முதல் தரப்பு கார் காப்பீடு, சொந்த சேதம் (OD) காப்பீடு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது விபத்துக்கள், திருட்டு, தீ, இயற்கை பேரழிவுகள் மற்றும் காழிவு ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சேதங்களிலிருந்து உங்கள் வாகனத்தைப் பாதுகாக்கிறது. மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டைப் போலல்லாமல், இது மற்றவர்களுக்கு உங்கள் பொறுப்பை மட்டுமே உள்ளடக்கியது, முதல் தரப்பு காப்பீடு உங்கள் சொந்த காரை பழுதுபார்க்கும் அல்லது மாற்றுவதற்கான செலவை காப்பீட்டாளரால் ஏற்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. இது ஒரு தனி பாலிசியாகவோ அல்லது ஒரு தனி பாலிசியின் ஒரு பகுதியாகவோ வாங்கக்கூடிய ஒரு விருப்ப காப்பீடு ஆகும். விரிவான கார் காப்பீட்டுத் திட்டம் அதில் என்ன அடங்கும், அது எதை விலக்குகிறது, பிரீமியங்கள் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகின்றன என்பதை அறிவது, அது உங்கள் வாகனத்திற்கு பொருத்தமானதா என்பதை தீர்மானிக்க உதவுகிறது.
முதல் தரப்பு கார் காப்பீடு என்றால் என்ன?
முதல் தரப்பு கார் காப்பீடு என்பது உங்களுக்கும் (பாலிசிதாரருக்கும்) காப்பீட்டாளருக்கும் இடையிலான ஒரு ஒப்பந்தமாகும், இது உங்கள் சொந்த வாகனத்தை இழப்புகள் அல்லது சேதங்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. காப்பீட்டாளர் பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்று செலவுகளுக்கு உங்களுக்கு இழப்பீடு அளிக்கிறார். காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு (ஐடிவி) பாலிசியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விதிமுறைகள் மற்றும் விலக்குகளுக்கு உட்பட்டு, கார். இது மூன்றாம் தரப்பினருக்கு ஏற்படும் சேதங்களை உள்ளடக்காது, இது மூன்றாம் தரப்பினரின் காப்பீட்டால் தனித்தனியாக கையாளப்படுகிறது.
ஃபர்ஸ்ட்-பார்ட்டி கவர் போன்ற கூடுதல் இணைப்புகளுடன் மேம்படுத்தப்படலாம் பூஜ்ஜிய தேய்மானம் , இயந்திரப் பாதுகாப்பு , விலைப்பட்டியலுக்குத் திரும்பு , சாலையோர உதவி , மற்றும் நுகர்பொருட்கள் கவர் இந்த கூடுதல் சலுகைகள் பிரீமியத்தை அதிகரிக்கின்றன, ஆனால் உரிமைகோரல்களின் போது செலவுகளைக் குறைக்கின்றன.
கார் காப்பீட்டு பிரீமியம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?
கார் காப்பீட்டின் செலவு ஆபத்தை மதிப்பிடும் முக்கிய காரணிகளைப் பொறுத்தது, குறிப்பாக நீங்கள் கார் காப்பீட்டை ஆன்லைனில் வாங்கவும் .
காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு (ஐடிவி). தேய்மானத்திற்குப் பிறகு காரின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பு முதன்மை உந்துசக்தியாகும். அதிக ஐடிவி என்றால் காப்பீட்டாளரின் அதிகபட்ச கொடுப்பனவு அதிகரிக்கும் என்பதால் அதிக பிரீமியம் என்று பொருள்.
வாகன வயது. தேய்மானம் காரணமாக பழைய கார்களில் ஐடிவி குறைவாக உள்ளது, இது பிரீமியத்தைக் குறைக்கிறது. இருப்பினும், பழமையான வாகனங்கள் பழுதுபார்க்கும் அதிக ஆபத்து காரணமாக ஏற்றத்தை ஈர்க்கக்கூடும்.
