మోటారు బీమా ప్రీమియంలపై జిఎస్ టి ప్రభావం

సృష్టించిన తేదీ: Apr 20, 2026చివరిసారిగా నవీకరించబడింది: Jun 15, 2026
మోటారు బీమాపై జిఎస్ టి ప్రభావం

కారు బీమాపై జిఎస్ టి ప్రభావం

మోటారు బీమా ప్రీమియంలపై జిఎస్ టి ప్రభావం అమలు చేసినప్పటి నుండి వాహన యజమానులకు ప్రధాన ఆందోళనగా ఉంది. వస్తువులు మరియు సేవల పన్ను ప్రవేశపెట్టడంతో, బహుళ పరోక్ష పన్నులు ఒకే పన్ను నిర్మాణంతో భర్తీ చేయబడ్డాయి, ఇది అన్ని రంగాలలో పన్నులను సరళీకృతం చేసింది. అయితే, అధిక జిఎస్ టి రేట్ల కారణంగా మోటారు బీమా ప్రీమియంలు స్వల్పంగా పెరిగాయి. మోటారు బీమా పనులపై జిఎస్ టి పాలసీదారులకు ప్రీమియం మార్పులు, కవరేజ్ విలువ మరియు దీర్ఘకాలిక స్థోమతను అంచనా వేయడానికి ఎలా సహాయపడుతుందో అర్థం చేసుకోవడం. మోటారు బీమా పాలసీని కొనుగోలు చేయడం .

మోటారు బీమాపై జీఎస్ టీ

మోటారు బీమాపై జిఎస్ టి ప్రభావాన్ని అర్థం చేసుకునే ముందు, జిఎస్ టి అంటే ఏమిటో తెలుసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. వస్తు మరియు సేవల పన్ను అనేది ఏకీకృత పరోక్ష పన్ను, ఇది సేవా పన్ను, వ్యాట్ మరియు సెస్ వంటి అనేక రాష్ట్ర మరియు కేంద్ర పన్నులను భర్తీ చేసింది. అంతర్-రాష్ట్ర లావాదేవీల కోసం జిఎస్ టిని సెంట్రల్ జిఎస్ టి (సిజిఎస్టి) మరియు స్టేట్ జిఎస్ టి (ఎస్జిఎస్టి) గా విభజించారు.

వస్తువులు లేదా సేవల స్వభావాన్ని బట్టి 5 శాతం, 12 శాతం, 18 శాతం మరియు 28 శాతం అనే నాలుగు శ్లాబ్లలో జిఎస్ టి రూపొందించబడింది. మోటారు బీమా 18 శాతం జిఎస్ టి స్లాబ్ కిందకు వస్తుంది. జిఎస్ టి కి ముందు, బీమా ప్రీమియంలు 15 శాతం సేవా పన్నుకు లోబడి ఉండేవి. జూలై 2017లో జిఎస్ టి అమలు తరువాత, మోటారు బీమా ప్రీమియంలపై పన్ను రేటు 3 శాతం పెరిగింది.

ఈ మార్పు అన్ని రకాల మోటారు బీమా పాలసీలకు ఒకే విధంగా వర్తిస్తుంది, వీటిలో థర్డ్ పార్టీ కారు బీమా , సమగ్ర కారు బీమా , మరియు స్వతంత్రంగా సొంత నష్టం కవర్లు. ఫలితంగా, పాలసీదారులు తమ మోటారు బీమా ప్రీమియంలపై జి. ఎస్. టి. కి ముందు ఉన్న విధానంతో పోలిస్తే కొంచెం ఎక్కువ పన్ను భాగాన్ని చెల్లిస్తారు.

కారు బీమాపై జీఎస్ టీ అంటే ఏమిటి?

జిఎస్ టి అనేది భారతదేశం అంతటా వస్తువులు మరియు సేవల సరఫరాకు వర్తించే పరోక్ష పన్ను. ఇది బహుళ కేంద్ర మరియు రాష్ట్ర పన్నులను ఏకీకృత వ్యవస్థతో భర్తీ చేసింది, ఇది ద్వంద్వ నిర్మాణాన్ని అనుసరిస్తుందిః

  • సెంట్రల్ జిఎస్ టి (సిజిఎస్టి): ఇంట్రా-స్టేట్ సరఫరాలపై కేంద్ర ప్రభుత్వం సేకరిస్తుంది.

