यदि आपने कभी एक भारी स्कूटर को तंग पार्किंग स्थल में धकेलने या शहर की धीमी यातायात में एक को संतुलित करने के लिए संघर्ष किया है, तो आप पहले से ही जानते हैं कि कर्ब वजन क्यों मायने रखता है। दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और पुणे जैसे शहरों में एक हल्की स्कूटी को संभालना आसान है, पार्क करना आसान है और व्यस्त सड़कों से गुजरना बहुत कम थकाऊ है।
इस गाइड में 2026 के लिए भारत में शीर्ष 10 हल्की स्कूटी शामिल हैं, जिनमें प्रमाणित विनिर्देश जैसे कि कर्ब वजन, इंजन क्षमता, ए. आर. ए. आई. माइलेज, ईंधन टैंक क्षमता और एक्स-शोरूम मूल्य शामिल हैं। चाहे आप कॉलेज के छात्र हों, पहली बार सवार हों, काम करने वाले पेशेवर हों या दैनिक यात्री की तलाश में माता-पिता हों, यह सूची आपको सबसे लोकप्रिय मॉडलों की तुलना करने में मदद करेगी।
सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली हैं और शहर के अनुसार भिन्न हो सकती हैं। माइलेज के आंकड़े ए. आर. ए. आई.-प्रमाणित हैं जब तक कि अन्यथा उल्लेख नहीं किया गया है; वास्तविक दुनिया का माइलेज सवारी की शैली और सड़क की स्थिति पर निर्भर करेगा।
त्वरित तुलनाः भारत में शीर्ष 10 हल्की स्कूटी (2026)
1. टीवीएस स्कूटी पेप प्लस
कर्ब वजनः 96 किलोग्राम। इंजनः 87.8cc। एआरएआई माइलेजः 64 किमी/लीटर। एक्स-शोरूम मूल्य (दिल्ली): लगभग 75,265 रुपये
टीवीएस स्कूटी पेप प्लस को व्यापक रूप से भारत में सबसे हल्की पेट्रोल स्कूटी और युवा सवारियों, महिलाओं और शुरुआती लोगों के बीच लंबे समय से पसंदीदा माना जाता है। इसकी संकीर्ण सीट, कम ग्राउंड क्लीयरेंस और अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट फ्रेम धीमी गति पर संतुलन बनाना बहुत आसान बनाती है। साइड-स्टैंड अलार्म और ईज़ी-स्टार्ट बटन पहली बार सवार होने वालों के लिए सुविधा जोड़ते हैं।
इसके लिए सबसे अच्छाः पहली बार सवार, कॉलेज के छात्र और कम ऊंचाई वाले सवार।
2. यामाहा फासिनो 125 हाइब्रिड
कर्ब वजनः 99 किलोग्राम। इंजनः 125 सीसी। एआरएआई माइलेजः 68.7 किमी/लीटर। एक्स-शोरूम मूल्य (दिल्ली): लगभग 86,000 रुपये से आगे
यामाहा फासिनो 125 भारत में सबसे हल्का 125 सीसी स्कूटर है। इसकी रेट्रो स्टाइलिंग, स्मार्ट-मोटर-जनरेटर हाइब्रिड तकनीक और वाई-कनेक्ट ब्ल्यूटूथ कंसोल इसे उन खरीदारों के लिए एक मजबूत विकल्प बनाते हैं जो सामग्री के साथ स्टाइल चाहते हैं। फासिनो अपनी शानदार सवारी और सुचारू परिष्करण के लिए भी जाना जाता है।
इसके लिए सबसे अच्छाः शैली के प्रति जागरूक यात्री जो एक हल्की 125 सीसी की स्कूटी चाहते हैं।
3. यामाहा रेज़ेडआर 125 फाई हाइब्रिड
कर्ब वजनः 99 किलोग्राम। इंजनः 125 सीसी। एआरएआई माइलेजः 67 किमी/लीटर। एक्स-शोरूम मूल्य (दिल्ली): लगभग 88,000 रुपये से आगे
रेज़ेडआर 125 फैसिनो के साथ अपने प्लेटफॉर्म को साझा करता है लेकिन एक स्पोर्टी मार्ग लेता है। यह तेज ग्राफिक्स, एक स्पोर्टी रुख और एक ही हाइब्रिड सिस्टम के साथ आता है। 99 किलोग्राम पर, यह आज उपलब्ध सबसे हल्के स्पोर्टी स्कूटरों में से एक है और शहर के यातायात में फुर्तीला महसूस करता है।