இயந்திர திறன் (சிசி). பெரிய இயந்திரங்களைக் கொண்ட கார்கள் பொதுவாக காப்பீடு செய்ய அதிக செலவு ஆகும், ஏனெனில் அவை அதிக வேகம் மற்றும் அதிக விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுடன் தொடர்புடையவை.
பதிவு செய்யும் இடம். அதிக போக்குவரத்து அடர்த்தி மற்றும் திருட்டு விகிதங்களைக் கொண்ட மெட்ரோ நகரங்களில் உள்ள கார்கள் சிறிய நகரங்களில் உள்ள கார்களை விட அதிக பிரீமியங்களை ஈர்க்கின்றன.
உரிமைகோரல் போனஸ் இல்லை (என்சிபி) சுய-சேத பிரீமியத்தில் 50 சதவீதம் வரை தள்ளுபடி தொடர்ச்சியான உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டுகளுக்கு கிடைக்கிறது, இது புதுப்பித்தல் செலவை படிப்படியாகக் குறைக்கிறது.
சேர்க்கை நிரல்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. ஒவ்வொன்றும் கார் காப்பீட்டு கூடுதல் காப்பீடு பூஜ்ஜிய தேய்மானம் அல்லது என்ஜின் பாதுகாப்பு போன்றவை, அடிப்படை பிரீமியத்தை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் குறிப்பிட்ட அபாயங்களுக்கான காப்பீட்டை நீட்டிக்கிறது.
18 சதவீதமாக ஜி. எஸ். டி. வரி. கூடுதல் கட்டணங்கள் மற்றும் கட்டணங்கள் உட்பட மொத்த பிரீமியம் தொகைக்கு பொருந்தும்.
பிரீமியம் கணக்கீட்டு உதாரணம்
40 சதவீதம் தேய்மானத்துடன் இப்போது 3 ஆண்டுகள் பழமையான எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ₹ 10,00,000 கொண்ட ஒரு செடானைக் கவனியுங்கள். IDV = ₹ 6,00,000. அடிப்படை OD பிரீமியம் விகிதம் IDV இல் 2.5 சதவீதமாக இருந்தால், அடிப்படை பிரீமியம் ₹15,000 ஆக இருக்கும். 35 சதவீதம் என்சிபி தள்ளுபடியுக்குப் பிறகு (3 உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டுகள்), OD பிரீமியம் ₹9,750 ஆகக் குறைகிறது. பூஜ்ஜிய தேய்மானம் (₹2,000) மற்றும் 18 சதவீதம் ஜிஎஸ்டியைச் சேர்ப்பது மொத்தத்தை சுமார் ₹13,865 ஆகக் கொண்டுவருகிறது.
முதல் தரப்பு கார் காப்பீட்டின் நன்மைகள்
சொந்த சேதக் காப்பீடு. விபத்துக்கள், தீ, திருட்டு, இயற்கை பேரழிவுகள் அல்லது காழ்ப்புணர்ச்சி ஆகியவற்றால் உங்கள் காருக்கு ஏற்படும் சேதங்களுக்கான பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்று செலவுகளை உள்ளடக்கியது, இது பெரிய செலவுகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கிறது.
திருட்டு பாதுகாப்பு. உங்கள் கார் திருடப்பட்டால் ஐடிவி வரை இழப்பீடு வழங்குகிறது, இது குறிப்பாக புதிய அல்லது அதிக மதிப்புள்ள வாகனங்களுக்கு மதிப்புமிக்கது.
நெட்வொர்க் கேரேஜ்களில் பணமில்லா பழுதுபார்ப்பு. காப்பீட்டாளர் பழுதுபார்க்கும் கட்டணத்தை கேரேஜில் நேரடியாகத் தீர்க்கிறார், எனவே நீங்கள் முன்கூட்டியே பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை, பின்னர் திருப்பிச் செலுத்த காத்திருக்க வேண்டியதில்லை.