  • రాష్ట్ర జిఎస్ టి (ఎస్ జి ఎస్ టి): అంతర్-రాష్ట్ర సరఫరాలపై సంబంధిత రాష్ట్ర ప్రభుత్వం సేకరిస్తుంది.

  • ఇంటిగ్రేటెడ్ జీఎస్ టీ (ఐజీఎస్టీ): అంతర్-రాష్ట్ర సరఫరాలపై కేంద్ర ప్రభుత్వం సేకరించింది.

మోటారు బీమా ప్రీమియంలు 18 శాతం జిఎస్ టి స్లాబ్ కింద వర్గీకరించబడ్డాయి, ఇది థర్డ్ పార్టీ లయబిలిటీ, సమగ్ర మరియు స్వతంత్ర సొంత-నష్టం కవర్లతో సహా అన్ని రకాల మోటారు బీమా పాలసీలకు ఒకే విధంగా వర్తిస్తుంది.

జిఎస్ టి కి ముందు, మోటారు బీమా ప్రీమియంలు 15 శాతం సేవా పన్నుకు (సెస్లతో సహా) లోబడి ఉండేవి. 18 శాతం జిఎస్ టి రేటుకు మారడం వల్ల ప్రీమియంల పన్ను భాగం స్వల్పంగా పెరిగింది.

మోటారు బీమా ప్రీమియంలకు జిఎస్ టి ఎలా వర్తిస్తుంది?

వీటిపై జీఎస్ టీ విధిస్తారు.మొత్తం ప్రీమియం మొత్తంవీటిలో ఇవి ఉంటాయిః

  • బేస్ ప్రీమియం (వాహన విలువ, ప్రమాదం మరియు ఇతర కారకాల ఆధారంగా లెక్కించబడుతుంది).

  • యాడ్-ఆన్లు మరియు ఐచ్ఛిక కవర్లు (సున్నా తరుగుదల, ఇంజిన్ రక్షణ మరియు రోడ్డు పక్కన సహాయం వంటివి).

చెల్లించవలసిన మొత్తం ప్రీమియం బేస్ ప్రీమియం మరియు 18 శాతం వసూలు చేసిన జి. ఎస్. టి. మొత్తం.

ఉదాహరణకు, బేస్ ప్రీమియం రూ. 15,000 మరియు యాడ్-ఆన్ల ఖర్చు రూ. 2,000 అయితే, జిఎస్ టి రూ. 17,000 పై లెక్కించబడుతుంది, ఫలితంగా రూ. 3,060 జిఎస్ టి (18 శాతం) అవుతుంది, మొత్తం చెల్లించవలసిన రూ. 20,060 అవుతుంది.

జిఎస్ టి ఇన్పుట్ టాక్స్ క్రెడిట్ః వ్యాపారం వర్సెస్ వ్యక్తిగత ఉపయోగం

వాహనాన్ని వ్యాపార ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించినట్లయితే మరియు జి. ఎస్. టి చట్టం ప్రకారం అర్హత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటేనే మోటారు వాహన బీమా ప్రీమియంల కోసం చెల్లించిన జి. ఎస్. టి. పై ఇన్పుట్ టాక్స్ క్రెడిట్ (ఐ. టి. సి) ను జి. ఎస్. టి. కింద నమోదు చేసుకున్న వ్యాపారాలు క్లెయిమ్ చేయవచ్చు.

  • వ్యాపారం కోసం ఉపయోగించే వాణిజ్య వాహనాలు చెల్లించిన జిఎస్టిపై ఐటిసిని పొందవచ్చు.

  • ప్రైవేట్ ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించే వ్యక్తిగత వాహనాలు బీమా ప్రీమియంలపై ఐటీసీకి అర్హత కలిగి ఉండవు.

పన్ను బాధ్యతలను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి వ్యాపారాలకు ఈ వ్యత్యాసం కీలకం, కానీ ఇది వ్యక్తిగత పాలసీదారులను ప్రభావితం చేయదు.

