நிறம் பூசப்பட்ட கண்ணாடிக்கு ஆர்டிஓ அபராதம்ஃ விளைவுகளைப் புரிந்துகொள்வது

உருவாக்கப்பட்ட தேதி: May 23, 2024கடைசியாக புதுப்பிக்கப்பட்டது: Jun 15, 2026
வண்ணமயமான கண்ணாடிக்கான ஆர்டிஓ அபராதம்ஃ விளைவுகளைப் புரிந்துகொள்வது

கார்களுக்கான ஆர்டிஓ-அங்கீகரிக்கப்பட்ட கருப்பு படலத்தைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள் மற்றும் வண்ணமயமான கண்ணாடியைப் பயன்படுத்துவதன் அபராதங்கள் மற்றும் விளைவுகளைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். வாகன விதிமுறைகள் குறித்து அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

இந்தியாவில் வாகன மாற்றங்கள் போக்குவரத்துச் சட்டங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக ஒழுங்குபடுத்தப்படுகின்றன. ஜன்னல் வண்ணமயமாக்கல் என்பது ஆர்டிஓ மற்றும் போக்குவரத்து காவல்துறையின் கவனத்தை ஈர்க்கும் மிகவும் பொதுவான மாற்றங்களில் ஒன்றாகும். இந்திய உச்ச நீதிமன்றம் 2012 ஆம் ஆண்டில் சந்தைக்குப் பிந்தைய சூரிய ஒளி படங்களை தடை செய்தது, மேலும் தற்போதைய விதிமுறைகள் அனைத்து கார் ஜன்னல்களும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டிய குறைந்தபட்ச பார்வை ஒளி பரிமாற்ற (விஎல்டி) நிலைகளை குறிப்பிடுகின்றன. இந்த விதிகளை மீறுவதால் அபராதம், சலன், நிறத்தை கட்டாயமாக அகற்றுதல் மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமம் இடைநிறுத்தம் கூட ஏற்படலாம். இணங்காத வண்ணமயமாக்கல் கூட உங்கள் கவனத்தை பாதிக்கலாம். கார் காப்பீட்டு பாலிசி பிரீமியம் கணக்கீடுகள் மற்றும் உரிமைகோரல் முடிவுகள் உட்பட.

வண்ணமயமான கண்ணாடி என்றால் என்ன?

நிறம் பூசப்பட்ட கண்ணாடி என்பது வாகனத்திற்குள் நுழையும் சூரிய ஒளி, வெப்பம் மற்றும் ஒளியின் அளவைக் குறைக்க ஒரு சிறப்பு பூச்சு அல்லது படலத்துடன் சிகிச்சையளிக்கப்படும் அல்லது தயாரிக்கப்படும் கார் ஜன்னல்களைக் குறிக்கிறது. நிறம் தொழிற்சாலையில் பொருத்தப்படலாம் (உற்பத்தியின் போது கண்ணாடியில் உட்பொதிக்கப்படலாம்) அல்லது ஜன்னல் மேற்பரப்பில் ஒரு மெல்லிய படலமாக பின்னர் பயன்படுத்தப்படலாம். நிறத்தின் அளவை விஎல்டி மூலம் அளவிடப்படுகிறது, இது கண்ணாடி வழியாக எந்த சதவீத ஒளி செல்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. அதிக விஎல்டி என்றால் அதிக ஒளி கடந்து செல்கிறது, கண்ணாடி குறைவாக இருண்டது.

இந்தியாவில் கார் ஜன்னல் வண்ணமயமாக்கல் சட்டங்கள் யாவை?

இந்தியாவில் கார் விண்டோ டிண்டிங் சட்டங்கள் உச்ச நீதிமன்றத்தின் 2012 தீர்ப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டவை மற்றும் மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 இன் கீழ் அமல்படுத்தப்படுகின்றன. விதிகள் அனுமதிக்கப்பட்ட புலப்படும் ஒளி பரிமாற்ற நிலைகளை பின்வருமாறு வரையறுக்கின்றன.

  • முன் மற்றும் பின்புற விண்ட்ஷீல்டுகள் குறைந்தது 70 சதவீதம் புலப்படும் ஒளி பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்க வேண்டும்.

  • பக்க ஜன்னல்கள் குறைந்தது 50 சதவீதம் புலப்படும் ஒளி பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்க வேண்டும்.