தனிப்பட்ட விபத்து காப்பீடு காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனம் சம்பந்தப்பட்ட விபத்தின் போது காயம், இயலாமை அல்லது உரிமையாளர்-ஓட்டுநர் இறந்தால் நிதி உதவியை வழங்குகிறது.
கூடுதல் நெகிழ்வுத்தன்மை. பூஜ்ஜிய தேய்மானம், என்ஜின் பாதுகாப்பு, சாலையோர உதவி மற்றும் உங்கள் தேவைகளின் அடிப்படையில் விலைப்பட்டியலுக்கு திரும்புதல் போன்ற விருப்பமான காப்பீடுகளுடன் நீங்கள் பாலிசியைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.
என்சிபி குவிப்பு. ஒவ்வொரு உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டும் OD பிரீமியத்தில் முற்போக்கான தள்ளுபடியைப் பெறுகிறது, இது காலப்போக்கில் பாலிசியை மிகவும் மலிவு விலையில் செய்கிறது.
முதல்-தரப்பு மற்றும் மூன்றாம்-தரப்பு கார் காப்பீடு
அளவுரு | முதல் தரப்பு (சொந்த சேதம்) | மூன்றாம் தரப்பு |
கவரேஜ் | இது உங்கள் சொந்த வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதத்தை உள்ளடக்கியது. | இது மூன்றாம் தரப்பினருக்கான பொறுப்பை மட்டுமே உள்ளடக்கியது. |
சட்டப்பூர்வ தேவை | விருப்பப்படி. | மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் கட்டாயமாகும். |
பிரீமியம் | அதிகமானது, ஐடிவி மற்றும் கூடுதல் நிரல்களைப் பொறுத்து மாறுபடும். | குறைந்த, ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ கட்டணத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்டது. |
கூடுதல் நிரல்கள் | கிடைக்கும் (பூஜ்ஜிய தேய்மானம், இயந்திர பாதுகாப்பு போன்றவை). | கிடைக்கவில்லை. |
என்சிபி | பொருந்தும். 50 சதவீதம் வரை தள்ளுபடி. | பொருந்தாது. |
உரிமைகோரல் நன்மை | சொந்த வாகனத்தை பழுதுபார்ப்பது/மாற்றுவது. | காயமடைந்த மூன்றாம் தரப்பினருக்கு இழப்பீடு. |
முதல் தரப்பு கார் காப்பீட்டின் கீழ் சேர்ப்புகள்
தற்செயலான சேதம். மோதல்கள், தலைகீழாக மாறுதல் அல்லது பொருட்களுடன் தாக்கங்கள் ஆகியவற்றால் உங்கள் வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதங்களுக்கான பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்று செலவுகளை உள்ளடக்கியது.
திருட்டு. உங்கள் கார் திருடப்பட்டு மீட்கப்படாவிட்டால் ஐடிவி வரை உங்களுக்கு இழப்பீடு அளிக்கிறது.
தீ சேதம். தீ, வெடிப்பு, சுய-எரிப்பு அல்லது மின்னல் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் இழப்புகளை உள்ளடக்கியது.
இயற்கை பேரழிவுகள். வெள்ளம், பூகம்பம், புயல்கள், ஆலங்கட்டி மழை, நிலச்சரிவு மற்றும் பிற இயற்கை பேரழிவுகளால் ஏற்படும் சேதங்களை உள்ளடக்கியது.
காழ்ப்புணர்ச்சி மற்றும் தீங்கிழைக்கும் செயல்கள். கலவரங்கள், வேலைநிறுத்தங்கள் அல்லது மூன்றாம் தரப்பினரின் வேண்டுமென்றே அழிவுகரமான செயல்களால் ஏற்படும் சேதத்தை உள்ளடக்கியது.
தனிப்பட்ட விபத்து பாதுகாப்பு. தற்செயலான மரணம் அல்லது நிரந்தர இயலாமை ஏற்பட்டால் உரிமையாளர்-ஓட்டுநருக்கு இழப்பீடு.
