தனியார் மற்றும் வணிக கார் காப்பீட்டை ஒப்பிடுதல்ஃ பிரீமியம், காப்பீடு மற்றும் முக்கிய வேறுபாடுகள்

உருவாக்கப்பட்ட தேதி: Jan 22, 2026கடைசியாக புதுப்பிக்கப்பட்டது: Jun 15, 2026
தனியார் மற்றும் வணிக வாகனக் காப்பீட்டை ஒப்பிடுதல்

தனியார் மற்றும் வணிக கார் காப்பீட்டை ஒப்பிடுவது பற்றி அனைத்தும்

இந்தியாவில் கார் காப்பீடு என்பது வாகனம் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து தனியார் மற்றும் வணிக ரீதியாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. தனியார் கார் காப்பீடு என்பது பயணம் மற்றும் குடும்ப பயணம் போன்ற தனிப்பட்ட நோக்கங்களுக்காக பிரத்தியேகமாக பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களை உள்ளடக்கியது. வணிக கார் காப்பீடு என்பது டாக்சிகள், டெலிவரி வேன்கள், சரக்கு கேரியர்கள் மற்றும் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான கடற்படை கார்கள் போன்ற வணிக நடவடிக்கைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களை உள்ளடக்கியது. உங்கள் வாகனத்திற்கு தவறான வகை காப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது நிராகரிப்பு மற்றும் சட்டரீதியான அபராதங்களுக்கு வழிவகுக்கும். காப்பீடு, பிரீமியம் அமைப்பு, உரிமைகோரல் செயல்முறை மற்றும் ஒழுங்குமுறைத் தேவைகளில் உள்ள வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் வாகனத்தின் பயன்பாட்டிற்கான சரியான பாலிசியைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவுகிறது.

தனியார் கார் காப்பீடு என்றால் என்ன?

தனியார் கார் காப்பீடு என்பது மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசி தனிப்பட்ட, வணிகரீதியான நோக்கங்களுக்காக பிரத்தியேகமாக பயன்படுத்தப்படும் கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது விபத்துக்கள், திருட்டு, தீ, இயற்கை பேரழிவுகள் மற்றும் உங்கள் தனியார் வாகனம் சம்பந்தப்பட்ட மூன்றாம் தரப்பினரின் கடன்களிலிருந்து நிதி பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இந்தக் கொள்கை இரண்டு வடிவங்களில் கிடைக்கிறதுஃ தனி மூன்றாம் தரப்பினர் (கட்டாயமானது) மற்றும் விரிவான (மூன்றாம் தரப்பினர் மற்றும் சொந்த சேதம்).

தனியார் கார் காப்பீட்டின் கீழ் என்ன பாதுகாக்கப்படுகிறது?

  • மூன்றாம் தரப்பினரின் பொறுப்புஃ உங்கள் வாகனத்தால் மூன்றாம் தரப்பினருக்கு ஏற்படும் காயம், மரணம் அல்லது சொத்து சேதத்திற்கான சட்டபூர்வமான கடன்களை உள்ளடக்கியது.

  • சொந்த சேத காப்பீடுஃ விபத்துக்கள், தீ, திருட்டு, இயற்கை பேரழிவுகள் (வெள்ளம், பூகம்பங்கள்) மற்றும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நிகழ்வுகள் (கலவரங்கள், காழ்ப்புணர்ச்சி) ஆகியவற்றிலிருந்து உங்கள் காரை பாதுகாக்கிறது.

  • தனிப்பட்ட விபத்து காப்பீடுஃ கார் உரிமையாளர்-ஓட்டுநர் காயமடைந்தால் அல்லது இறந்தால் இழப்பீடு வழங்குகிறது.

  • திருட்டு அல்லது மொத்த இழப்புஃ கார் திருடப்பட்டால் அல்லது பழுதுபார்க்க முடியாத வகையில் சேதமடைந்தால், ஐடிவி வரை இழப்பை ஈடுசெய்கிறது.

  • கூடுதல் இணைப்புகள் (விருப்பப்படி): பூஜ்ஜிய தேய்மானம் , இயந்திரப் பாதுகாப்பு , சாலையோர உதவி , விலைப்பட்டியலுக்குத் திரும்பு , மற்றும் நுகர்பொருட்கள் கவர் .