2022 ஆம் ஆண்டில், ஒரு திருத்தம், முன் விண்ட்ஷீல்ட் இந்திய தரநிலைகள் IS: 2553-பகுதி 2-1992 க்கு இணங்க லேமினேட்டட் பாதுகாப்பு கண்ணாடியால் செய்யப்பட வேண்டும் என்று மேலும் குறிப்பிட்டது. இந்த விதிமுறைகள் விவசாய டிராக்டர்கள் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்களைத் தவிர அனைத்து வாகனங்களுக்கும் பொருந்தும்.

கார்களில் வண்ணமயமான கண்ணாடிகளுக்கான ஆர்டிஓ வழிகாட்டுதல்கள்

ஆர்டிஓ உச்ச நீதிமன்ற உத்தரவுகள் மற்றும் மோட்டார் வாகனச் சட்டம் 1988 ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்ட கடுமையான வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுகிறது.

  • அனுமதிக்கப்பட்ட விஎல்டி வரம்புகள். முன் மற்றும் பின்புற விண்ட்ஷீல்டுகளில் குறைந்தது 70 சதவீதம் விஎல்டி இருக்க வேண்டும், பக்க ஜன்னல்களில் குறைந்தது 50 சதவீதம் விஎல்டி இருக்க வேண்டும்.

  • சந்தைக்குப் பிந்தைய நிறப் படங்களுக்குத் தடை. வி. எல். டி வரம்பிற்குள் வந்தாலும், கார் ஜன்னல்களில் பயன்படுத்தப்படும் கூடுதல் வண்ணப் படத்தைப் பயன்படுத்துவது அல்லது சூரியக் கட்டுப்பாட்டு படத்தைப் பயன்படுத்துவது பொதுவாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. தரநிலைகளுக்கு இணங்கும் தொழிற்சாலையில் பொருத்தப்பட்ட வண்ணக் கண்ணாடி மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது.

  • இருண்ட படங்களுக்கு விதிவிலக்கு இல்லை. அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்புகளுக்கு அப்பால் பார்வையைக் குறைக்கும் இருண்ட நிறங்கள், பிரதிபலிப்பு திரைப்படங்கள் அல்லது வண்ணப் படங்கள் எந்த சூழ்நிலையிலும் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

  • மருத்துவ விதிவிலக்குகள். அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், குறிப்பிட்ட மருத்துவ நிலைமைகளைக் கொண்ட தனிநபர்கள் அதிகாரிகளிடமிருந்து சிறப்பு அனுமதியைப் பெறலாம், ஆனால் அது அரிதாகவே வழங்கப்படுகிறது.

  • இணங்காததற்கு அபராதங்கள். டிண்டிங் விதிகளை மீறுவதால் அபராதம், அபராதம் அல்லது போக்குவரத்து அதிகாரிகளால் சோதனைகளின் போது படத்தை வலுக்கட்டாயமாக அகற்றலாம்.

ஆர். டி. ஓ அபராதம் மற்றும் கார்களில் நிறம் பூசப்பட்ட கண்ணாடிக்கு அபராதம்

வண்ணமயமான கண்ணாடி மீறல்களுக்கான அபராதங்கள் மீண்டும் மீண்டும் குற்றங்களுடன் அதிகரிக்கிறது.

குற்றம்.

அபராதம்.

முதல் குற்றம்

100 அபராதம்.

இரண்டாவது குற்றம்

300 அபராதம் விதிக்கப்படும்.

மூன்றாவது மற்றும் அடுத்தடுத்த குற்றங்கள்

₹300 அபராதம் மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமம் இடைநீக்கம் செய்யப்படலாம்.

அபராதங்கள் மாநிலத்திற்கு மாநிலம் வேறுபடுகின்றன. சில மாநிலங்கள் அதிக அபராதங்களை விதிக்கின்றன.

மாநிலம்

ஃபைன் ரேஞ்ச் (₹)

கூடுதல் நடவடிக்கைகள்

டெல்லி

2, 000 (முதல் குற்றம்)

மீண்டும் மீண்டும் குற்றங்கள் செய்தால் அபராதம் அதிகரிக்கப்படும்.

மஹாராஷ்டிரா

1, 000 முதல் 5,000 வரை

வாகனம் கைப்பற்றப்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள்.

கர்நாடகா

500 முதல் 1,000 வரை

அமலாக்கத்தில் கட்டாய நிறத்தை அகற்றுவதும் அடங்கும்.

தமிழ்நாடு

500 முதல் 1,500 வரை

மீறல் தீவிரத்தின் அடிப்படையில்.