கூடுதல் இணைப்புகள். பூஜ்ஜிய தேய்மானம், இயந்திர பாதுகாப்பு, சாலையோர உதவி, நுகர்பொருட்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் விலைப்பட்டியலுக்கு திரும்புதல் போன்ற விருப்பமான காப்பீடுகள்.
முதல் தரப்பு கார் காப்பீட்டின் கீழ் விலக்குகள்
அலட்சியம். காரைத் திறந்து வைத்திருப்பதால் ஏற்படும் சேதம், பற்றவைப்பில் உள்ள சாவிகள் அல்லது அது போன்ற கவனக்குறைவு ஆகியவை மறைக்கப்படுவதில்லை.
வேண்டுமென்றே சேதம். பாலிசிதாரர் வேண்டுமென்றே செய்த செயல்களால் ஏற்படும் இழப்புகள் விலக்கப்படுகின்றன.
இயல்பான தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர். தேய்மானம், முதுமை, இயந்திர முறிவுகள் மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாததால் ஏற்படும் சேதம் ஆகியவை இதில் அடங்காது.
சட்டவிரோத நடவடிக்கைகள். சட்டவிரோத செயல்களால் ஏற்படும் இழப்புகள், மது அல்லது போதைப்பொருள் செல்வாக்கின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுவது உட்பட, விலக்கப்பட்டுள்ளன.
அதன் விளைவாக ஏற்படும் இழப்புகள். பயன்பாட்டு இழப்பு, இலாப இழப்பு அல்லது வாகனத்தின் கமிஷன் இல்லாததால் ஏற்படும் மறைமுக சேதங்கள் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.
செல்லுபடியாகும் உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல். விபத்தின் போது ஓட்டுநர் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்தை வைத்திருக்கவில்லை என்றால் உரிமைகோரல்கள் நிராகரிக்கப்படும்.
முதல் தரப்பு காப்பீட்டு காப்பீடு எவ்வாறு செயல்படுகிறது
ஒரு காப்பீட்டு நிகழ்வில் உங்கள் கார் சேதமடைந்தால், நீங்கள் காப்பீட்டாளரிடம் ஒரு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்கிறீர்கள். சேதத்தை ஆய்வு செய்வதற்கும் பழுதுபார்க்கும் செலவை மதிப்பிடுவதற்கும் ஒரு சர்வேயர் நியமிக்கப்படுகிறார். ஒரு நெட்வொர்க் கேரேஜில் பணமில்லா உரிமைகோரல்களுக்கு, காப்பீட்டாளர் பழுதுபார்க்க ஒப்புதல் அளிக்கிறார் மற்றும் கேரேஜுடன் நேரடியாக கட்டணத்தை தீர்க்கிறார். திருப்பிச் செலுத்தும் உரிமைகோரல்களுக்கு, நீங்கள் பழுதுபார்க்கும் கட்டணத்தை நீங்களே செலுத்துகிறீர்கள், திருப்பிச் செலுத்துவதற்காக காப்பீட்டாளரிடம் விலைப்பட்டியல்களை சமர்ப்பிக்கிறீர்கள். உரிமைகோரல் செலுத்துதல் விலக்குகள், பாகங்கள் மீதான தேய்மானம் (உங்களிடம் பூஜ்ஜிய தேய்மான காப்பீடு இல்லையென்றால்), மற்றும் வாகனத்தின் ஐடிவி ஆகியவற்றிற்கு உட்பட்டது.
முதல் தரப்பு கார் காப்பீட்டை வாங்கும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய காரணிகள்
ஐடிவி-யை சரியாக அமைக்கவும். உங்கள் காரின் உண்மையான சந்தை மதிப்புக்கு அருகில் ஒரு ஐடிவி-யைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். குறைவான காப்பீடு பிரீமியங்களை மிச்சப்படுத்துகிறது, ஆனால் மொத்த இழப்பு உரிமைகோரலின் போது நீங்கள் வெளிப்படும்.
