நீங்கள் ஒரு இரண்டாவது கை காரை வாங்கும்போது அல்லது விற்கும்போது, மிகவும் கவனிக்கப்படாத படி கார் காப்பீட்டு பாலிசியை மாற்றுவதாகும். பதிவுச் சான்றிதழ் (ஆர். சி.) கவனத்தை ஈர்க்கிறது, அதே நேரத்தில் காப்பீட்டு பாலிசி பெரும்பாலும் விற்பனையாளரின் பெயரில் விடப்படுகிறது. அந்த ஒற்றை மேற்பார்வை ஒரு உரிமைகோரலை நிராகரிக்கக்கூடும், விற்பனையாளரை சட்டப்பூர்வமாக அம்பலப்படுத்தலாம் மற்றும் வாங்குபவரை செல்லுபடியாகும் சொந்த சேத காப்பீடு இல்லாமல் ஓட்ட அனுமதிக்கலாம். இந்த வழிகாட்டி பரிமாற்றம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது, யார் பொறுப்பு, உங்களுக்கு என்ன ஆவணங்கள் தேவை, மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 இன் கீழ் 14 நாள் விதி, உங்கள் உரிமைகோரல் போனஸை எவ்வாறு தக்கவைப்பது, அதற்கு என்ன செலவாகும் என்பதை விளக்குகிறது.
கார் காப்பீட்டு பரிமாற்றம் என்றால் என்ன?
கார் காப்பீட்டு பரிமாற்றம் என்பது தற்போதுள்ள மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசியை சட்டப்பூர்வமாக புதுப்பிப்பதாகும், இதனால் அது ஒரு வாகனம் விற்கப்பட்ட பிறகு புதிய உரிமையாளரின் பெயர் மற்றும் தொடர்பு விவரங்களைக் கொண்டிருக்கும். பாலிசியே தொடர்கிறது; பாலிசிதாரர் மட்டுமே மாறுகிறார். மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 இன் பிரிவு 157, உரிமையாளர் மாறிய 14 நாட்களுக்குள் வாங்குபவர் இந்த பரிமாற்றத்திற்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும்.
வாங்குபவர் விற்பனையாளரின் காப்பீட்டு நிறுவனத்துடன் தொடர விரும்பவில்லை என்றால், அவர்கள் தங்கள் பெயரில் ஒரு புதிய பாலிசியை வாங்கலாம். அப்படியானால், புதிய பாலிசி நடைமுறையில் இருந்த பிறகு விற்பனையாளர் ஏற்கனவே உள்ள பாலிசியை ரத்து செய்ய வேண்டும். எந்த வகையிலும், செல்லுபடியாகும் மூன்றாம் தரப்பினரின் காப்பீடு இல்லாமல் எந்த வாகனத்தையும் இயக்கக்கூடாது.
நீங்கள் ஏன் கார் காப்பீட்டை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்?
உரிமைகோரல் பாதுகாப்புஃ பாலிசி இன்னும் விற்பனையாளரின் பெயரை வைத்திருந்தால், காப்பீட்டாளர் வாங்குபவர் எழுப்பிய எந்தவொரு உரிமைகோரலையும் நிராகரிக்கலாம்.
சட்டப்பூர்வ இணக்கம்ஃ ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ விதிகள் பாலிசி விவரங்கள் ஆர். சி உடன் பொருந்த வேண்டும். பொருந்தாதது பாலிசியை திறம்பட செல்லுபடியாகாததாக ஆக்குகிறது.
விற்பனையாளர் பாதுகாப்புஃ விற்பனைக்குப் பிறகு ஆனால் பரிமாற்றத்திற்கு முன்பு கார் ஒரு விபத்தில் ஈடுபட்டிருந்தால், பாலிசியில் உள்ள விற்பனையாளரின் பெயர் மூன்றாம் தரப்பினரின் பொறுப்பு உரிமைகோரல்களை ஈர்க்கும்.
உரிமைகோரல் போனஸ் பாதுகாப்பு இல்லைஃ விற்பனையாளர் விற்கப்பட்ட காரில் சம்பாதித்த என்சிபியை தக்கவைத்து, அதை தங்கள் அடுத்த கார் காப்பீட்டு பாலிசியில் பயன்படுத்தலாம். வாங்குபவர் பூஜ்ஜிய என்சிபியில் தொடங்குகிறார்.
