा के लिए ये मार्ग जुड़ते हैं, एक कार्ड के साथ शुरू करें। थाईलैंड यात्रा गाइड जाने से पहले एक टिप्पणीः भारतीयों के लिए थाईलैंड के प्रवेश नियम 2026 में मध्य-संक्रमण के हैं (हमारा देखें) भारतीयों के लिए थाईलैंड वीजा गाइड); बुकिंग से पहले वर्तमान मार्ग की पुष्टि करें।
थाईलैंड की यात्रा? उड़ान भरने से पहले खुद को ढक लें।एक प्राप्त करें थाईलैंड के लिए यात्रा बीमा मिनटों में उद्धरणः अपनी यात्रा की तारीखें और यात्री दर्ज करें, एक योजना चुनें, और अपनी नीति तुरंत डाउनलोड करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्नः थाईलैंड की यात्रा करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?
एःयह पैर पर निर्भर करता है। लंबी उत्तर-दक्षिण हॉप्स और द्वीप कूद (लगभग ₹1,500 से ₹5,000 एक तरफ से बुक की गई) उड़ाएं, सुंदर मध्यम पैरों के लिए रात भर की स्लीपर ट्रेन या वी. आई. पी. बस लें, बैंकॉक के अंदर बीटीएस और एम. आर. टी. की सवारी करें, और घर-घर जाकर ग्रैब या मीटर वाली टैक्सी का उपयोग करें। थाईलैंड की अधिकांश यात्राओं में इनमें से तीन या चार मोड मिल जाते हैं; ऊपर की तुलना तालिका प्रत्येक मोड के साथ जोड़े की जाती है।
प्रश्नः मैं बैंकॉक के आसपास कैसे पहुँच सकता हूँ?
एःयातायात को हराने के लिए बीटीएस स्काईट्रेन और एमआरटी मेट्रो का उपयोग करें, लगभग टीएचबी 17 से टीएचबी 65 प्रति यात्रा (लगभग ₹50 से ₹185), और घर-घर की यात्राओं के लिए ग्रैब, बोल्ट या मीटर टैक्सी (जीकोमुनिका, पहुँच 2026-07-21)। एक मीटर टैक्सी टीएचबी 35 से शुरू होती है, और एक हवाई अड्डा-से-शहर ग्रैब लगभग टीएचबी 400 से टीएचबी 600 प्लस टोल है।
प्रश्नः क्या मैं भारतीय लाइसेंस के साथ थाईलैंड में स्कूटर किराए पर ले सकता हूँ?
एःहां, अगर यह ठीक से किया जाता है। थाईलैंड 1949-कन्वेंशन आई. डी. पी. को मान्यता देता है जो भारत जारी करता है, लेकिन आपको मोटरसाइकिल (श्रेणी ए) विज्ञापन और अपने घर के मोटरसाइकिल लाइसेंस के साथ एक आई. डी. पी. की आवश्यकता होती है, और सवार और यात्री के लिए हेलमेट अनिवार्य हैं ( internationaldrivingpermit.org , एक्सेस किया गया 2026-07-21; ट्रांसलेट, एक्सेस किया गया 2026-07-21)। केवल कार-आई. डी. पी. पर या बिना हेलमेट के सवारी करने से आप बिना लाइसेंस वाले और उत्तरदायी हो जाते हैं।
प्रश्नः क्या यात्रा बीमा थाईलैंड में स्कूटर दुर्घटनाओं को कवर करता है?
एःकेवल शर्तों के तहत। एक दुपहिया दुर्घटना के दावे के लिए एक वैध अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है और, जहां अनिवार्य है, एक हेलमेट, और किराए की बाइक को नुकसान खुद किराए के अतिरिक्त लाभों के तहत कवर नहीं किया जाता है, जिसमें मोटरसाइकिल और मोपेड शामिल नहीं हैं। क्योंकि थाईलैंड भारत के आईडीपी को मान्यता देता है, मोटरसाइकिल-समर्थित आईडीपी और हेलमेट वाला एक भारतीय सवार लाइसेंस और हेलमेट की शर्तों को पूरा कर सकता है; किराए पर लेने से पहले अपने कवर की पुष्टि करें और देखें थाईलैंड के लिए यात्रा बीमा .
प्रश्नः क्या थाईलैंड में ट्रेन या बस बेहतर है?
एःरात भर के पैरों पर आराम और दृश्यों के लिए ट्रेनें, लागत, आवृत्ति और पहुँच के लिए बसें। बैंकॉक-चियांग माई रात की ट्रेन (लगभग टी. एच. बी. 1,050) पर एक द्वितीय श्रेणी का स्लीपर बर्थ बस की तुलना में विशाल और स्थिर है, जबकि वी. आई. पी. बसें (दूरी से टी. एच. बी. 300 से टी. एच. बी. 1,000) सस्ती हैं और अधिक स्थानों पर अधिक बार चलती हैं। यदि यात्रा यात्रा का हिस्सा है तो ट्रेन चुनें।
प्रश्नः मैं मुख्य भूमि से द्वीपों तक कैसे पहुँच सकता हूँ?
एःनिकटतम मुख्य भूमि घाट से नौका या स्पीडबोट द्वाराः बैंकॉक से कोह समुई के लिए एक संयुक्त बस-और-फेरी लगभग टी. एच. बी. 600 से टी. एच. बी. 1,000 तक चलती है, और नावें फुकेट और क्राबी (समुई के अंदर, 2026-07-21 तक पहुँचा गया) से फी फी तक पहुँचती हैं। 12गो या ओपनफेरी के माध्यम से बुक करें, और मानसून के मौसम में दिन का कार्यक्रम देखें।
