இந்தியாவில் நீங்கள் ஒரு புதிய காரை வாங்கும்போது, ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ விதிமுறைகளின் கீழ் குறைந்தபட்சம் 3 ஆண்டுகளுக்கு மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு கட்டாயமாகும். இதன் பொருள், காரை பதிவு செய்து பொது சாலைகளில் ஓட்டுவதற்கு முன்பு டீலர் குறைந்தது 3 ஆண்டுகள் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு காப்பீட்டை வழங்க வேண்டும். சொந்த-சேதக் காப்பீடு விருப்பமானது மற்றும் ஒரு நேரத்தில் 1 வருடத்திற்கு வாங்கப்படலாம். கட்டாய காப்பீட்டு காலத்தைப் புரிந்துகொள்வது, வேறுபட்டவை. கார் காப்பீட்டு பாலிசி கிடைக்கும் விருப்பங்கள் மற்றும் ஆரம்ப 3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு என்ன நடக்கிறது என்பது உங்கள் காப்பீட்டு செலவுகளை தொடக்கத்திலிருந்தே துல்லியமாக திட்டமிட உதவுகிறது.
கார் காப்பீட்டில் மோட்டார் பொறுப்பு காலம் என்ன?
மோட்டார் பொறுப்பு காலம் என்பது மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டு காப்பீடு செல்லுபடியாகும் காலமாகும். புதிய கார்களுக்கு, ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ பாலிசி தொடங்கிய தேதியிலிருந்து அல்லது வாகனம் பதிவு செய்த தேதியிலிருந்து குறைந்தபட்சம் 3 ஆண்டுகள் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டை கட்டாயப்படுத்துகிறது. இது குறைந்தது முதல் 3 ஆண்டுகளுக்கு மூன்றாம் தரப்பு கடன்களுக்கு எதிராக கார் சட்டப்பூர்வமாக பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. எந்த நேரத்திலும் செல்லுபடியாகும் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 இன் கீழ் சட்டவிரோதமானது.
மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு ஏன் கட்டாயமாக்கப்படுகிறது?
மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீடு உங்கள் வாகனம் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு விபத்தில் மற்றவர்களுக்கு ஏற்படும் காயம், மரணம் அல்லது சொத்து சேதம் ஆகியவற்றிலிருந்து எழும் சட்டப் பொறுப்புகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கிறது. இது உங்கள் சொந்த காருக்கு ஏற்படும் சேதத்தை உள்ளடக்காது. மோட்டார் வாகனச் சட்டம் இந்த காப்பீட்டை கட்டாயமாக்குகிறது, இதனால் விபத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு நிதி இழப்பீடு கிடைப்பதை உறுதிசெய்கிறது. வாகன உரிமையாளரின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் தொடர்ச்சியான காப்பீட்டை உறுதி செய்வதற்காக புதிய கார்களுக்கான 3 ஆண்டு கட்டாய காலம் IRDAI ஆல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
ஒரு புதிய காருக்குத் தேவையான குறைந்தபட்ச காப்பீடு என்ன?
அனைத்து புதிய கார்களுக்கும் குறைந்தபட்சம் 3 ஆண்டுகளுக்கு மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு கட்டாயமாகும். இது சமரசம் செய்ய முடியாதது மற்றும் பதிவு செய்த தேதியிலிருந்து செயலில் இருக்க வேண்டும்.
சொந்த சேத கார் காப்பீடு இது விருப்பமானது ஆனால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது வழக்கமாக 1 வருடத்திற்கு வாங்கப்படுகிறது மற்றும் ஆண்டுதோறும் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்.