इसके लिए सबसे अच्छाः युवा सवार जो बिना अतिरिक्त वजन के एक स्पोर्टी डिज़ाइन चाहते हैं।
4. सुजुकी एक्सेस 125 (ड्रम)
कर्ब वजनः 103 किलोग्राम। इंजनः 124 सीसी। एआरएआई माइलेजः 64 किमी/लीटर। एक्स-शोरूम मूल्य (दिल्ली): लगभग 84,400 रुपये
सुजुकी एक्सेस 125 दैनिक शहर उपयोग के लिए लंबे समय से पसंदीदा है। ड्रम संस्करण का वजन 103 किलोग्राम है, जो इसे अपने खंड में अधिकांश 125 सीसी स्कूटरों की तुलना में हल्का बनाता है। यह एक 21.8-litre बूट, उच्च ट्रिम्स पर बारी-बारी से नेविगेशन के साथ ब्ल्यूटूथ कंसोल और एक बाहरी ईंधन कैप के साथ आता है। सुजुकी का व्यापक सेवा नेटवर्क पहली बार खरीदारों के लिए एक मजबूत प्लस है।
इसके लिए सबसे अच्छाः पारिवारिक उपयोग और दैनिक शहर की यात्रा।
5. हीरो प्लेजर प्लस 110
कर्ब वजनः 102 किलोग्राम। इंजनः 110.9cc। एआरएआई माइलेजः 50 किमी/लीटर। एक्स-शोरूम मूल्य (दिल्ली): लगभग 73,000 रुपये से आगे
हीरो प्लेजर प्लस एक बजट-अनुकूल, हल्की स्कूटी है जिसे महिला सवारों को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है। लगभग 765 मिमी की कम सीट ऊंचाई और आसान हैंडलिंग इसे छोटे सवारों के लिए उपयुक्त बनाती है। आई3एस तकनीक, एक साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ और एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट जैसी सुविधाएँ इसकी रोजमर्रा की व्यावहारिकता को बढ़ाती हैं।
इसके लिए सबसे अच्छाः महिला सवार और बजट खरीदार।
6. होंडा डियो 110
कर्ब वजनः 105 किलोग्राम। इंजनः 109.51cc। एआरएआई माइलेजः 48 किमी/लीटर। एक्स-शोरूम मूल्य (दिल्ली): लगभग 75,000 रुपये से आगे
होंडा डियो एक्टिवा का स्पोर्टी चचेरा भाई है। यह होंडा के ट्राई-एंड-टेस्टेड 109.51cc इंजन का उपयोग करता है और युवा ग्राफिक्स, उच्च ट्रिम्स पर एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक साइलेंट ACG स्टार्टर जोड़ता है। 105 किलोग्राम पर यह तंग पार्किंग और धीमी गति से संभालने के लिए पर्याप्त हल्का रहता है।
इसके लिए सबसे अच्छाः कॉलेज जाने वाले सवार और युवा पेशेवर जो स्पोर्टी दिखना चाहते हैं।
7. होंडा एक्टिवा 6जी
कर्ब वजनः 106 किलोग्राम। इंजनः 109.51cc। ए. आर. ए. आई. माइलेजः 60 किमी/लीटर (वास्तविक दुनियाः 45 से 50 किमी/लीटर)। एक्स-शोरूम मूल्य (दिल्ली): लगभग 78,000 रुपये से आगे
नोटः होंडा ने 2025 में चुनिंदा ट्रिमों में एक्टिवा 7जी को लॉन्च किया है, लेकिन एक्टिवा 6जी की बिक्री जारी है और यह भारत में सबसे लोकप्रिय हल्की स्कूटी में से एक है। इसकी चिकनी सीवीटी, 692 मिमी की कम सीट ऊंचाई, टेलीस्कोपिक फ्रंट कांटे और सिद्ध 109.51cc इंजन इसे पहली बार खरीदारों और परिवारों के लिए समान रूप से एक विश्वसनीय विकल्प बनाते हैं।
इसके लिए सबसे अच्छाः सभी उद्देश्य वाले पारिवारिक उपयोग, कम ऊंचाई वाले सवार और विश्वसनीयता चाहने वाले।
8. टीवीएस जुपिटर 110
कर्ब वजनः 108 किलोग्राम। इंजनः 109.7cc। एआरएआई माइलेजः 62 किमी/लीटर। एक्स-शोरूम मूल्य (दिल्ली): लगभग 75,000 रुपये से आगे