தொடர்ச்சியான காப்பீடுஃ சரியான நேரத்தில் பரிமாற்றம் செய்வது வாகனத்தை இடைவெளி இல்லாமல் காப்பீடு செய்ய வைக்கிறது.
மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 இன் பிரிவு 157 இன் கீழ் 14 நாள் விதி
மோட்டார் வாகனச் சட்டம், இடமாற்றத்தை முடிக்க உரிமை மாற்றம் செய்யப்பட்ட தேதியிலிருந்து 14 நாள் காலக்கெடுவை வழங்குகிறது. இந்த 14 நாட்களில் பாலிசியின் மூன்றாம் தரப்பு பிரிவு மட்டுமே தானாகவே புதிய உரிமையாளருக்கு விரிவடைகிறது. வாங்குபவர் முறைப்படி விண்ணப்பிக்கும் வரை சொந்த சேதப் பிரிவு மாறாது மற்றும் காப்பீட்டாளர் பாலிசியை அங்கீகரிக்கிறார். இந்த சாளரத்தை நீங்கள் தவறவிட்டால் மூன்று விஷயங்கள் தவறாகப் போகலாம்ஃ
சொந்த சேத உரிமைகோரல்கள் செல்லுபடியாகாது.
பாலிசி மற்றும் ஆர். சி விவரங்கள் பொருந்தாது, எனவே காப்பீட்டாளர் காப்பீட்டை ரத்து செய்யலாம்.
செல்லுபடியாகும் காப்பீடு இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு சட்டரீதியான அபராதம் விதிக்கப்படலாம் (முதல் குற்றத்திற்கு ரூ. 2,000 மற்றும் திருத்தப்பட்ட மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் மீண்டும் மீண்டும் குற்றங்களுக்கு ரூ. 4,000).
கார் காப்பீட்டு பாலிசியை மாற்றுவதற்கு யார் பொறுப்பு?
இரு தரப்பினருக்கும் ஒரு பங்கு உள்ளது, சட்டம் அவர்களை கூட்டு பொறுப்பான தரப்பினராகக் கருதுகிறது, ஆனால் கொள்கை வாங்குபவரின் பெயருக்குள் நகர்த்தப்படுவதால் வாங்குபவர் செயல்முறையை இயக்குகிறார்.
விற்பனையாளரின் பங்கு
வாகனம் விற்கப்பட்டதாக காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு எழுத்துப்பூர்வமாக தெரிவிக்கவும்.
விற்பனை ஒப்பந்தத்தின் நகல், படிவம் 29 (பரிமாற்ற அறிவிப்பு) மற்றும் படிவம் 30 (பரிமாற்ற அறிக்கை) ஆகியவற்றை காப்பீட்டாளரின் கோப்புக்கு வழங்கவும்.
நோ க்ளைம் போனஸ் தக்கவைப்பு கடிதத்தைக் கோரவும், இதனால் சம்பாதித்த என்சிபியை விற்பனையாளரின் அடுத்த கார் கொள்கையில் பயன்படுத்தலாம்.
பணப்பரிமாற்றம் முடிந்ததும் பணத்தைத் திருப்பிச் செலுத்த வேண்டும் என்றால் கொள்கையை ரத்து செய்யுங்கள் (பயன்படுத்தப்படாத பிரீமியத்தின் சொந்த சேதப் பகுதி மட்டுமே திருப்பித் தரப்படும்).
வாங்குபவரின் பங்கு
படிவம் 29 (அசல்) மற்றும் படிவம் 30 (நகலில்) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி துணை ஆவணங்களுடன் ஆர். சி. பரிமாற்றத்திற்கு ஆர். டி. ஓ. வில் விண்ணப்பிக்கவும்.
கே. ஒய். சி ஆவணங்கள் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்துடன் காப்பீட்டாளரிடம் முறையான பரிமாற்றக் கோரிக்கையை சமர்ப்பிக்கவும்.
காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு பரிமாற்றக் கட்டணத்தை செலுத்தவும்.
தேவைப்பட்டால் காப்பீட்டாளரின் சர்வேயரால் வாகனத்தை ஆய்வு செய்ய அனுமதிக்கவும்.
அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாலிசி நகலைப் பெற்று, பெயர், முகவரி மற்றும் வாகன விவரங்கள் சரியானதா என்று சரிபார்க்கவும்.
படிவங்கள் எங்கு செல்கின்றனஃ படிவம் 28,29 மற்றும் 30 விளக்கப்பட்டுள்ளது
படிவங்கள் 29 மற்றும் 30 காப்பீட்டாளரிடம் சமர்ப்பிக்கப்படுகின்றன என்று ஒரு தொடர்ச்சியான கட்டுக்கதை உள்ளது. அவை இல்லை. இவை ஆர்டிஓ படிவங்கள். ஆர்சி பரிமாற்றம் நடந்து வருகிறது என்பதற்கான சான்றாக காப்பீட்டாளர் கோப்பில் ஒரு நகலை வைத்திருக்கிறார், ஆனால் அசல் ஆர்டிஓவில் தாக்கல் செய்யப்படுகிறது.
படிவம் | நோக்கம். | அது எங்கு செல்கிறது? |
|---|---|---|
படிவம் 28 | ஆட்சேபனை இல்லை சான்றிதழ் (என். ஓ. சி). வாகனம் வேறு மாநிலத்தில் மீண்டும் பதிவு செய்யப்படும்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது. | ஆர்டிஓ வழங்குவதற்கு அசல்; ஒரு புதிய மாநில ஆர்டிஓ சம்பந்தப்பட்டிருந்தால் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு நகலெடுக்கவும். |
படிவம் 29 | மோட்டார் வாகனத்தின் உரிமையை மாற்றுவதற்கான அறிவிப்பு. | ஆர்டிஓ-க்கு அசல்; காப்பீட்டாளருக்கு நகலெடுக்கவும். |
படிவம் 30 | மோட்டார் வாகனத்தின் உரிமையை மாற்றுவதற்கான அறிக்கை. | ஆர்டிஓ-க்கு அசல்; காப்பீட்டாளருக்கு நகலெடுக்கவும். |
படிவம் 35 | வாடகை கொள்முதல்/குத்தகை/கற்பனைக்கான ஒப்பந்தத்தை நிறுத்துவதற்கான அறிவிப்பு. வாகனத்திற்கு எதிரான கடன் தள்ளுபடி செய்யப்படும்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது. | ஆர்டிஓக்கு அசல். |
படிப்படியான கார் காப்பீட்டு பரிமாற்ற செயல்முறை
படி 1: ஆர்டிஓவில் ஆர்சி பரிமாற்றத்திற்கு விண்ணப்பிக்கவும்
முதலில் வாகனத்தை பதிவு செய்த பிராந்திய போக்குவரத்து அலுவலகத்திற்குச் செல்லுங்கள் அல்லது பரிவாஹன் சேவை மூலம் ஆன்லைனில் விண்ணப்பிக்கவும். படிவங்கள் 29 மற்றும் 30, அசல் ஆர். சி, விற்பனை ஒப்பந்தம், செல்லுபடியாகும் பி. யூ. சி, செல்லுபடியாகும் காப்பீடு, வாங்குபவரின் அடையாளச் சான்று, வாங்குபவரின் முகவரிச் சான்று மற்றும் (பொருந்தினால்) படிவம் 28 (மாநிலங்களுக்கு இடையேயான என். ஓ. சி) மற்றும் படிவம் 35 (கடன் நிறுத்தம்) ஆகியவற்றைச் சமர்ப்பிக்கவும். ஆர்டிஓவில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பரிமாற்றக் கட்டணத்தை செலுத்தவும்.
படி 2: காப்பீட்டாளருக்குத் தெரிவிக்கவும்
ஆர். சி. பரிமாற்றத்திற்கு விண்ணப்பித்தவுடன் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு எழுத்துப்பூர்வமாக தெரிவிக்கவும். சூரிச் கோடக் உள்ளிட்ட பெரும்பாலான காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர் இணையதளம், மின்னஞ்சல் அல்லது கிளை மூலம் இந்த அறிவிப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன.
படி 3: காப்பீட்டாளரிடம் ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்கவும்
வாங்குபவர் ஒரு பரிமாற்றக் கோரிக்கையை பின்வருவனவற்றுடன் சமர்ப்பிக்கிறார்ஃ
தற்போதுள்ள கொள்கையின் நகல்.