தனியார் கார் காப்பீட்டின் கீழ் வராதவை யாவை?

  • இயல்பான தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர்ஃ வழக்கமான வயதான, தேய்மானம் மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாததால் இயந்திர முறிவுகள்.

  • செல்லுபடியாகும் உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல்ஃ ஓட்டுநர் உரிமம் பெறாதவராகவோ அல்லது தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டவராகவோ இருந்தால் உரிமைகோரல்கள் நிராகரிக்கப்படுகின்றன.

  • செல்வாக்கின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுதல்ஃ மது அல்லது போதைப்பொருள் செல்வாக்கின் கீழ் வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் சேதங்கள் விலக்கப்பட்டுள்ளன.

  • ஒரு தனியார் காரின் வணிக ரீதியான பயன்பாடுஃ தனியார் காப்பீடு செய்யப்பட்ட காரை சவாரி-ஹெய்லிங் அல்லது பொருட்கள் டெலிவரி போன்ற வணிக நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்துவது, காப்பீட்டை செல்லுபடியாகாது.

  • போர் அல்லது அணுசக்தி அபாயங்கள்ஃ போர், படையெடுப்பு அல்லது அணுசக்தி நிகழ்வுகளால் ஏற்படும் சேதங்கள்.

  • அலட்சியம் அல்லது அதன் விளைவாக ஏற்படும் இழப்புஃ கவனக்குறைவு அல்லது மறைமுக இழப்புகள் காரணமாக ஏற்படும் சேதம் ஒரு மறைக்கப்பட்ட நிகழ்வால் நேரடியாக ஏற்படாது.

வணிக வாகனக் காப்பீடு என்றால் என்ன?

வணிக அல்லது வணிக நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கு வணிக கார் காப்பீடு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் டாக்சிகள், சவாரி செய்யும் வாகனங்கள், டெலிவரி வேன்கள், சரக்கு கேரியர்கள், லாரிகள் மற்றும் ஊழியர்களின் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான கார்கள் ஆகியவை அடங்கும். வணிகக் காப்பீடு அடிக்கடி சாலை பயன்பாடு, பல ஓட்டுநர்கள் மற்றும் கனமான சுமைகள் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய அதிக ஆபத்தை கணக்கிட பரந்த காப்பீட்டை வழங்குகிறது.

வணிக ரீதியான கார் காப்பீட்டின் கீழ் என்ன பாதுகாக்கப்படுகிறது?

  • மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புஃ மூன்றாம் தரப்பினருக்கு ஏற்படும் காயம், மரணம் அல்லது சொத்து சேதத்தை உள்ளடக்கியது, தனியார் பாலிசிகளை விட அதிக பாதுகாப்பு வரம்புகளுடன்.

  • சொந்த சேத காப்பீடுஃ விபத்துக்கள், தீ, திருட்டு, இயற்கை பேரழிவுகள் மற்றும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நிகழ்வுகளிலிருந்து வாகனத்தைப் பாதுகாக்கிறது.

  • திருட்டு பாதுகாப்புஃ வணிக வாகனம் திருடப்பட்டால் ஏற்படும் இழப்பு அல்லது சேதத்தை ஈடுசெய்கிறது.

  • தனிப்பட்ட விபத்து காப்பீடுஃ ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ விதிமுறைகளின்படி ஓட்டுநர் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் பயணிகளுக்கு கட்டாய காப்பீடு.

  • துணை நிரல்கள் (விருப்பப்படி): பூஜ்ஜிய தேய்மானம், இயந்திர பாதுகாப்பு, சாலையோர உதவி மற்றும் வருமான இழப்பு (சில வணிக வாகனங்களுக்கு).

வணிக ரீதியான கார் காப்பீட்டின் கீழ் வராதவை யாவை?

  • இயல்பான தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர்ஃ முதுமை, தேய்மானம் மற்றும் இயந்திர முறிவு.

  • செல்லுபடியாகும் உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல்ஃ செல்லுபடியாகும் வணிக ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமல் உரிமைகோரல்கள் நிராகரிக்கப்படுகின்றன.

  • செல்வாக்கின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுதல்ஃ மது அல்லது போதைப்பொருள் தொடர்பான விபத்துக்கள் விலக்கப்பட்டுள்ளன.