விரிவான கார் காப்பீடு மூன்றாம் தரப்பு மற்றும் சொந்த சேதம் காப்பீட்டை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது பொதுவாக 3 ஆண்டு மூன்றாம் தரப்பு மற்றும் 1 ஆண்டு சொந்த சேதம் காப்பீட்டைக் கொண்ட ஒரு தொகுக்கப்பட்ட கொள்கையாக வழங்கப்படுகிறது, இது புதிய கார்களுக்கு மிகவும் பொதுவான கட்டமைப்பாகும். பல ஆண்டு சொந்த சேதம் (OD) காப்பீடு தொழில்நுட்ப ரீதியாக அனுமதிக்கப்பட்டாலும், முழு 3 ஆண்டு விரிவான கொள்கை (3 ஆண்டு TP + 3 ஆண்டு OD) தற்போதைய சந்தையில் விலைக் கருத்துக்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை மாற்றங்கள் காரணமாக அரிதாகவே கிடைக்கிறது.
புதிய கார்களுக்கான காப்பீட்டு பாலிசிகளின் வகைகள்
பாலிசி வகை | கவரேஜ் | குறைந்தபட்ச செல்லுபடியாகும் தன்மை | புதுப்பித்தல் |
தனித் தனியான மூன்றாம் தரப்பு | மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு மட்டுமே (காயம், மரணம், மற்றவர்களுக்கு சொத்து சேதம்). | 3 ஆண்டுகள் (கட்டாய) | 3 ஆண்டுகளுக்குள் புதுப்பிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. |
ஒருங்கிணைந்த கொள்கை | 3 ஆண்டுகள் மூன்றாம் தரப்பு + 1 ஆண்டு சொந்த சேதம் காப்பீடு. | 3 ஆண்டுகள் TP + 1 ஆண்டு OD | சொந்த சேதம் ஆண்டுதோறும் புதுப்பிக்கப்படுகிறது. |
விரிவான | முழு காலத்திற்கும் மூன்றாம் தரப்பு + சொந்த சேதம். | 1 அல்லது 3 ஆண்டுகள் | ஆண்டுதோறும் அல்லது 3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு புதுப்பிக்கவும். |
புதிய கார் காப்பீட்டு பிரீமியங்களை ஜி. எஸ். டி எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
அடிப்படை பிரீமியம், கூடுதல் கட்டணங்கள் மற்றும் எந்தவொரு செயலாக்கக் கட்டணமும் உட்பட மொத்த காப்பீட்டு பிரீமியத்திற்கு 18 சதவீதமாக ஜி. எஸ். டி. பொருந்தும். இது இறுதியாக செலுத்த வேண்டிய தொகையை அதிகரிக்கிறது. பதிவுக் கட்டணம் அல்லது அரசாங்கத்தால் விதிக்கப்படும் சாலை வரிக்கு ஜி. எஸ். டி பொருந்தாது. 3 ஆண்டு மூன்றாம் தரப்பு பாலிசிக்கு, வாங்கும் நேரத்தில் முழு 3 ஆண்டு பிரீமியத்தில் ஜி. எஸ். டி கணக்கிடப்படுகிறது.
புதிய கார் காப்பீட்டிற்கான பிரீமியம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?
ஒரு புதிய காருக்கான பிரீமியம் பல காரணிகளைப் பொறுத்தது.
மூன்றாம் தரப்பு பிரீமியம் இயந்திரத் திறனின் அடிப்படையில் ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ ஆல் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது மற்றும் அனைத்து காப்பீட்டு நிறுவனங்களிலும் ஒரே மாதிரியாக உள்ளது.
சொந்த சேத பிரீமியம் என்பது காரின் ஐடிவி, தயாரிப்பு, மாடல், பதிவு இடம் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஏதேனும் கூடுதல் நிரல்களைப் பொறுத்தது.
போன்ற கூடுதல் நிரல்கள் பூஜ்ஜிய தேய்மானம் , இயந்திரப் பாதுகாப்பு , மற்றும் விலைப்பட்டியலுக்குத் திரும்பு பிரீமியத்தை அதிகரிக்கவும், ஆனால் புதிய கார்களுக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்கவை.
மொத்த பிரீமியத்திற்கு 18 சதவீதமாக ஜி. எஸ். டி. விதிக்கப்படுகிறது.