टीवीएस जुपिटर उन सवारों के लिए एक संतुलित विकल्प है जो एक पैकेज में आराम, माइलेज और सवारी की गुणवत्ता चाहते हैं। यह अपनी श्रेणी में सबसे बड़ा 21-लीटर बूट स्पेस प्रदान करता है, एक आरामदायक सीट और किराने की दौड़ के लिए उपयुक्त एक चौड़ा फुटबोर्ड। पेप प्लस या फासिनो से थोड़ा भारी होने के बावजूद, यह अभी भी हल्के वजन की श्रेणी में आता है।
इसके लिए सबसे अच्छाः ऐसे सवार जो कम वजन के साथ-साथ आराम और भंडारण को प्राथमिकता देते हैं।
9. हीरो मेस्ट्रो एज 110
कर्ब वजनः 110 किलोग्राम। इंजनः 110.9cc। ए. आर. ए. आई. माइलेजः 50 किमी/लीटर। एक्स-शोरूम मूल्य (दिल्ली): लगभग 76,000 रुपये से आगे
हीरो मेस्ट्रो एज 110 को मूल्य-केंद्रित यात्रियों के लिए बनाया गया है। यह आई3एस तकनीक, एक बाहरी ईंधन कैप, एकीकृत ब्रेकिंग और एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट के साथ आता है। हालांकि यह इस सूची के भारी छोर पर बैठता है, यह अभी भी भारतीय यात्री मानकों के अनुसार एक हल्की स्कूटी के रूप में योग्य है।
इसके लिए सबसे अच्छाः व्यावहारिक यात्री जो मूल्य और कम रखरखाव की तलाश में हैं।
10. सुजुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125
कर्ब वजनः 117 किलोग्राम। इंजनः 124 सीसी। एआरएआई माइलेजः 47 किमी/लीटर। एक्स-शोरूम मूल्य (दिल्ली): लगभग 99,000 रुपये से आगे
सुजुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 उन खरीदारों के लिए शामिल है जो अधिक प्रीमियम, मैक्सी-स्कूटर का अनुभव चाहते हैं। यह इस सूची में सबसे भारी स्कूटर है और सख्ती से हल्का नहीं है, लेकिन इसकी कम सीट, आरामदायक एर्गोनॉमिक्स, बड़ा फ्लोरबोर्ड और 21.5-litre बूट इसके आकार के लिए सवारी करना आश्चर्यजनक रूप से आसान बनाते हैं। इसे केवल तभी सोचें जब आप एक आरामदायक, प्रीमियम सवारी चाहते हैं और 117 किलोग्राम के कर्ब वजन के साथ आरामदायक हैं।
इसके लिए सबसे अच्छाः पर्यटन शैली के सवार जो शहर के शिष्टाचार के साथ एक प्रीमियम स्कूटर चाहते हैं।
सही हल्की स्कूटी कैसे चुनें
अपनी खरीद को अंतिम रूप देने से पहले, इन कारकों पर विचार करें -
कर्ब वजनः अधिकांश सवारों के लिए 105 किलोग्राम से कम की किसी भी चीज़ को संभालना आसान माना जाता है। यदि आप नौसिखिया हैं या ऊंचाई में छोटे हैं, तो 100 किलोग्राम से कम के मॉडल की तलाश करें।
इंजन क्षमताः 110 सीसी स्कूटरों को बनाए रखना आसान और सस्ता है। 125 सीसी स्कूटर बेहतर पिकअप प्रदान करते हैं, विशेष रूप से दो-अप सवारी के लिए।
सीट की ऊँचाईः 5 फीट 4 इंच से कम के सवारों को 765 मिमी या उससे कम की सीट की ऊँचाई वाली स्कूटी की तलाश करनी चाहिए।
बूट स्पेसः 21 से 22 लीटर श्रेणी-अग्रणी है। यदि आप प्रतिदिन हेलमेट, किराने का सामान या ऑफिस बैग ले जाते हैं तो उपयोगी है।
सेवा नेटवर्कः होंडा, टीवीएस, हीरो और सुजुकी के पास व्यापक सेवा नेटवर्क हैं, जो टियर-2 और टियर-3 शहरों में सहायक हैं।