కారు బీమా ప్రీమియంలపై జిఎస్ టి ప్రభావం

జిఎస్ టి ప్రభావం కారు బీమా ప్రీమియంలు ఇది ప్రవేశపెట్టిన వెంటనే గుర్తించదగినది. జిఎస్ టి రేటు 15 శాతం నుండి 18 శాతానికి పెరిగినందున, చెల్లించవలసిన మొత్తం ప్రీమియం మొత్తం అనులోమానుపాతంలో పెరిగింది. ఈ క్రింది ఉదాహరణ ద్వారా వ్యత్యాసాన్ని అర్థం చేసుకోవచ్చుః

జిఎస్ టి అమలుకు ముందు (సేవా పన్ను విధానం):

ప్రీమియం మొత్తం

పన్ను రేటు

పన్ను మొత్తం

చెల్లించవలసిన మొత్తం

రూ. 15,000

15 శాతం

రూ. 2,250

రూ. 17,250

జిఎస్ టి అమలు తరువాతః

ప్రీమియం మొత్తం

జిఎస్ టి రేటు

పన్ను మొత్తం

చెల్లించవలసిన మొత్తం

రూ. 15,000

18 శాతం

రూ. 2,700

రూ. 17,700

మొత్తం పెరుగుదల సంవత్సరానికి 450 రూపాయలు. ప్రారంభంలో, ఈ పెరుగుదలను నేరుగా పాలసీదారులు భరించారు. అయితే, కాలక్రమేణా, బీమా సంస్థలు మొత్తం ఖర్చును సమతుల్యం చేయడానికి ఉత్పత్తి ధర, కవరేజ్ ప్రయోజనాలు మరియు యాడ్-ఆన్లను ఆప్టిమైజ్ చేశాయి. నేడు, మోటారు బీమాపై అధిక జి. ఎస్. టి ఉన్నప్పటికీ, వినియోగదారులు తరచుగా మెరుగైన కవరేజీని పొందుతారు, విస్తృతంగా. నగదు రహిత గ్యారేజ్ నెట్వర్క్లు , మరియు జేబు ఖర్చులలో గణనీయమైన పెరుగుదల లేకుండా డిజిటల్ క్లెయిమ్ ప్రయోజనాలు.

ప్రీమియం గణన కారకాలను జిఎస్ టి ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది

మొత్తం కారు బీమా ప్రీమియంకు జిఎస్ టి వర్తిస్తుంది, ఇది వాహన రకం, ఎంచుకున్న కవరేజ్ మరియు వర్తించే యాడ్-ఆన్లతో సహా అనేక కారకాలచే ప్రభావితమవుతుంది.

  • బీమా చేయబడిన ప్రకటిత విలువ (ఐడివి): వాహనం యొక్క మార్కెట్ విలువ, ఇది బేస్ ప్రీమియంను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

  • వాహనాల వయస్సు మరియు పరిస్థితి: పాత వాహనాలు తక్కువ ఐడివి కలిగి ఉండవచ్చు కానీ అధిక రిస్క్ ప్రీమియంలు కలిగి ఉండవచ్చు.

  • స్థానం: అధిక ట్రాఫిక్ సాంద్రత ఉన్న పట్టణ ప్రాంతాలు అధిక ప్రీమియంలను ఆకర్షించవచ్చు.

  • ఇంజిన్ సామర్థ్యం: పెద్ద ఇంజిన్లు సాధారణంగా అధిక ప్రీమియంలను ఆకర్షిస్తాయి.

  • నో క్లెయిమ్ బోనస్ (ఎన్సీబీ): క్లెయిమ్-ఫ్రీ సంవత్సరాలకు తగ్గింపులు ప్రీమియంను తగ్గిస్తాయి మరియు తత్ఫలితంగా జిఎస్ టి మొత్తాన్ని తగ్గిస్తాయి.

  • యాడ్-ఆన్లు: ఐచ్ఛిక కవర్లు ప్రీమియం బేస్ను మరియు తదనుగుణంగా జిఎస్టిని పెంచుతాయి.

బేస్ ప్రీమియం మరియు యాడ్-ఆన్ల మొత్తంపై జిఎస్ టి వర్తించబడుతుంది, ఇది మొత్తం చెల్లించవలసిన మొత్తాన్ని పెంచుతుంది.

వాణిజ్య వాహన బీమా మరియు బహుళ-సంవత్సరాల పాలసీలపై జి. ఎస్. టి.