ஒரு புதிய காரைப் பொறுத்தவரை, ஐடிவி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைக்கு அருகில் உள்ளது (முதல் 6 மாதங்களுக்கு மைனஸ் 5 சதவீதம் தேய்மானம்), அதாவது சொந்த சேத பிரீமியம் முதல் ஆண்டில் அதன் மிக உயர்ந்த நிலையில் உள்ளது மற்றும் கார் வயதாகும்போது குறைகிறது.
ஆரம்ப 3 ஆண்டு மூன்றாம் தரப்பு காலத்தில் நோ க்ளைம் போனஸ் என்றால் என்ன?
என்சிபி பிரீமியத்தின் சொந்த-சேதக் கூறுகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும், மூன்றாம் தரப்பு பகுதிக்கு அல்ல. நீங்கள் ஒரு வருட சொந்த-சேதக் காப்பீட்டுடன் ஒரு தொகுக்கப்பட்ட பாலிசியை வாங்கினால், உரிமைகோரல்கள் எதுவும் தாக்கல் செய்யப்படாவிட்டால் நீங்கள் முதல் புதுப்பித்தலில் இருந்து என்சிபியை சம்பாதிக்கத் தொடங்கலாம். இருப்பினும், உங்கள் பாலிசியில் பல ஆண்டு சொந்த-சேதக் கூறு இருந்தால், என்சிபி OD பாலிசி காலத்தின் முடிவில் மட்டுமே சம்பாதிக்கப்படுகிறது, ஆண்டுதோறும் அல்ல. என்சிபி முதல் உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிற்குப் பிறகு 20 சதவீதமும், இரண்டாவது ஆண்டுக்குப் பிறகு 25 சதவீதமும், மூன்றாவது ஆண்டுக்குப் பிறகு 35 சதவீதமும் உருவாக்குகிறது, ஒவ்வொரு புதுப்பித்தலுக்கும் OD பிரீமியத்தை படிப்படியாகக் குறைக்கிறது.
3 ஆண்டு காலத்தில் நான் காப்பீட்டு நிறுவனங்களை மாற்றலாமா அல்லது காப்பீட்டை மேம்படுத்தலாமா?
3 ஆண்டு மூன்றாம் தரப்பு கூறு மற்றொரு காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு இடைக்காலத்திற்கு மாற்றப்பட முடியாது. இருப்பினும், சொந்த-சேதப் பகுதியை (1 வருடத்திற்கு தனித்தனியாக வாங்கப்பட்டால்) ஒவ்வொரு புதுப்பித்தலுக்கும் வேறு காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமிருந்து வாங்கலாம், இது ஆண்டுதோறும் பிரீமியங்களை ஒப்பிடுவதற்கான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. இந்த காலகட்டத்தில் கார் விற்கப்பட்டால், மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு உட்பட தற்போதுள்ள காப்பீட்டுக் கொள்கை-பொதுவாக வாகனத்துடன் புதிய உரிமையாளருக்கு மாற்றப்படுகிறது, ரத்து செய்யப்படுவதற்கோ அல்லது மற்றொரு காருக்கு மாற்றப்படுவதற்கோ பதிலாக.
கட்டாய 3 ஆண்டு காலத்திற்குப் பிறகு என்ன நடக்கும்?
ஆரம்ப 3 ஆண்டு மூன்றாம் தரப்பு பாலிசி காலாவதியாகிவிட்ட பிறகு, நீங்கள் மூன்றாம் தரப்பு மற்றும் சொந்த சேதம் கூறுகள் இரண்டையும் (விரும்பினால்) வருடாந்திர அடிப்படையில் புதுப்பிக்க வேண்டும். இந்த கட்டத்தில் நீங்கள் எந்த காப்பீட்டாளரையும் தேர்வு செய்யலாம், மேலும் புதுப்பித்தல் பிரீமியம் காரின் தற்போதைய ஐடிவி, உங்கள் என்சிபி சதவீதம் மற்றும் நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் துணை நிரல்களைப் பொறுத்தது. மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டை புதுப்பிக்கத் தவறினால், நீங்கள் பொது சாலைகளில் காரை சட்டப்பூர்வமாக ஓட்ட முடியாது என்று அர்த்தம்.