உங்கள் காரின் வயதின் அடிப்படையில் கூடுதல் பொருட்களை மதிப்பீடு செய்யுங்கள். 5 வயதிற்குட்பட்ட கார்களுக்கு பூஜ்ஜிய தேய்மானம் மிகவும் மதிப்புமிக்கது. நீங்கள் தண்ணீர் தேங்கி நிற்கக்கூடிய பகுதியில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால் என்ஜின் பாதுகாப்பு முக்கியம்.
நெட்வொர்க் கேரேஜ் பட்டியலை சரிபார்க்கவும். ஒரு பெரிய நெட்வொர்க் என்றால் உங்கள் வீடு அல்லது பணியிடத்திற்கு அருகில் பணமில்லா பழுதுபார்ப்புக்கான அதிக விருப்பங்கள்.
உரிமைகோரல் செயல்முறையைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். தேவையான ஆவணங்கள், உரிமைகோரல் தீர்வுக்கான காலவரிசை மற்றும் உங்கள் காப்பீட்டாளர் ஒரு பிரத்யேக உரிமைகோரல் ஆதரவு ஹெல்ப்லைனை வழங்குகிறாரா என்பதை அறிக.
பல காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் மேற்கோள்களை ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள். ஒரே ஐடிவி மற்றும் கூடுதல் சலுகைகளுக்கான பிரீமியங்கள் நிறுவனங்களுக்கு இடையே மாறுபடலாம். ஒப்பிடுவதற்கு ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்களைப் பயன்படுத்தவும்.
முதல் தரப்பு கார் காப்பீட்டை எவ்வாறு வாங்குவது மற்றும் புதுப்பிப்பது
உங்கள் காப்பீட்டாளரின் வலைத்தளம் அல்லது செயலி மூலம் அல்லது காப்பீட்டு திரட்டும் தளங்கள் மூலம் நீங்கள் முதல்-தரப்பு கார் காப்பீட்டை ஆன்லைனில் வாங்கலாம் அல்லது புதுப்பிக்கலாம். உங்கள் காரின் விவரங்களை உள்ளிடவும், விரும்பிய ஐடிவி மற்றும் ஆட்-ஆன்ஸ்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், மேற்கோள்களை ஒப்பிடவும், கட்டணத்தை முடிக்கவும். பாலிசி ஆவணம் டிஜிட்டல் முறையில் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் உங்கள் பதிவு செய்யப்பட்ட மின்னஞ்சலுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. புதுப்பிப்புகளுக்கு, உங்கள் என்சிபியை தக்கவைக்க காலாவதி தேதிக்கு முன் செயல்முறையை முடிக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
முதல் தரப்பு கார் காப்பீட்டின் கீழ் உரிமைகோரலை எவ்வாறு தாக்கல் செய்வது
சேதம் அல்லது இழப்பு ஏற்பட்டவுடன் காப்பீட்டாளருக்குத் தெரிவிக்கவும். பெரும்பாலான காப்பீட்டாளர்கள் 24 முதல் 48 மணி நேரத்திற்குள் அறிவிப்பை எதிர்பார்க்கிறார்கள்.
சேதம் திருட்டு, பெரிய விபத்து அல்லது மூன்றாம் தரப்பு ஈடுபாட்டை உள்ளடக்கியிருந்தால் அருகிலுள்ள காவல் நிலையத்தில் எஃப். ஐ. ஆர் பதிவு செய்யுங்கள்.
உங்கள் பாலிசி நகல், ஓட்டுநர் உரிமம், ஆர். சி, பழுதுபார்க்கும் மதிப்பீடுகள் மற்றும் சேதத்தின் புகைப்படங்கள் உள்ளிட்ட தேவையான ஆவணங்களுடன் உரிமைகோரல் படிவத்தை சமர்ப்பிக்கவும்.
வாகனத்தை ஆய்வு செய்வதற்கும் பழுதுபார்க்கும் செலவை மதிப்பிடுவதற்கும் காப்பீட்டாளர் ஒரு சர்வேயரை நியமிக்கிறார்.