पुनर्विक्रय मूल्यः होंडा एक्टिवा, टीवीएस जुपिटर और सुजुकी एक्सेस 125 ऐतिहासिक रूप से नए या छोटे ब्रांडों की तुलना में बेहतर मूल्य रखते हैं।
सही बीमा के साथ अपनी हल्की स्कूटी की रक्षा करें
कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कौन सी हल्की स्कूटी चुनते हैं, सही स्कूटर बीमा पॉलिसी आपको दुर्घटनाओं, चोरी, आग और तीसरे पक्ष की देनदारियों से सुरक्षा देती है। ज्यूरिख कोटक जनरल इंश्योरेंस के साथ, आप मिनटों में अपने दोपहिया बीमा को ऑनलाइन खरीद या नवीनीकरण कर सकते हैं, शून्य मूल्यह्रास और सड़क किनारे सहायता जैसे उपयोगी ऐड-ऑन में से चुन सकते हैं, और पूरे भारत में कैशलेस गैरेज के एक विस्तृत नेटवर्क तक पहुंच सकते हैं।
अंतिम विचार
सही हल्की स्कूटी का चयन करना आपके दैनिक मार्ग, सवारी के अनुभव और बजट पर निर्भर करता है। शुरुआती और छोटे सवारों के लिए टीवीएस स्कूटी पेप प्लस और हीरो प्लेजर प्लस के साथ रहना बहुत आसान होगा। जो खरीदार शैली, लाभ और परिष्करण का संतुलन चाहते हैं, उन्हें यामाहा फासिनो 125 या होंडा एक्टिवा 6जी को देखना चाहिए। प्रीमियम अनुभव के साथ आराम के लिए, बर्गमैन स्ट्रीट 125 एक विकल्प है, हालांकि यह भारी छोर पर बैठता है।
आप जो भी मॉडल चुनें, उसका बीमा कराना न भूलें। आज का एक छोटा सा प्रीमियम आपके कल के बड़े मरम्मत या चोरी के बिल को बचा सकता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. 2026 में भारत की सबसे हल्की स्कूटी कौन सी है?
पेट्रोल स्कूटरों में, टीवीएस स्कूटी पेप प्लस, लगभग 96 किलोग्राम और यामाहा फासिनो 125, 99 किलोग्राम, भारत में सबसे हल्के विकल्प हैं। इलेक्ट्रिक सेगमेंट में, एम्पीयर मैग्नस ईएक्स जैसे मॉडल लगभग 82 किलोग्राम पर और भी कम जाते हैं।
2. महिलाओं के लिए सबसे अच्छी हल्की स्कूटी कौन सी है?
टीवीएस स्कूटी पेप प्लस, हीरो प्लेजर प्लस और होंडा डियो अपने कम कर्ब वजन, कम सीट ऊंचाई और आसान हैंडलिंग के कारण महिला सवारियों के बीच लोकप्रिय विकल्प हैं। यदि विश्वसनीयता प्राथमिकता है तो होंडा एक्टिवा 6जी भी एक मजबूत विकल्प है।
3. क्या हल्की स्कूटी लंबी सवारी के लिए अच्छी हैं?
हल्की स्कूटी मुख्य रूप से शहर के आवागमन के लिए डिज़ाइन की गई हैं। वे कभी-कभार राजमार्ग की सवारी को संभाल सकती हैं, लेकिन नियमित रूप से लंबी दूरी के उपयोग के लिए, बेहतर निलंबन के साथ 125 सीसी मॉडल, जैसे कि सुजुकी एक्सेस 125 या यामाहा फासिनो 125, एक बेहतर विकल्प है।
4. किस हल्की स्कूटी का सबसे अच्छा माइलेज है?
यामाहा फासिनो 125 हाइब्रिड लगभग 68 कि. मी./लीटर की औसत से ए. आर. ए. आई. का सबसे अच्छा माइलेज प्रदान करती है, इसके बाद टीवीएस जुपिटर और होंडा एक्टिवा 6जी का स्थान है।
5. क्या मुझे हल्की स्कूटी के लिए स्कूटर बीमा की आवश्यकता है?
हां। मोटर वाहन अधिनियम के तहत भारत में तीसरे पक्ष का दुपहिया बीमा अनिवार्य है। एक व्यापक स्कूटर बीमा पॉलिसी की दृढ़ता से सिफारिश की जाती है क्योंकि इसमें अपने नुकसान, चोरी और प्राकृतिक आपदाओं को भी शामिल किया जाता है।
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