புதிய கார் காப்பீடு வாங்குவதற்குத் தேவையான ஆவணங்கள்
வாகனப் பதிவுச் சான்றிதழ் (ஆர். சி.) அல்லது டீலரிடமிருந்து தற்காலிக பதிவு விவரங்கள்.
அங்கீகரிக்கப்பட்ட விற்பனையாளரிடமிருந்து விற்பனை விலைப்பட்டியல்.
கார் உரிமையாளரின் செல்லுபடியாகும் அடையாளச் சான்று (ஆதார், பான், பாஸ்போர்ட்).
RC முகவரியுடன் பொருந்தக்கூடிய முகவரிச் சான்று.
படிவம் 21 மற்றும் படிவம் 22 (உற்பத்தியாளரிடமிருந்து விற்பனைச் சான்றிதழ் மற்றும் சாலை தகுதிச் சான்றிதழ்).
புதிய காருக்கான காப்பீட்டை வாங்குவதற்கான அத்தியாவசிய உதவிக்குறிப்புகள்
முதல் நாளிலிருந்தே விரிவான காப்பீட்டை வாங்கவும். மூன்றாம் நபர் மட்டுமே கட்டாயமாக இருக்க வேண்டும் என்றாலும், சொந்த சேத காப்பீடு புதிய காரில் உங்கள் முதலீட்டை விபத்துக்கள், திருட்டு மற்றும் இயற்கை பேரழிவுகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
பூஜ்ஜிய தேய்மான காப்பீட்டைச் சேர்க்கவும். புதிய கார்களுக்கு, இந்த ஆட்-ஆன் தேய்மான விலக்குகள் இல்லாமல் மாற்றப்பட்ட பாகங்களுக்கான உரிமைகோரல்களை முழுமையாகத் தீர்ப்பதை உறுதி செய்கிறது, இது முதல் 3 முதல் 5 ஆண்டுகளில் குறிப்பாக மதிப்புமிக்கது.
பல காப்பீட்டு நிறுவனங்களிடமிருந்து OD மேற்கோள்களை ஒப்பிடுங்கள். 3 ஆண்டு மூன்றாம் தரப்பு விகிதம் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சொந்த சேத பிரீமியங்கள் காப்பீட்டாளருக்கு ஏற்ப மாறுபடும். சிறந்த விகிதத்தைக் கண்டறிய ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்களைப் பயன்படுத்தவும்.
காப்பீட்டு கொள்முதல் செய்வதை தாமதப்படுத்த வேண்டாம். செல்லுபடியாகும் காப்பீடு இல்லாமல் காரை பதிவு செய்ய முடியாது. பெரும்பாலான விற்பனையாளர்கள் வாங்கும் நேரத்தில் காப்பீட்டை வழங்குகிறார்கள்.
குறைந்தபட்ச காப்பீட்டு காலத்திற்கு இணங்காததன் விளைவுகள்
செல்லுபடியாகும் காப்பீடு இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டியதற்காக மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் ₹2,000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது.
செல்லுபடியாகும் காப்பீடு தயாரிக்கப்படும் வரை வாகனத்தை பறிமுதல் செய்தல்.
காப்பீடு இல்லாமல் விபத்து ஏற்பட்டால் அனைத்து மூன்றாம் தரப்பு சேதங்கள், காயங்கள் அல்லது இறப்புகளுக்கான தனிப்பட்ட பொறுப்பு.
பதிவு செய்யும் நேரத்தில் செல்லுபடியாகும் 3 ஆண்டு மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு வழங்கப்படாவிட்டால் ஆர்டிஓ பதிவு மறுப்பு.