பணமில்லா உரிமைகோரல்களுக்கு, காரை ஒரு நெட்வொர்க் கேரேஜுக்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள், காப்பீட்டாளர் நேரடியாக கட்டணத்தை தீர்க்கிறார். திருப்பிச் செலுத்தும் உரிமைகோரல்களுக்கு, பழுதுபார்க்கும் கட்டணத்தை செலுத்தவும், திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான விலைப்பட்டியல்களை சமர்ப்பிக்கவும்.
முதல் தரப்பு கார் காப்பீட்டு பிரீமியங்களைக் குறைப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்
உரிமைகோரல் இல்லாத பதிவைப் பராமரிக்கவும். தொடர்ச்சியான ஆண்டுகளில் என்சிபியை உருவாக்குவதன் மூலம் ஓடி பிரீமியத்தை 50 சதவீதம் வரை குறைக்கலாம். என்சிபி பிரீமியத்தின் சொந்த சேதக் கூறுக்கு மட்டுமே பொருந்தும், மூன்றாம் தரப்பு பகுதிக்கு அல்ல. நீங்கள் ஒரு வருட சொந்த சேதக் காப்பீட்டைக் கொண்ட தொகுக்கப்பட்ட பாலிசியை வாங்கினால், எந்தவொரு உரிமைகோரல்களும் தாக்கல் செய்யப்படாவிட்டால் நீங்கள் முதல் புதுப்பித்தலில் இருந்து என்சிபியை சம்பாதிக்கத் தொடங்கலாம். இருப்பினும், உங்கள் பாலிசியில் பல ஆண்டு சொந்த-சேதக் கூறு இருந்தால், என்சிபி ஆண்டுதோறும் அல்ல, ஓடி பாலிசி காலத்தின் முடிவில் மட்டுமே சம்பாதிக்கப்படுகிறது. என்சிபி முதல் உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிற்குப் பிறகு 20 சதவீதமும், இரண்டாவது ஆண்டுக்குப் பிறகு 25 சதவீதமும், மூன்றாவது ஆண்டுக்குப் பிறகு 35 சதவீதமும் உருவாக்குகிறது, ஒவ்வொரு புதுப்பித்தலில் ஓடி பிரீமியத்தையும் படிப்படியாகக் குறைக்கிறது.
அதிக தன்னார்வ விலக்கு பெறக்கூடிய ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். உரிமைகோரலின் போது ஒரு பெரிய பங்கை பாக்கெட்டில் இருந்து செலுத்த ஒப்புக்கொள்வது பிரீமியத்தைக் குறைக்கிறது.
அங்கீகரிக்கப்பட்ட திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனங்களை நிறுவவும். சில காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு சிறிய பிரீமியம் தள்ளுபடியை வழங்குகின்றன.
தேவையற்ற கூடுதல் இணைப்புகளைத் தவிர்க்கவும். உங்கள் காரின் வயது மற்றும் உங்கள் ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு பொருத்தமான கூடுதல் இணைப்புகளை மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்கவும்.
ஆன்லைனில் மேற்கோள்களை ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள். வெவ்வேறு காப்பீட்டாளர்கள் ஒரே காப்பீட்டை வித்தியாசமாக விலை நிர்ணயிக்கின்றனர். சிறந்த விலையைக் கண்டறிய பிரீமியம் கால்குலேட்டர்களைப் பயன்படுத்துங்கள்.