உத்தரப்பிரதேசம்

1, 000 முதல் 3,000 வரை

அந்த இடத்திலேயே நிறத்தை அகற்ற முடியும்.

வண்ணமயமான கண்ணாடி சலானை ஆன்லைனில் செலுத்துவது எப்படி?

  1. பரிவாஹன் இ-சலான் போர்ட்டலை echallan.parivahan.gov.in இல் பார்வையிடவும்.

  2. முகப்புப்பக்கத்தில் உள்ள "சரிபார்க்கவும் சலான் நிலை" விருப்பத்தைக் கிளிக் செய்க.

  3. உங்கள் சலான் எண், வாகன பதிவு எண் அல்லது ஓட்டுநர் உரிமம் எண்ணை உள்ளிடவும்.

  4. சலான் விவரங்கள் மற்றும் அபராதத் தொகையை மறுபரிசீலனை செய்யுங்கள்.

  5. நெட் பேங்கிங், யுபிஐ அல்லது கார்டு மூலம் கட்டணத்தை பூர்த்தி செய்யுங்கள்.

  6. உங்கள் பதிவுகளுக்காக கட்டண ரசீதை பதிவிறக்கி சேமிக்கவும்.

இந்தியாவில் கார் ஜன்னல் வண்ணமயமாக்கல் ஏன் அனுமதிக்கப்படவில்லை?

பல பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக 2012 ஆம் ஆண்டில் சந்தைக்குப் பிந்தைய ஜன்னல் வண்ணமயமாக்கலை உச்ச நீதிமன்றம் தடை செய்தது.

  • சாலை பாதுகாப்புஃ இருண்ட நிறங்கள் ஓட்டுநரின் பார்வைத்திறனைக் குறைக்கின்றன, குறிப்பாக இரவு மற்றும் பாதகமான வானிலை நிலைகளில், விபத்துக்கள் ஏற்படும் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.

  • சட்ட அமலாக்கம். அதிக நிறம் பூசப்பட்ட ஜன்னல்கள் காவல்துறை மற்றும் போக்குவரத்து அதிகாரிகளை வாகனத்திற்குள் பார்ப்பதைத் தடுக்கிறது, இதனால் குடியிருப்பாளர்களை அடையாளம் காண்பது, சீட் பெல்ட் இணக்கத்தை சரிபார்ப்பது அல்லது குற்றச் செயல்களைக் கண்டறிவது கடினம்.

  • குற்றத் தடுப்பு. இருண்ட நிற வாகனங்கள் குற்றச் செயல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை தங்கள் குடியிருப்பாளர்களுக்கு அநாமதேயத்தை வழங்குகின்றன.

  • அவசரகால பதில். விபத்து ஏற்பட்டால், அவசரகால பதிலளிப்பவர்கள் விரைவாக வாகனத்திற்குள் சென்று நிலைமையை மதிப்பீடு செய்து உதவி வழங்க வேண்டும்.

இந்தியாவில் வண்ணமயமான கண்ணாடியின் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பு என்ன?

முன் மற்றும் பின்புற விண்ட்ஷீல்டுகளுக்கு 70 சதவீதம் விஎல்டி மற்றும் பக்க ஜன்னல்களுக்கு 50 சதவீதம் விஎல்டி ஆகியவை அனுமதிக்கப்படும் வரம்புகளாகும். இந்த வரம்புகளுக்குக் கீழே உள்ள பார்வையைக் குறைக்கும் எந்த வண்ணமயமாக்கலும் சட்டவிரோதமானது. இந்த தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் தொழிற்சாலை பொருத்தப்பட்ட சாயம் பூசப்பட்ட கண்ணாடி அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவுகளுக்கு அப்பால் கண்ணாடியை இருண்டதாக்கும் சந்தைக்குப் பிந்தைய படங்கள் தடைசெய்யப்படுகின்றன, பிராண்ட் அல்லது வகையைப் பொருட்படுத்தாமல்.

கார்களுக்கான வண்ணமயமான கண்ணாடி அல்லது சூரிய ஒளிப்படங்களுக்கு மாற்றாக

வண்ணமயமாக்கல் சட்டங்களை மீறாமல் சூரியப் பாதுகாப்பை நீங்கள் விரும்பினால், பல சட்டரீதியான மாற்று வழிகள் உள்ளன.

  • பிரித்தெடுக்கக்கூடிய சூரிய நிழல்கள்ஃ அகற்றக்கூடிய காந்த அல்லது உறிஞ்சும் கப் சூரிய நிழல்கள், அவை பக்க ஜன்னல்களுடன் இணைக்கப்பட்டு, தேவையில்லாதபோது அகற்றப்படலாம்.