  • அங்கீகரிக்கப்படாத பயன்பாடுஃ பதிவின் கீழ் அனுமதிக்கப்படாத நோக்கங்களுக்காக வாகனத்தைப் பயன்படுத்துதல் (எ. கா., ஒரு சரக்கு கேரியரின் தனிப்பட்ட பயன்பாடு).

  • போர் அல்லது அணுசக்தி அபாயங்கள்ஃ போர், அணுசக்தி அபாயங்கள் அல்லது ஒத்த நிகழ்வுகளால் ஏற்படும் சேதங்கள்.

  • விளைவு இழப்புஃ வணிக இடையூறு போன்ற மறைமுக இழப்புகள் ஒரு ஆட்-ஆன் மூலம் ஈடுசெய்யப்படாவிட்டால் விலக்கப்படுகின்றன.

தனியார் மற்றும் வணிக கார் காப்பீட்டிற்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள்

தனியார் மற்றும் வணிக கார் காப்பீட்டிற்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள் கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளனஃ

விவரங்கள்

தனியார் கார் காப்பீடு

வணிக ரீதியான கார் காப்பீடு

வாகனப் பயன்பாடு

தனிப்பட்ட, வணிகரீதியான நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே.

போக்குவரத்து, விநியோகம் மற்றும் வாடகை உள்ளிட்ட வணிக நோக்கங்கள்.

கவரேஜ் ஸ்கோப்

சொந்த சேதம், மூன்றாம் தரப்பு, தனிப்பட்ட விபத்து, திருட்டு.

தனியார், பிளஸ் கட்டாய ஓட்டுநர்/பயணிகள் பாதுகாப்பு மற்றும் சரக்குகள்-இன்-டிரான்ஸிட் விருப்பங்களைப் போலவே.

பிரீமியம்

பொதுவாக குறைவான பயன்பாடு மற்றும் குறைந்த ஆபத்து காரணமாக குறைவாக இருக்கும்.

அதிகரித்த பயன்பாடு, அதிக ஆபத்து மற்றும் கூடுதல் கட்டாய பாதுகாப்பு காரணமாக அதிகமாக உள்ளது.

கட்டாய காப்பீடு

மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு.

ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ விதிமுறைகளின்படி மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு மற்றும் கட்டாய ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் காப்பீடு.

உரிமைகோரல் ஆவணங்கள்

ஓட்டுநர் உரிமம், ஆர். சி., பாலிசி நகல், எஃப். ஐ. ஆர் (பொருந்தினால்), பழுதுபார்க்கும் கட்டணங்கள்.

வணிக அனுமதி, சுமை சலன், பயணத் தாள்கள், உடற்பயிற்சி சான்றிதழ் போன்ற கூடுதல் ஆவணங்கள்.

கோரிக்கை செயல்முறை

எளிமையானது. சிறிய உரிமைகோரல்களுக்கு ஸ்பாட் சர்வே மற்றும் எஃப். ஐ. ஆர் தேவையில்லை.

எஃப். ஐ. ஆர் மற்றும் ஸ்பாட் ஆய்வுகள் பொதுவாக கட்டாயமாகும். மேலும் ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றன.

பதிவு வகை

வெள்ளை எண் தட்டு (தனிப்பட்ட பயன்பாடு).

மஞ்சள் எண் தட்டு (வணிக பயன்பாடு).

என்சிபி

சொந்த சேத பிரீமியத்தில் கிடைக்கிறது.

இந்தியாவில், வணிக வாகனங்களுக்கான என்சிபி பொதுவாக 20 சதவீதம் அல்லது 25 சதவீதமாக (வாகன வகுப்பைப் பொறுத்து) வரையறுக்கப்படுகிறது, தனியார் கார்களைப் போலல்லாமல் இது 50 சதவீதம் வரை செல்கிறது.

வணிக ரீதியான கார் காப்பீட்டை தனியார் காப்பீடாக மாற்ற முடியுமா?

ஆம், ஆனால் பிராந்திய போக்குவரத்து அலுவலகத்தில் (ஆர்டிஓ) வாகனத்தின் பதிவு நிலையை சட்டப்பூர்வமாக மாற்றிய பின்னரே. செயல்முறையில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ

  • வாகன வகையை வணிக ரீதியாக இருந்து தனியாருக்கு மாற்றுவதற்கு விண்ணப்பிப்பது.