முடிவு
முதல் தரப்பு கார் காப்பீடு உங்கள் சொந்த வாகனத்திற்கு விபத்துக்கள், திருட்டு, தீ, இயற்கை பேரழிவுகள் மற்றும் காழிவு ஆகியவற்றிலிருந்து அத்தியாவசிய நிதி பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு சட்டப்பூர்வமாக கட்டாயமாக இருக்கும்போது, முதல் தரப்பு காப்பீடு விருப்பமானது, ஆனால் புதிய அல்லது அதிக மதிப்புள்ள வாகனங்களுக்கு வலுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பிரீமியம் ஐடிவி, வாகன வயது, என்ஜின் திறன், இருப்பிடம், என்சிபி மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆட்-ஆன்ஸ் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. என்ன சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, என்ன விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது, உரிமைகோரல்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது சரியான காப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவுகிறது. உரிமைகோரல் இல்லாத பதிவைப் பராமரிப்பது மற்றும் பொருத்தமான ஆட்-ஆன்ஸ்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஆகியவை போதுமான பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யும் அதே நேரத்தில் பிரீமியத்தை மலிவு விலையில் வைத்திருப்பதற்கான மிகவும் பயனுள்ள வழிகளாகும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. இந்தியாவில் முதல் நபர் கார் காப்பீடு கட்டாயமா?
இல்லை, முதல் தரப்பு (சொந்த சேதம்) காப்பீடு விருப்பமானது. மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு காப்பீடு மட்டுமே கட்டாயமாகும்.
2. முதல் தரப்பு காப்பீடு என்றால் என்ன?
இது மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டிற்கு மாறாக, பாலிசிதாரரின் சொந்த வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதங்கள் அல்லது இழப்புகளை உள்ளடக்கியது, இது மற்றவர்களுக்கான கடன்களை உள்ளடக்கியது.
3. முதல் நபர் கார் காப்பீட்டு பிரீமியம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?
பிரீமியம் ஐடிவி, வாகன வயது, என்ஜின் திறன், பதிவு செய்யும் இடம், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூடுதல் நிரல்கள், உரிமைகோரல் போனஸ் இல்லை மற்றும் பொருந்தக்கூடிய ஜிஎஸ்டியைப் பொறுத்தது.
4. முதல் நபர் கார் காப்பீட்டை நான் ஆன்லைனில் வாங்க முடியுமா?
ஆம், பெரும்பாலான காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் உடனடி பிரீமியம் மேற்கோள்கள், பாலிசி வழங்கல் மற்றும் டிஜிட்டல் ஆவண விநியோகத்துடன் ஆன்லைன் கொள்முதல் மற்றும் புதுப்பித்தலை வழங்குகின்றன.
5. கோரிக்கை மனுவைத் தாக்கல் செய்ய என்னென்ன ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றன?
உங்களுக்கு ஓட்டுநர் உரிமம், ஆர். சி., காப்பீட்டு பாலிசி நகல், எஃப். ஐ. ஆர் (பொருந்தினால்), உரிமைகோரல் படிவம், பழுதுபார்க்கும் மதிப்பீடுகள் மற்றும் சேத புகைப்படங்கள் தேவை.
6. பொதுவான துணை நிரல்கள் எவை?
பூஜ்ஜிய தேய்மானம், என்ஜின் பாதுகாப்பு, சாலையோர உதவி, நுகர்பொருட்கள் காப்பு, விலைப்பட்டியலுக்கு திரும்புதல் மற்றும் ஆபரணங்கள் காப்பு ஆகியவை பொதுவாக கிடைக்கின்றன.
7. கார் காப்பீட்டு பிரீமியங்களுக்கு ஜி. எஸ். டி. பொருந்துமா?
ஆம், அடிப்படை பிரீமியம், கூடுதல் கட்டணங்கள் மற்றும் எந்தவொரு செயலாக்கக் கட்டணமும் உட்பட மொத்த பிரீமியம் தொகைக்கு 18 சதவீதமாக ஜி. எஸ். டி பொருந்தும்.
8. எனது காப்பீட்டை நான் சரியான நேரத்தில் புதுப்பிக்காவிட்டால் என்ன ஆகும்?
நீங்கள் தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பை இழக்கிறீர்கள் மற்றும் உங்கள் திரட்டப்பட்ட என்சிபி. ஒரு புதிய பாலிசிக்கு வாகன ஆய்வுகள் தேவைப்படலாம் மற்றும் அதிக பிரீமியங்களுக்கு வழிவகுக்கலாம்.
கார் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறிக
மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்