వాణిజ్య వాహన బీమా మరియు బహుళ-సంవత్సరాల పాలసీలకు కూడా జిఎస్ టి వర్తిస్తుంది, ఇది చెల్లించవలసిన మొత్తం ప్రీమియంను మరియు దీర్ఘకాలిక బీమా ఖర్చులను ఎలా లెక్కించాలో ప్రభావితం చేస్తుంది.

  • వాణిజ్య వాహన బీమా ప్రీమియంలు కూడా 18 శాతం జిఎస్టికి లోబడి ఉంటాయి. వాహనాన్ని వ్యాపారం కోసం ఉపయోగించినట్లయితే వ్యాపారాలు ఈ ప్రీమియంలపై ఐటిసిని క్లెయిమ్ చేయవచ్చు.

  • బహుళ-సంవత్సరాల మోటారు బీమా పాలసీలు అందుబాటులో ఉన్నాయి, ఇక్కడ పాలసీ వ్యవధికి మొత్తం ప్రీమియంపై ముందస్తుగా జిఎస్ టి వసూలు చేయబడుతుంది. వార్షిక పునరుద్ధరణలతో పోలిస్తే ఇది అనేక సంవత్సరాలలో జిఎస్ టి పొదుపుకు దారితీయవచ్చు.

క్లెయిమ్ సెటిల్మెంట్లు మరియు రిఫండ్లపై జిఎస్ టి ప్రభావం

చెల్లించిన ప్రీమియంపై జిఎస్ టి వసూలు చేయబడుతుంది మరియు క్లెయిమ్ సెటిల్మెంట్లు లేదా పాలసీ రద్దుల విషయంలో విడిగా తిరిగి చెల్లించబడదు. తిరిగి చెల్లింపులు లేదా రద్దులు ప్రీమియం మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేస్తాయి మరియు బీమా సంస్థ ఐఆర్డిఎఐ మార్గదర్శకాల ప్రకారం జిఎస్ టిని దామాషా ప్రకారం సర్దుబాటు చేస్తుంది.

మీ కారు భద్రత కోసం ప్రాథమిక థర్డ్ పార్టీ బీమా ఎందుకు సరిపోదు

మోటారు వాహనాల చట్టం ప్రకారం మూడవ పక్ష మోటారు బీమా తప్పనిసరి అయినప్పటికీ, ఇది చాలా పరిమిత రక్షణను అందిస్తుంది. ఇది మూడవ పక్షానికి గాయం, మరణం లేదా ఆస్తి నష్టం వల్ల కలిగే చట్టపరమైన బాధ్యతలను మాత్రమే కవర్ చేస్తుంది. ఇది మీ స్వంత వాహనానికి జరిగిన నష్టాలను కవర్ చేయదు.

పెరుగుతున్న మరమ్మతు ఖర్చులు మరియు అనూహ్యమైన రహదారి పరిస్థితులతో, థర్డ్ పార్టీ బీమాపై మాత్రమే ఆధారపడటం వల్ల వాహన యజమానులు గణనీయమైన ఆర్థిక నష్టాలకు గురికావచ్చు. సమగ్ర మోటారు బీమా లేదా స్వతంత్ర సొంత నష్టం పాలసీలు ప్రమాదాలు, దొంగతనం, అగ్ని, వరదలు మరియు ఇతర ప్రమాదాల నుండి రక్షణను అందిస్తాయి. మోటారు బీమాపై జిఎస్టితో కూడా, అది అందించే ఆర్థిక భద్రత మరియు మనశ్శాంతి తో పోలిస్తే అదనపు ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది.