  • பயன்பாட்டை சரிபார்க்க வாகன ஆய்வு.

  • தேவையான ஆவணங்களை சமர்ப்பிப்பது (ஆர். சி., உடற்பயிற்சி சான்றிதழ், காப்பீடு).

  • அங்கீகரிக்கப்பட்டவுடன், உங்கள் காப்பீட்டு பாலிசியை தனியார் வகைப்பாட்டிற்கு புதுப்பிக்கவும்.

இந்த மாற்றம் பொதுவாக குறைந்த ஆபத்து வெளிப்பாடு காரணமாக குறைந்த பிரீமியங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. இருப்பினும், பதிவு மாற்றத்திற்குப் பிறகு காப்பீட்டைப் புதுப்பிக்கத் தவறியது உரிமைகோரல் நிராகரிப்பு அல்லது பாலிசி ரத்து செய்யப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும்.

உரிமைகோரல் செயல்முறை வேறுபாடுகள்ஃ தனியார் மற்றும் வணிக ரீதியான

தனியார் மற்றும் வணிக கார் காப்பீட்டிற்கான உரிமைகோரல் செயல்முறை எவ்வாறு வேறுபடுகிறது என்பதற்கான விரைவான ஒப்பீடு கீழே உள்ள அட்டவணையில் விளக்கப்பட்டுள்ளது.

படி

தனியார் கார் காப்பீடு

வணிக ரீதியான கார் காப்பீடு

 

கோரிக்கை அறிவிப்பு

தொலைபேசி/பயன்பாடு/வலைத்தளம் மூலம் காப்பீட்டாளருக்குத் தெரிவிக்கவும்.

அதே, ஆனால் பெரும்பாலும் அதிக ஆய்வு காரணமாக உடனடி அறிவிப்பு தேவைப்படுகிறது.

ஆவணப்படுத்தல்

ஓட்டுநர் உரிமம், ஆர். சி., எஃப். ஐ. ஆர் (திருட்டு/விபத்து ஏற்பட்டால்) மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கட்டணங்கள்.

வணிக அனுமதி, சுமை சலன் மற்றும் பயணத் தாள்கள் போன்ற கூடுதல் ஆவணங்கள்.

கணக்கெடுப்பு தேவை

சிறிய உரிமைகோரல்களுக்கு ஸ்பாட் சர்வே கட்டாயமாக இருக்காது.

அடிக்கடி, ஒரு ஸ்பாட் சர்வே மற்றும் ஒரு போலீஸ் எஃப். ஐ. ஆர் தேவைப்படுகிறது.

உரிமைகோரல் தீர்வு நேரம்

பொதுவாக ஒரு எளிய செயல்முறை காரணமாக வேகமாக.

கூடுதல் சரிபார்ப்பு காரணமாக அதிக நேரம் ஆகலாம்.

தனியார் மற்றும் வணிகக் காப்பீட்டிற்கான கூடுதல் சலுகைகள்

கீழே உள்ள அட்டவணையில் விளக்கப்பட்டுள்ள தனியார் மற்றும் வணிக கார் காப்பீட்டிற்கான கூடுதல் அம்சங்கள் பற்றிய விரைவான கண்ணோட்டம் இங்கே.

சேர்க்கை வகை

தனியார் கார் காப்பீடு

வணிக ரீதியான கார் காப்பீடு

 

பூஜ்ஜிய தேய்மான காப்பீடு

கிடைக்கும்.

கிடைக்கும் ஆனால் விலையுயர்ந்ததாக இருக்கலாம்

சாலையோர உதவி

பொதுவானது.

கிடைக்கக்கூடிய ஆனால் வணிக வாகன-குறிப்பிட்ட சேவைகளுடன்

இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் பாதுகாப்பு

கிடைக்கும்.

கிடைக்கும்.

பயணிகள் பாதுகாப்பு

விருப்பப்படி

மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் படி வணிக ரீதியான பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்களுக்கு (டாக்சிகள்/பேருந்துகள்) கட்டாயமாகும்.

சரக்குகள்-இன்-டிரான்ஸிட் கவர்

பொருந்தாது

சரக்கு வாகனங்களுக்கு கிடைக்கும் வசதி

தவறான வகை கார் காப்பீட்டை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால் என்ன நடக்கும்?

