ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಚಾಲಕನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು

ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಬಾಧ್ಯತೆಯಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನೂ ತನ್ನ ಜೀವವನ್ನು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರರ ಜೀವವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ನೀವು ಹೊಸ ಚಾಲಕರಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಅನುಭವಿಗಳಾಗಿರಲಿ, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವುದು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಏಕೈಕ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 1.50 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜೀವಗಳನ್ನು ಬಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸುವುದು, ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಲೇನ್ ಶಿಸ್ತನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಂತಾದ ಸರಳ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಜ್ಯೂರಿಚ್ ಕೋಟಕ್ನಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನಾ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರು ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಭಾರತದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಕಾರು ಚಾಲಕರು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.

1. ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಿ.

ಸಂಚಾರ ಸಂಕೇತಗಳು, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೇನ್ ಗುರುತುಗಳು ಸುವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳು, ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಿ. ಕೆಂಪು ದೀಪವನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆ, 1988 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಛೇದಕ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳ ಬಳಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಸಿರು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಾಗಿ ಕಾಯಿರಿ.

ಸ್ಪೀಡ್ ಲಿಮಿಟ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಳು, ನೋ-ಎಂಟ್ರಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಒನ್-ವೇ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳಂತಹ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಿ.

ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ದಾರಿಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡಿ.

2. ಮದ್ಯ ಅಥವಾ ಮಾದಕ ದ್ರವ್ಯಗಳ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟು ಎಂದಿಗೂ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಬೇಡಿ.

ಮದ್ಯ ಮತ್ತು ಮಾದಕ ದ್ರವ್ಯಗಳು ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ಣಯ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ 100 ಮಿಲಿ ರಕ್ತಕ್ಕೆ 30 ಮಿ. ಗ್ರಾಂ. ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ (ಬಿ. ಎ. ಸಿ.) ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆ, 1988ರ ಸೆಕ್ಷನ್ 185ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಪರಾಧಿಗಳು 10,000 ರೂಪಾಯಿಗಳವರೆಗೆ ದಂಡ ಅಥವಾ ಆರು ತಿಂಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ಅಥವಾ ಎರಡನ್ನೂ ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಸೇವಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಎಂದಿಗೂ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಹೋಗಬೇಡಿ.

ನೀವು ಅರೆನಿದ್ರಾವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲ ಗಮನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಔಷಧಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

ನೀವು ಮದ್ಯಪಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಚಾಲಕನನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಬ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.

3. ನಿಗದಿತ ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ

ವೇಗವು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ವಾಹನದ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿಃ

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳುಃ ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿ. ಮೀ. (ರಾಜ್ಯ ಮಟ್ಟದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ).

ನಗರ ಅಥವಾ ಪುರಸಭೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗಿನ ಕಾರುಗಳುಃ ಗಂಟೆಗೆ 50 ಕಿ. ಮೀ.

ಶಾಲಾ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳ ಬಳಿ ಕಾರುಗಳುಃ ಗಂಟೆಗೆ 25 ಕಿ. ಮೀ.

ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ವೇಗದ ಮಿತಿಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ವೇಗವು ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ವಿಮೆಯ ಹಕ್ಕಿನ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.

ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗಃ ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳು ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಯಾವಾಗಲೂ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ಸಂಚಾರ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.

4. ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ ದೂರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿರುವ ವಾಹನದ ನಡುವೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಲು ಸಮಯ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸರಳ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಿಯಮಃ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಗದಿತ ಬಿಂದುವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ಮುಂದಿರುವ ವಾಹನವು ಅದನ್ನು ದಾಟುವಾಗ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ನಡುವೆ ಕನಿಷ್ಠ 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಆರ್ದ್ರ ಅಥವಾ ಮಂಜಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಂತರದ ದೂರವನ್ನು 4-6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.

ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳಂತಹ ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳ ಹಿಂದೆ ಓಡಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಟೇಲ್ಗೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ-ತುದಿಯ ಘರ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

5. ಸೂಚಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿ.

ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವ ನಿಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದರಿಂದ ಇತರ ಚಾಲಕರು, ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಯಾವಾಗಲೂ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ತಿರುವು ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಂತರವಲ್ಲ.

ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಕನಿಷ್ಠ 30 ಮೀಟರ್ ಮೊದಲು ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಾಡಿ.

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ಕನಿಷ್ಠ 100 ಮೀಟರ್ ಮೊದಲು ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಾಡಿ.

ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಭಾರೀ ಮಳೆ ಅಥವಾ ದಟ್ಟ ಮಂಜಿನಂತಹ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಾಯದ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.

6. ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಕುರುಡು ತಾಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಪ್ರತಿ ಕೋನವನ್ನು ಆವರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕುರುಡು ಕಲೆಗಳು ಎಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ನಿಮ್ಮ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಅಥವಾ ಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯಾವಾಗಲೂ ಕುರುಡು ಕಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ನೀವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಾಗಲೆಲ್ಲಾ ನಿಮ್ಮ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಹು-ಪಥದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವಾಗಲೂ ಬಲದಿಂದ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡಿ. ಕೇಂದ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಡದಿಂದ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಕ್ಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ದೊಡ್ಡ ಕುರುಡು ಕಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

7. ಚಾಲಕರ ಎಲ್ಲಾ ಗೊಂದಲಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದಿಂದ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಕುಡಿದು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಷ್ಟೇ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಗಂಟೆಗೆ 60 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ದೂರವಿಡುವುದು ಎಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದೆ 33 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.

ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬಳಸಬೇಡಿ. ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಹ್ಯಾಂಡ್ಹೆಲ್ಡ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಹನವು ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ತಿನ್ನುವುದನ್ನು, ಸಂಗೀತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

ನೀವು ಕರೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಹಾಗೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

8. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಭಾರತವು ಭಾರೀ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಮಳೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ಮಂಜು ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯ ಶಾಖದ ಮಂಜು ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಮಳೆಯಲ್ಲಿಃ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಮುಂದಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಗೋಚರತೆ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ.

ಮಂಜಿನಲ್ಲಿಃ ಕಡಿಮೆ-ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ. ಗೋಚರತೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ಅಪಾಯದ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ. ನಿಮಗೆ ಮುಂದಿನ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಎಳೆಯಿರಿ.

ಶಾಖದಲ್ಲಿಃ ಟೈರ್ಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಶಾಖವು ಟೈರ್ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

9. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ರಸ್ತೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ವಾಹನವು ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ನಿಯಮಿತ ಸರ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಪ್ರಯಾಣದ ತಪಾಸಣೆಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಟೈರುಗಳು, ದೀಪಗಳು, ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಟೈರ್ ಟ್ರೆಡ್ ಆಳವು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳು ಸರಿಯಾದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಮಳೆಗಾಲದ ಮೊದಲು ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ವೈಪರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಸೂಚಕಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ದೀಪಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

10. ಲೇನ್ ಶಿಸ್ತನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ

ಸರಿಯಾದ ಲೇನ್ ಶಿಸ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ವೇಗ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿ.

ಬಹು ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡಲು ಬಲ ಪಥವನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಡ ಪಥಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ.

ಏಕ-ಸಾಗಣೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಡದಿಂದ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲೇನ್ಗಳ ನಡುವೆ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

11. ಅಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿ

ಅಂತರಗಳು ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಘಾತ-ಪೀಡಿತ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಪರವಾಗಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಮೀಪಿಸಿ.

ನೀವು ಒಂದು ಛೇದಕವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವಾಗ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಿ.

ನೀವು ಹಸಿರು ದೀಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಅಥವಾ ದಾರಿಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ದಾಟುವುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಛೇದಕದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯಿರಿ.

12. ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು.

ಮಕ್ಕಳು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ ನಿವಾಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕೇಂದ್ರೀಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳ ನಿಯಮ 138 (3) ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅನುಮೋದಿತ ಮಕ್ಕಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಲ್ಲದೆ 4 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಾರದು.

ಯಾವಾಗಲೂ ವಯಸ್ಸಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಚೈಲ್ಡ್ ಕಾರ್ ಸೀಟ್ ಅಥವಾ ಬೂಸ್ಟರ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಮಕ್ಕಳು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಮಗುವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿಮ್ಮ ತೊಡೆಯ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ.

13. ದಣಿದಾಗ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

ಚಾಲಕನ ಆಯಾಸವು ಮದ್ಯದ ಅಮಲಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಆಯಾಸವು 2-3 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿದ ಪ್ರತಿ 2 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಕನಿಷ್ಠ 15-20 ನಿಮಿಷಗಳ ವಿರಾಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅರೆನಿದ್ರಾವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರುವುದರಿಂದ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

ನೀವು ಅರೆನಿದ್ರಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವಂತಹ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ.

ಸರಿಯಾದ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಕೆಫೀನ್ ಅಥವಾ ಎನರ್ಜಿ ಪಾನೀಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಡಿ.

14. ರಸ್ತೆ ಕೋಪವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು.

ರಸ್ತೆ ಕೋಪವು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಚಾಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇತರ ಚಾಲಕರ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ ಶಾಂತವಾಗಿರಿ.

ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ. ಕಣ್ಣಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತೀಕಾರ ಮಾಡಬೇಡಿ.

ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಚಾಲಕ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬೆದರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹತ್ತಿರದ ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆಗೆ ಅಥವಾ ಜನನಿಬಿಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿ.

ನೀವು ಕೋಪಗೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಕೆಲವು ಆಳವಾದ ಉಸಿರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕದಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೀವು ಬಿಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

15. ನಿಮ್ಮ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಧರಿಸಿ.

ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸುವುದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸದಿರುವುದು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಬ್ಬರಿಗೂ ದಂಡನೀಯ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಬಹಳ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗಾಗಿಯೂ ಸಹ ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಎಲ್ಲಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಹ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಮಕ್ಕಳನ್ನು ವಯಸ್ಕರ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಕ್ಕಳ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು.