తీర్మానం

భారతదేశంలో కారు బీమా ప్రీమియంలపై జిఎస్ టి 18 శాతం ఏకరీతి రేటుతో విధించబడుతుంది, ఇది మునుపటి 15 శాతం సేవా పన్నును భర్తీ చేస్తుంది. ఇది జూలై 2017 నుండి మోటారు బీమా ప్రీమియంల పన్ను భాగంలో స్వల్ప పెరుగుదలకు దారితీసింది. యాడ్-ఆన్లతో సహా మొత్తం ప్రీమియం మొత్తానికి జిఎస్ టి వర్తిస్తుంది మరియు థర్డ్ పార్టీ మరియు సమగ్ర కవర్లతో సహా అన్ని రకాల మోటారు బీమా పాలసీలపై వసూలు చేయబడుతుంది. వాణిజ్య ప్రయోజనాల కోసం వాహనాలను ఉపయోగించే వ్యాపారాలు చెల్లించిన జిఎస్ టి పై ఇన్పుట్ టాక్స్ క్రెడిట్ను క్లెయిమ్ చేయవచ్చు, అయితే వ్యక్తిగత వాహన యజమానులు చేయలేరు. ఇటీవలి జిఎస్ టి కౌన్సిల్ నవీకరణలు మోటారు బీమా కోసం 18 శాతం రేటును తగ్గింపు లేకుండా కొనసాగించాయి. జిఎస్ టి ప్రభావాన్ని అర్థం చేసుకోవడం పాలసీదారులకు ప్రీమియం ఖర్చులను అంచనా వేయడానికి మరియు తగిన పాలసీలను ఎంచుకోవడానికి సహాయపడుతుంది. తాజా సమాచారం కోసం ఎల్లప్పుడూ అధికారిక పాలసీ పత్రాలు మరియు నియంత్రణ నోటిఫికేషన్లను సంప్రదించండి.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

మోటారు వాహన బీమాపై మనం జిఎస్టిని క్లెయిమ్ చేయవచ్చా?

మోటారు వాహన బీమాపై చెల్లించిన జిఎస్టిని ఇన్పుట్ టాక్స్ క్రెడిట్గా వాహనం వ్యాపార ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించినప్పుడు మరియు జిఎస్ టి అర్హత షరతులకు అనుగుణంగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే క్లెయిమ్ చేయవచ్చు. ప్రైవేట్ రాకపోకల కోసం ఉపయోగించే వ్యక్తిగత వాహనాలు బీమా ప్రీమియంలపై జిఎస్ టి క్రెడిట్ కు అర్హత పొందవు.

కారు బీమాపై జీఎస్ టీ తగ్గుతుందా?

కారు బీమాపై జిఎస్ టి తగ్గించబడలేదు. 2017 జూలైలో జిఎస్ టి అమలు అయినప్పటి నుండి, కారు బీమా ప్రీమియంలు 18 శాతం స్థిర జిఎస్ టి రేటును ఆకర్షిస్తూనే ఉన్నాయి, ఇది మునుపటి సేవా పన్ను రేటు 15 శాతం స్థానంలో ఉంది.

బీమాపై జిఎస్ టి ఇన్పుట్ను క్లెయిమ్ చేయవచ్చా?

వాణిజ్య వాహనాలకు బీమా లేదా యజమాని అందించిన బీమా ప్రయోజనాలు వంటి నిర్దిష్ట సందర్భాల్లో మాత్రమే బీమాపై జిఎస్ టి ఇన్పుట్ టాక్స్ క్రెడిట్ అనుమతించబడుతుంది. క్లెయిమ్ జిఎస్ టి చట్టాలు, వ్యాపార వినియోగం మరియు సరైన డాక్యుమెంటేషన్లకు లోబడి ఉంటుంది. వ్యక్తిగత వాహనాలకు బీమా అర్హత పొందదు.

మోటారు బీమా పాలసీలపై పన్ను విధింపును జిఎస్ టి ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది?

మోటారు బీమా ప్రీమియంలపై పన్ను రేటును జిఎస్ టి 15 శాతం నుండి 18 శాతానికి పెంచింది. దీని ఫలితంగా పాలసీదారులకు మొత్తం ప్రీమియం ఖర్చులు స్వల్పంగా పెరిగాయి. అయితే, బీమా సంస్థలు తరువాత పెరిగిన పన్ను ప్రభావాన్ని సమతుల్యం చేయడానికి ధరలను మరియు ప్రయోజనాలను సర్దుబాటు చేశాయి.

కారు బీమాపై జీఎస్ టీ తగ్గుతుందా?

ప్రస్తుతం, కారు బీమాపై జి. ఎస్. టి తగ్గింపు లేదు. థర్డ్ పార్టీ, సమగ్ర, మరియు ఇతర వాహన బీమా పాలసీలతో సహా అన్ని రకాల కారు బీమా పాలసీలకు వర్తించే జి. ఎస్. టి. రేటు 18 శాతంగా ఉంది. స్వతంత్ర సొంత-నష్టం కారు బీమా కవర్లు.