  • புற ஊதா-பாதுகாப்பு திரைப்படங்கள்ஃ சட்ட வரம்புகளுக்குக் கீழே புலப்படும் ஒளி பரிமாற்றத்தைக் குறைக்காமல் புற ஊதா கதிர்களைத் தடுக்கும் வெளிப்படையான திரைப்படங்கள்.

  • பீங்கான் நிறங்கள்ஃ அதிக வி. எல். டி அளவைப் பராமரிக்கும் அதே நேரத்தில் வெப்பம் மற்றும் புற ஊதா கதிர்வீச்சை நிராகரிக்கும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட பீங்கான் பூச்சுகள்.

  • அகச்சிவப்பு நிராகரிப்பு திரைப்படங்கள்ஃ கண்ணாடியை இருண்டதாக்காமல் அகச்சிவப்பு வெப்பத்தைத் தடுக்கும் திரைப்படங்கள், இணக்கமாக இருக்கும்போது கேபினை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கின்றன.

  • தொழிற்சாலை-பொருத்தப்பட்ட சாயம் பூசப்பட்ட கண்ணாடிஃ பல கார் உற்பத்தியாளர்கள் வி. எல். டி விதிமுறைகளுக்கு இணங்க தொழிற்சாலை-சாயம் பூசப்பட்ட கண்ணாடி விருப்பங்களை வழங்குகிறார்கள்.

வண்ணமயமான சாளரம் கார் காப்பீட்டை பாதிக்குமா?

சட்டவிரோத சாளர வண்ணமயமாக்கல் உங்கள் கார் காப்பீட்டை பல வழிகளில் பாதிக்கலாம்.

  • உரிமைகோரல் நிராகரிப்புஃ உங்கள் கார் இணங்காத டிண்டிங் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது ஒரு விபத்தில் ஈடுபட்டிருந்தால், காப்பீட்டாளர் வாகனம் அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றத்தைக் கொண்டிருந்தது என்ற அடிப்படையில் உரிமைகோரலை நிராகரிக்கலாம்.

  • பிரீமியம் தாக்கம்ஃ சில காப்பீட்டாளர்கள் அதிக பிரீமியம் வசூலிக்கலாம் அல்லது அறியப்பட்ட சட்டவிரோத மாற்றங்களைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கான காப்பீட்டைப் புதுப்பிக்க மறுக்கலாம்.

  • பாலிசி விதிமுறைகள்ஃ பெரும்பாலான கார் காப்பீட்டு பாலிசிகளுக்கு வாகனம் பொருந்தக்கூடிய அனைத்து சட்டங்களுக்கும் இணங்க வேண்டும். இணங்காத டிண்டிங் என்பது ஒரு மீறலாகும், இது குறிப்பிட்ட காப்பீட்டு விதிகளை ரத்து செய்யலாம்.

சட்டவிரோத நிறங்களை அகற்றி, இணக்கமான மாற்றுகளை மட்டுமே பயன்படுத்துவது உங்கள் காப்பீட்டு காப்பீடு செல்லுபடியாகும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

இதையும் படியுங்கள் - இந்தியாவில் மோட்டார் காப்பீட்டு பிரீமியங்களை தீர்மானிக்கும் காரணிகள்

உங்கள் காரில் இருந்து டிண்டிங்கை அகற்றுவது எப்படி?

உங்கள் காரில் இணக்கமற்ற நிறம் இருந்தால், அதை நீங்களே அகற்றலாம் அல்லது அதை தொழில் ரீதியாக செய்யலாம்.

  • தொழில்முறை அகற்றல்ஃ சுத்தமான, சேதம் இல்லாத அகற்றலுக்காக ஒரு கார் விவர மையம் அல்லது டீலரின் சேவை மையத்திற்குச் செல்லுங்கள். ஜன்னல்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து செலவு பொதுவாக ₹ 500 முதல் ₹ 2,000 வரை இருக்கும்.

  • டிஐவை அகற்றுதல்ஃ படலத்தை சூடாக்க ஒரு நீராவி அல்லது ஹீட் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் அதை கவனமாக உரிக்கவும், ஒரு மூலையில் இருந்து தொடங்குங்கள். எந்த ஒட்டும் எச்சங்களையும் கண்ணாடி கிளீனர் அல்லது தேய்த்த ஆல்கஹால் மூலம் சுத்தம் செய்யுங்கள்.