16. ಪಾದಚಾರಿಗಳು, ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರು ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಗೌರವಿಸಿ.

ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರು ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಶಾಲೆಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳ ಬಳಿ ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿ.

ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ನೀಡಿ. ಅವರ ಮುಂದೆ ಹೋಗಬೇಡಿ.

ನೀವು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಯಾವಾಗಲೂ ಐಎಸ್ಐ ಗುರುತು ಹಾಕಿದ ಶಿರಸ್ತ್ರಾಣವನ್ನು ಧರಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಹಿಂಬದಿ ಸವಾರನೂ ಸಹ ಶಿರಸ್ತ್ರಾಣವನ್ನು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ವಿಮೆ

ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯು ಜೀವಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ನೇರವಾದ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ವಿಮಾ ಕಂತುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಪ್ರತಿ ಕ್ಲೈಮ್-ಫ್ರೀ ವರ್ಷವೂ ನಿಮ್ಮ ಜ್ಯೂರಿಚ್ ಕೋಟಕ್ ಕಾರು ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ ನೋ ಕ್ಲೈಮ್ ಬೋನಸ್ (ಎನ್ಸಿಬಿ) ಅನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ನವೀಕರಣ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಶೇಕಡಾ 50 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಶೂನ್ಯ ಅಪಘಾತಗಳು ಎಂದರೆ ಶೂನ್ಯ ಕ್ಲೈಮ್ಗಳು, ಅಂದರೆ ನವೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ.

ಸ್ವಚ್ಛ ಚಾಲನಾ ದಾಖಲೆಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.

● ಸಮಗ್ರ ಕಾರು ವಿಮೆ ಜುರಿಚ್ ಕೋಟಕ್ ನಿಂದ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೂ ಮತ್ತು ಒಂದು ಘಟನೆಯು ಇನ್ನೂ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ ಸಹ ಅಪಘಾತಗಳು, ಕಳ್ಳತನ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಈ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಕಾರು ವಿಮೆ ........................................................................................................................................................................................................................................

60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರು ವಿಮೆಯ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳುಃ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು

ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು ಯಾವುವು?

ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸುವುದು, ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದು, ಮದ್ಯದ ಅಮಲಿನಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸದಿರುವುದು, ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ ಫಾಲೋಯಿಂಗ್ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆ, 1988ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿವೆ.

ಭಾರತದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ವೇಗದ ಮಿತಿ ಎಷ್ಟು?

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗದ ಮಿತಿಯು ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಗದಿತ ವೇಗದ ಮಿತಿಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಗರದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಿತಿಯು ಗಂಟೆಗೆ 50 ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಶಾಲಾ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ, ಮಿತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಂಟೆಗೆ 25 ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ನನ್ನ ಕಾರು ವಿಮಾ ಕಂತುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ?

ಹೌದು. ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ವಿಮೆಗೆ ಲಾಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಕ್ಲೈಮ್ ಇಲ್ಲದೇ ಇದ್ದರೆ ನಿಮಗೆ ಲಾಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನೋ ಕ್ಲೈಮ್ ಬೋನಸ್ (ಎನ್ಸಿಬಿ) ಇದು ಸತತ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ವಿಮೆಯ ನವೀಕರಣದ ಕಂತು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಶೇಕಡಾ 50ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಿಯಮವೇನು?

3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಿಯಮವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ ಫಾಲೋಯಿಂಗ್ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಗದಿತ ಹೆಗ್ಗುರುತನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನವು ಅದನ್ನು ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಿ. ನೀವು ಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ದಾಟುವ ಮೊದಲು ಹೆಗ್ಗುರುತನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ, ನೀವು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ. ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು 4 ರಿಂದ 6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.

ಎಡಪಂಥೀಯರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವೇ?

ಅವಿಭಜಿತ ಏಕ-ವಾಹಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಡದಿಂದ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಹು-ಪಥದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡಲು ಬಲ ಪಥವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಡ ಪಥಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕು. ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಕಾರು ಹಾಳಾದರೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಹಾಳಾದರೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ರಸ್ತೆಯ ಎಡಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ. ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಮ್ಮ ಅಪಾಯದ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ ವಾಹನದ ಹಿಂದೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ತ್ರಿಕೋನವನ್ನು ಇರಿಸಿ. ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಕರೆ ಮಾಡಿ. ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಡಿ.

ಆಯಾಸವು ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?

ಚಾಲಕನ ಆಯಾಸವು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ನಿದ್ರಿಸುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 17-19 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಎಚ್ಚರವಾಗಿರುವುದು ರಕ್ತದ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧನೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ವಿರಾಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬಳಸಿದರೆ ಎಷ್ಟು ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಮೋಟಾರು ವಾಹನ (ತಿದ್ದುಪಡಿ) ಕಾಯ್ದೆ, 2019ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಹ್ಯಾಂಡ್ಹೆಲ್ಡ್ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಮೊದಲ ಅಪರಾಧಕ್ಕೆ 1,000 ರೂ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಅಪರಾಧಗಳಿಗೆ 2,000 ರೂ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಕಾರು ವಿಮೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ

ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ, ಈ ತ್ವರಿತ ಕೊಂಡಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