కారు బీమా ప్రీమియంలపై జిఎస్టిని ఎలా లెక్కిస్తారు?

కారు బీమాపై జిఎస్టిని బేస్ ప్రీమియంలో 18 శాతంగా లెక్కిస్తారు. తుది చెల్లించవలసిన ప్రీమియంలో బేస్ ప్రీమియం మరియు జిఎస్టిలు ఉంటాయి. కారు బీమా యాడ్-ఆన్ కవర్లు ఎంపిక చేసినవి కూడా అదే వర్తించే రేటుతో జిఎస్టిని ఆకర్షిస్తాయి.

థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్కు జిఎస్ టి వర్తిస్తుందా?

థర్డ్ పార్టీ మోటారు బీమాకు జిఎస్ టి వర్తిస్తుంది. థర్డ్ పార్టీ కారు బీమా ప్రీమియం 18 శాతం జిఎస్ టి ని ఆకర్షిస్తుంది, సమగ్ర మరియు సొంత-నష్టం పాలసీల మాదిరిగానే, వాహన యజమానులందరూ చట్టబద్ధంగా అవసరమైన కవరేజీని కొనుగోలు చేయడాన్ని తప్పనిసరి చేస్తుంది.

కారు బీమా గురించి మరింత తెలుసుకోండి

మరింత సులభంగా పొందవచ్చు, ఈ శీఘ్ర లింక్లను చూడండి

కారు బీమా

సమగ్ర కారు బీమా

థర్డ్ పార్టీ కారు బీమా

సొంత కారు నష్టం బీమా

సున్నా తరుగుదల కారు బీమా

కారు బీమా ప్రీమియం కాలిక్యులేటర్

ఇంజిన్ రక్షణ కవర్

ఇన్వాయిస్ కవర్కు తిరిగి వెళ్ళు

రోడ్డు పక్కన సహాయం

వినియోగించదగిన కవర్

టైర్ రక్షణ జోడించండి

రోజువారీ కారు భత్యం

కీ రీప్లేస్మెంట్ కవర్ యాడ్-ఆన్

కారు బీమా కవర్లు జోడించండి

కారు బీమా పాలసీని తనిఖీ చేయండి

ఉపయోగించిన కారు బీమా

Author Logo
టీమ్ జూరిచ్ కోటక్ జిఐసి

సాధారణ బీమా ప్రాముఖ్యతపై విలువైన మార్గదర్శకత్వం అందించడం మరియు అంతర్దృష్టులను పంచుకోవడం అనే ఏకైక ఉద్దేశ్యంతో, ఈ బ్లాగ్ కంటెంట్‌ను జూరిచ్ కోటక్ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్‌లోని గౌరవనీయ బృందం రూపొందించి, జాగ్రత్తగా సమీక్షించింది. తమ కార్లు, బైక్‌లు మరియు ఆరోగ్యం కోసం బీమా పాలసీలను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు లేదా పునరుద్ధరించేటప్పుడు, వినియోగదారులు సమాచారంతో కూడిన నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటమే మా లక్ష్యం. మా నిపుణులచే రూపొందించబడిన ఈ సమాచారం, మా పాఠకులకు వారి విలువైన ఆస్తులను మరియు ఆర్థిక ప్రయోజనాలను కాపాడుకోవడానికి అవసరమైన జ్ఞానాన్ని అందించడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

నిరాకరణ: భీమా అనేది విజ్ఞప్తికి సంబంధించిన విషయం. జూరిచ్ కోటక్ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ లిమిటెడ్ | IRDAI రిజిస్ట్రేషన్ నెం. 152 | CIN: U66022MH2004PLC146478. ప్రీమియం మరియు కవరేజ్ వివరాలు సూచనాత్మకమైనవి మరియు పాలసీ నిబంధనలు, షరతులు మరియు మినహాయింపులకు లోబడి ఉంటాయి. దయచేసి కొనుగోలు చేయడానికి ముందు సేల్స్ బ్రోచర్ మరియు పాలసీ నిబంధనలను జాగ్రత్తగా చదవండి. ప్రయోజనాలు, నిరీక్షణ కాలాలు మరియు మినహాయింపులు ఉత్పత్తి మరియు ప్లాన్‌ను బట్టి మారవచ్చు. ఇందులో పాల్గొనడం స్వచ్ఛందం.