ஒரு பயன்பாடு தனியார் கார் காப்பீட்டு பாலிசி வணிக நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வாகனத்தின் மீது (அல்லது அதற்கு நேர்மாறாக) கடுமையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். நீங்கள் ஒரு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்தால், வாகனத்தின் உண்மையான பயன்பாடு பாலிசி வகையுடன் பொருந்தவில்லை என்பதை காப்பீட்டாளர் கண்டறிந்தால், உரிமைகோரல் நிராகரிக்கப்படும். பொருத்தமான வணிகக் காப்பீடு இல்லாமல் ஒரு வணிக வாகனத்தை ஓட்டியதற்காக அபராதம் மற்றும் வாகனம் பறிமுதல் உள்ளிட்ட சட்டரீதியான அபராதங்களையும் நீங்கள் எதிர்கொள்ள நேரிடும்.

எது சிறந்ததுஃ வணிக அல்லது தனியார் கார் காப்பீடு?

தனியார் மற்றும் வணிக கார் காப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது வாகனப் பயன்பாட்டின் நோக்கத்தைப் பொறுத்தது. தனியார் கார் காப்பீடு என்பது பயணம், ஓய்வு நேரம் பயணம் அல்லது குடும்ப பயன்பாடு போன்ற தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்றது, மேலும் பொதுவாக குறைந்த பிரீமியங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட ஓட்டுநர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட காப்பீட்டுடன் வருகிறது. வணிக கார் காப்பீடு, இருப்பினும், டாக்ஸி சேவைகள், டெலிவரி செயல்பாடுகள் அல்லது நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான வாகனங்கள் போன்ற வணிக நடவடிக்கைகளுக்கானது. இது அதிக மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு உட்பட பரந்த காப்பீட்டை வழங்குகிறது, ஏனெனில் இந்த வாகனங்கள் அதிக சாலை வெளிப்பாடு மற்றும் ஆபத்தை எதிர்கொள்கின்றன. சரியான பாலிசியைத் தேர்ந்தெடுப்பது சட்ட இணக்கத்தை உறுதி செய்கிறது, பொருத்தமான நிதி பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, மேலும் அவசரநிலைகள் அல்லது விபத்துக்களின் போது உரிமைகோரல் நிராகரிப்பதற்கான வாய்ப்புகளைக் குறைக்கிறது.

முடிவு

சரியான பாலிசியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும், பிரீமியங்களை திறம்பட நிர்வகிப்பதற்கும் தனியார் மற்றும் வணிக கார் காப்பீட்டிற்கு இடையிலான வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம். தனியார் கார் காப்பீடு பொதுவாக குறைந்த பிரீமியங்கள் மற்றும் எளிமையான உரிமைகோரல் செயல்முறைகளுடன் தனிப்பட்ட வாகனங்களை உள்ளடக்கியது, அதே நேரத்தில் வணிக காப்பீடு வணிகத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களை பூர்த்தி செய்கிறது, அதிக பிரீமியங்கள் மற்றும் கூடுதல் கட்டாய காப்பீடு. நுகர்வோர் ஒழுங்குமுறை தேவைகள், ஐடிவி, வாகன வயது, பயன்பாடு மற்றும் ஆட்-ஆன்ஸ் போன்ற பிரீமியம் கணக்கீட்டு காரணிகள் குறித்து விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும், மேலும் உரிமைகோரல் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க இணக்கத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. தனியார் மற்றும் வணிக வாகனக் காப்பீட்டிற்கு இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடு என்ன?

தனியார் காப்பீடு தனிநபர் பயன்பாட்டு வாகனங்களை உள்ளடக்கியது. வணிகக் காப்பீடு வணிகம், போக்குவரத்து அல்லது வாடகைக்கு பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களை பரந்த காப்பீடு மற்றும் அதிக பிரீமியங்களுடன் உள்ளடக்கியது.

2. தனியார் கார் காப்பீட்டு பாலிசியை வணிக பயன்பாட்டிற்காக நான் பயன்படுத்தலாமா?

இல்லை. வணிக நோக்கங்களுக்காக ஒரு தனியார் காப்பீட்டு காரை பயன்படுத்துவது பாலிசியை செல்லுபடியாகாது, மேலும் காப்பீட்டாளர் பொருந்தாததைக் கண்டறிந்தால் உரிமைகோரல்கள் நிராகரிக்கப்படும்.