முடிவு
இந்தியாவில் ஒரு புதிய காருக்கான குறைந்தபட்ச காப்பீட்டு காலம் ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ விதிமுறைகளின் கீழ் 3 ஆண்டுகள் கட்டாய மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு ஆகும். சொந்த-சேத காப்பீடு விருப்பமானது, ஆனால் புதிய வாகனங்களுக்கு மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 3 ஆண்டு மூன்றாம் தரப்பினரை 1 ஆண்டு சொந்த-சேதத்துடன் இணைக்கும் தொகுக்கப்பட்ட பாலிசிகள் ஒரு நடைமுறை தொடக்க புள்ளியை வழங்குகின்றன, OD கூறு ஆண்டுதோறும் புதுப்பிக்கப்படுகிறது. ஆரம்ப 3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இரண்டு கூறுகளுக்கும் வருடாந்திர புதுப்பித்தல் தேவை. கட்டாய தேவைகள், பாலிசி விருப்பங்கள் மற்றும் பிரீமியம் கணக்கீட்டைப் புரிந்துகொள்வது வாங்கும் நேரத்தில் தகவலறிந்த முடிவை எடுக்க உதவுகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. இந்தியாவில் ஒரு புதிய காருக்கான குறைந்தபட்ச காப்பீட்டு காலம் என்ன?
ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ விதிமுறைகளின் கீழ் குறைந்தபட்சம் 3 ஆண்டுகளுக்கு மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு கட்டாயமாகும். சொந்த சேத காப்பீடு விருப்பமானது மற்றும் பொதுவாக ஆண்டுதோறும் வாங்கப்படுகிறது.
2. எனது புதிய காருக்கான மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டை மட்டுமே நான் வாங்க முடியுமா?
ஆம், தனித்துவமான 3 ஆண்டு மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு சட்டத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்கிறது, ஆனால் இது உங்கள் சொந்த வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதத்தை ஈடுசெய்யாது.
3. 3 ஆண்டுகளுக்கு விரிவான காப்பீடு கிடைக்குமா?
சில காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் 3 ஆண்டு விரிவான பாலிசிகளை வழங்குகின்றன. இல்லையெனில், நீங்கள் 3 ஆண்டு டிபி மற்றும் 1 ஆண்டு ஓடி பாதுகாப்புடன் கூடிய தொகுக்கப்பட்ட பாலிசியை வாங்கலாம்.
4. 3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நான் காப்பீட்டைப் புதுப்பிக்காவிட்டால் என்ன ஆகும்?
செல்லுபடியாகும் காப்பீடு இல்லாமல் நீங்கள் சட்டப்பூர்வமாக ஒரு காரை ஓட்ட முடியாது. ஆரம்ப 3 ஆண்டு மூன்றாம் தரப்பு காலம் காலாவதியாகிவிட்ட பிறகு ஆண்டுதோறும் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்.
5. 3 ஆண்டு மூன்றாம் தரப்பு காலத்தில் நான் காப்பீட்டு நிறுவனங்களை மாற்ற முடியுமா?
3 ஆண்டு மூன்றாம் தரப்பு கூறு அசல் காப்பீட்டாளரிடம் உள்ளது. சொந்த சேதப் பகுதியை எந்தவொரு காப்பீட்டாளரிடமிருந்தும் ஆண்டுதோறும் வாங்கலாம்.
6. கட்டாய 3 ஆண்டு காலத்திற்குள் என்சிபி விண்ணப்பிக்குமா?
என்சிபி சொந்த சேத பிரீமியத்திற்கு மட்டுமே பொருந்தும். உங்களிடம் ஓடி காப்பீடு இருந்தால் மற்றும் உரிமைகோரல் இல்லாமல் இருந்தால், என்சிபி முதல் ஆண்டிலிருந்தே திரட்டத் தொடங்குகிறது.
கார் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறிக
மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்