அகற்றப்பட்ட பிறகு, அனைத்து ஜன்னல்களும் ஒளி மீட்டரைப் பயன்படுத்தி அல்லது ஆர்டிஓ-அங்கீகரிக்கப்பட்ட மையத்தில் சோதிப்பதன் மூலம் விஎல்டி தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

முடிவு

இந்தியாவில் சாயம் பூசப்பட்ட கண்ணாடி விதிகள் கடுமையானவைஃ முன் மற்றும் பின்புற விண்ட்ஷீல்டுகள் குறைந்தது 70 சதவீதம் விஎல்டி-ஐ அனுமதிக்க வேண்டும், பக்க ஜன்னல்கள் குறைந்தது 50 சதவீதம் விஎல்டி-ஐ அனுமதிக்க வேண்டும். சந்தைக்குப் பிந்தைய சன் பிலிம்கள் தடை செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் இந்த தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யும் தொழிற்சாலையில் பொருத்தப்பட்ட சாயம் பூசப்பட்ட கண்ணாடி மட்டுமே சட்டபூர்வமானது. மாநிலத்தைப் பொறுத்து 100 முதல் 5,000 ரூபாய் வரை அபராதம் விதிக்கப்படும், மேலும் குற்றங்களின் எண்ணிக்கை, உரிமம் இடைநீக்கம் மற்றும் கட்டாய நிறம் அகற்றுதல் போன்ற கூடுதல் விளைவுகளுடன். இணங்காத சாயம் பூசுதல் கூட இதற்கு வழிவகுக்கும். கார் காப்பீட்டு கோரிக்கை நிராகரிப்பு மற்றும் அதிக பிரீமியங்கள். புற ஊதா-பாதுகாப்பு படங்கள், பீங்கான் சாயங்கள் மற்றும் பிரிக்கக்கூடிய சூரிய நிழல்கள் போன்ற சட்டரீதியான மாற்றுகளைப் பயன்படுத்துவது அபராதம் அல்லது காப்பீட்டு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாமல் சூரிய பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. இந்தியாவில் கார் ஜன்னல் வண்ணமயமாக்கலுக்கான சட்ட வரம்புகள் யாவை?

முன் மற்றும் பின்புற விண்ட்ஷீல்டுகளில் குறைந்தது 70 சதவீதம் விஎல்டி இருக்க வேண்டும், மேலும் உச்ச நீதிமன்ற வழிகாட்டுதல்களின்படி பக்க ஜன்னல்கள் குறைந்தது 50 சதவீதம் விஎல்டி வைத்திருக்க வேண்டும்.

2. வண்ணமயமான கண்ணாடி இந்தியாவில் அனுமதிக்கப்படுகிறதா?

விஎல்டி தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் தொழிற்சாலை பொருத்தப்பட்ட நிறம் கொண்ட கண்ணாடி மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது. தற்போதைய விதிமுறைகளின் கீழ் சந்தைக்குப் பிந்தைய நிறப் படங்கள் பொதுவாக தடை செய்யப்படுகின்றன.

3. சட்டவிரோதமாக சாயம் பூசப்பட்ட கண்ணாடிக்கு என்ன அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது?

முதல் குற்றத்திற்கு 100 ரூபாயும், இரண்டாவது குற்றத்திற்கு 300 ரூபாயும், அடுத்தடுத்த குற்றங்களுக்கு 300 ரூபாயும் கூடுதலாக உரிமம் இடைநீக்கம் செய்யப்படலாம்.

4. இந்தியாவில் கார் ஜன்னல்களுக்கு கருப்பு படலத்தைப் பயன்படுத்தலாமா?

கருப்பு திரைப்படங்கள் குறைந்தபட்ச விஎல்டி தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்து தொழிற்சாலை பொருத்தப்பட்ட அல்லது ஆர்டிஓ-அங்கீகரிக்கப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே அவை அனுமதிக்கப்படுகின்றன. சந்தைக்குப் பிந்தைய திரைப்படங்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன.

5. வண்ணமயமான கண்ணாடி கார் காப்பீட்டை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

சட்டவிரோத டிண்டிங் உரிமைகோரல் நிராகரிப்புகள், அதிக பிரீமியங்கள் அல்லது பாலிசி சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும், ஏனெனில் காப்பீட்டாளர்கள் வாகனங்கள் பொருந்தக்கூடிய அனைத்து சட்டங்களுக்கும் இணங்க வேண்டும்.