3. வணிக வாகனக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்ய என்ன ஆவணங்கள் தேவை?

ஓட்டுநர் உரிமம், ஆர். சி, பாலிசி நகல், எஃப். ஐ. ஆர், வணிக வாகன அனுமதி, உடற்பயிற்சி சான்றிதழ், பயணத் தாள்கள் மற்றும் சுமை சலான் ஆகியவை பொதுவாக தேவைப்படுகின்றன.

4. வணிக வாகனங்களுக்கு என்சிபி எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

தனியார் கார்களைப் போலவே வணிக வாகனங்களுக்கான சொந்த சேத பிரீமியத்திற்கும் என்சிபி பொருந்தும். தள்ளுபடி அமைப்பு காப்பீட்டாளர் மற்றும் வாகன வகையைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

5. அனைத்து வாகனங்களுக்கும் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு காப்பீடு கட்டாயமா?

ஆம், மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீடு இந்திய சாலைகளில் இயங்கும் தனியார் மற்றும் வணிக வாகனங்களுக்கு மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் இது கட்டாயமாகும்.

கார் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறிக

மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்

கார் காப்பீடு

விரிவான கார் காப்பீடு

மூன்றாம் தரப்பு கார் காப்பீடு

சொந்த சேத கார் காப்பீடு

பூஜ்ஜிய தேய்மான கார் காப்பீடு

கார் காப்பீட்டு பிரீமியம் கால்குலேட்டர்

என்ஜின் பாதுகாப்பு காப்பு

விலைப்பட்டியல் மறைப்புக்குத் திரும்பு

சாலையோர உதவி

நுகரக்கூடிய கவர்

டயர் பாதுகாப்பு சேர்ப்பு

தினசரி கார் கொடுப்பனவு

விசை மாற்று கவர் ஆட்-ஆன்

கார் காப்பீட்டில் கூடுதல் காப்பீடு

கார் காப்பீட்டு பாலிசியை சரிபார்க்கவும்

பயன்படுத்திய கார் காப்பீடு

Author Logo
டீம் சூரிச் கோடக் ஜிஐசி

இந்த வலைப்பதிவின் உள்ளடக்கம், பொதுக் காப்பீட்டின் முக்கியத்துவம் குறித்த மதிப்புமிக்க வழிகாட்டுதலையும் நுண்ணறிவுகளையும் வழங்கும் ஒரே நோக்கத்துடன், சூரிச் கோடக் பொதுக் காப்பீட்டின் மதிப்பிற்குரிய குழுவினரால் உருவாக்கப்பட்டு கவனமாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. பயனர்கள் தங்கள் கார்கள், பைக்குகள் மற்றும் உடல்நலத்திற்கான காப்பீட்டுக் கொள்கைகளை வாங்கும்போதோ அல்லது புதுப்பிக்கும்போதோ தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவதே எங்கள் குறிக்கோள். எங்கள் நிபுணத்துவத்துடன் தொகுக்கப்பட்ட தகவல்கள், எங்கள் வாசகர்களுக்கு அவர்களின் மதிப்புமிக்க சொத்துக்களையும் நிதி நலன்களையும் பாதுகாக்கத் தேவையான அறிவை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

பொறுப்புத் துறப்பு: காப்பீடு என்பது கோரலுக்கு உட்பட்ட ஒரு விஷயமாகும். Zurich Kotak General Insurance Company Limited | IRDAI பதிவு எண்: 152 | CIN: U66022MH2004PLC146478. பிரீமியம் மற்றும் காப்பீட்டு வரம்பு (coverage) குறித்த விவரங்கள் தோராயமானவை; இவை பாலிசி விதிமுறைகள், நிபந்தனைகள் மற்றும் விலக்குகள் (exclusions) ஆகியவற்றிற்கு உட்பட்டவை. வாங்குவதற்கு முன் விற்பனை விவரக் குறிப்பேடு மற்றும் பாலிசி ஆவணங்களை கவனமாகப் படிக்கவும். பலன்கள், காத்திருப்பு காலங்கள் மற்றும் விலக்குகள் ஆகியவை தயாரிப்பு மற்றும் திட்டத்தைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். இதில் பங்கேற்பது விருப்பத்திற்கு உட்பட்டது.