6. வண்ணமயமான கண்ணாடிக்கு சட்டரீதியான மாற்று வழிகள் உள்ளனவா?

ஆம், பிரிக்கக்கூடிய சூரிய நிழல்கள், புற ஊதா-பாதுகாப்பு திரைப்படங்கள், பீங்கான் சாயங்கள் மற்றும் அகச்சிவப்பு நிராகரிப்பு திரைப்படங்கள் ஆகியவை சட்ட வரம்புகளுக்குள் சூரிய பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.

7. எனது காரின் நிறம் சட்டபூர்வமானதா என்பதை நான் எப்படி சரிபார்க்க முடியும்?

விஎல்டி அளவிட ஒரு ஒளி மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது அதிகாரப்பூர்வ சான்றிதழுக்காக ஆர்டிஓ-அங்கீகரிக்கப்பட்ட மையத்தில் உங்கள் ஜன்னல்களை சோதிக்கவும்.

8. நான் சாயம் பூசப்பட்ட கண்ணாடி சலனை செலுத்தாவிட்டால் என்ன ஆகும்?

செலுத்தாதது மாநிலத்தின் அமலாக்கக் கொள்கைகளைப் பொறுத்து கூடுதல் அபராதம், சட்ட நடவடிக்கை அல்லது வாகன பறிமுதல்க்கு வழிவகுக்கும்.

கார் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறிக

மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்

கார் காப்பீடு

விரிவான கார் காப்பீடு

மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீடு

சொந்த சேத கார் காப்பீடு

பூஜ்ஜிய தேய்மான கார் காப்பீடு

கார் காப்பீட்டு பிரீமியம் கால்குலேட்டர்

என்ஜின் பாதுகாப்பு காப்பு

விலைப்பட்டியல் மறைப்புக்குத் திரும்பு

சாலையோர உதவி

நுகரக்கூடிய கவர்

டயர் பாதுகாப்பு சேர்ப்பு

தினசரி கார் கொடுப்பனவு

விசை மாற்று கவர் ஆட்-ஆன்

கார் காப்பீட்டில் கூடுதல் காப்பீடு

கார் காப்பீட்டு பாலிசியை சரிபார்க்கவும்

பயன்படுத்திய கார் காப்பீடு


Author Logo
டீம் சூரிச் கோடக் ஜிஐசி

இந்த வலைப்பதிவின் உள்ளடக்கம், பொதுக் காப்பீட்டின் முக்கியத்துவம் குறித்த மதிப்புமிக்க வழிகாட்டுதலையும் நுண்ணறிவுகளையும் வழங்கும் ஒரே நோக்கத்துடன், சூரிச் கோடக் பொதுக் காப்பீட்டின் மதிப்பிற்குரிய குழுவினரால் உருவாக்கப்பட்டு கவனமாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. பயனர்கள் தங்கள் கார்கள், பைக்குகள் மற்றும் உடல்நலத்திற்கான காப்பீட்டுக் கொள்கைகளை வாங்கும்போதோ அல்லது புதுப்பிக்கும்போதோ தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவதே எங்கள் குறிக்கோள். எங்கள் நிபுணத்துவத்துடன் தொகுக்கப்பட்ட தகவல்கள், எங்கள் வாசகர்களுக்கு அவர்களின் மதிப்புமிக்க சொத்துக்களையும் நிதி நலன்களையும் பாதுகாக்கத் தேவையான அறிவை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

பொறுப்புத் துறப்பு: காப்பீடு என்பது கோரலுக்கு உட்பட்ட ஒரு விஷயமாகும். Zurich Kotak General Insurance Company Limited | IRDAI பதிவு எண்: 152 | CIN: U66022MH2004PLC146478. பிரீமியம் மற்றும் காப்பீட்டு வரம்பு (coverage) குறித்த விவரங்கள் தோராயமானவை; இவை பாலிசி விதிமுறைகள், நிபந்தனைகள் மற்றும் விலக்குகள் (exclusions) ஆகியவற்றிற்கு உட்பட்டவை. வாங்குவதற்கு முன் விற்பனை விவரக் குறிப்பேடு மற்றும் பாலிசி ஆவணங்களை கவனமாகப் படிக்கவும். பலன்கள், காத்திருப்பு காலங்கள் மற்றும் விலக்குகள் ஆகியவை தயாரிப்பு மற்றும் திட்டத்தைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். இதில் பங்கேற்பது விருப்பத்திற்கு உட்பட்டது.