புதுப்பிக்கப்பட்ட ஆர். சி. யின் நகல் (அல்லது ஆர். சி பரிமாற்றத்திற்கு விண்ணப்பிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதற்கான சான்று).
புதிய உரிமையாளரின் கே. ஒய். சி ஆவணங்கள்ஃ ஆதார், பான், வாக்காளர் ஐடி அல்லது பாஸ்போர்ட்.
விற்பனை ஒப்பந்தம் அல்லது விநியோகக் குறிப்பு.
வாங்குபவரின் பி. யு. சி சான்றிதழின் நகல்.
விற்பனையாளரின் கார் கடனில் இருந்தால், நிதியாளரிடமிருந்து என். ஓ. சி.
படிவம் 29 மற்றும் படிவம் 30 இன் நகல் (அசல் ஆர்டிஓவுடன் இருக்கும்).
படி 4: பரிமாற்றக் கட்டணத்தை செலுத்தவும்
காப்பீட்டாளர்கள் பரிமாற்றத்திற்கு ஒரு சிறிய நிர்வாகக் கட்டணத்தை வசூலிக்கிறார்கள், வழக்கமாக வாகன வகையைப் பொறுத்து ரூ. 50 முதல் ரூ. 500 வரை. வாங்குபவர் இந்த கட்டணத்தை செலுத்துகிறார். பாலிசியின் பிரீமியம் பரிமாற்றத்தின் போது மாறாது, ஆனால் வாங்குபவரின் உரிமைகோரல் வரலாறு மற்றும் முகவரியின் அடிப்படையில் அடுத்த புதுப்பித்தலில் அதை மறுபரிசீலனை செய்யலாம்.
படி 5: வாகன ஆய்வு (தேவைப்பட்டால்)
காப்பீட்டாளர் ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட சர்வேயர் மூலம் அல்லது பயன்பாட்டில் ஒரு புகைப்படம் அல்லது வீடியோ பதிவேற்றம் மூலம் காரின் உடல் பரிசோதனையை ஏற்பாடு செய்யலாம். இது வாகனத்தின் தற்போதைய நிலை மற்றும் ஐடிவி (காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு) ஐ உறுதிப்படுத்துவதாகும்.
படி 6: கொள்கை ஒப்புதல்
சரிபார்ப்புக்குப் பிறகு, காப்பீட்டாளர் வாங்குபவரின் பெயர் மற்றும் தொடர்பு விவரங்களுடன் பாலிசியை அங்கீகரிக்கிறார் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட பாலிசி அட்டவணையை வெளியிடுகிறார். எந்தவொரு காப்பீட்டு மாற்றமும் (சேர்க்கப்பட்ட அல்லது நீக்கப்பட்ட சேர்ப்புகள் போன்றவை) இங்கே பிரதிபலிக்கிறது.
படி 7: புதுப்பிக்கப்பட்ட கொள்கையைப் பெறுங்கள்
வாங்குபவர் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாலிசியை மின்னஞ்சல் மூலமாகவும், காப்பீட்டாளரின் செயலியிலும் பெறுகிறார். விற்பனையாளர் தங்கள் பெயர் பாலிசியிலிருந்து நீக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். இந்த உறுதிப்படுத்தலை பாதுகாப்பாக வைத்திருங்கள்; இது விற்பனையாளர் இனி காப்பீடு செய்யப்பட்ட தரப்பினர் அல்ல என்பதற்கான சான்றாகும்.
நீங்கள் கார் காப்பீட்டை மாற்றும்போது உரிமைகோரல் போனஸ் இல்லை
நோ க்ளைம் போனஸ் (என்சிபி) என்பது பாலிசிதாரர் ஒவ்வொரு உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிற்கும் சம்பாதிக்கும் தள்ளுபடி ஆகும். என்சிபி பாலிசிதாரருக்கு சொந்தமானது, வாகனத்திற்கு அல்ல. எனவே கார் விற்கப்படும்போது, என்சிபி வாங்குபவருக்கு மாற்றாது. இந்த பலனை வைத்திருக்க, பரிமாற்றம் செயலாக்கப்படுவதற்கு முன்பு விற்பனையாளர் காப்பீட்டாளரிடம் நோ க்ளைம் போனஸ் தக்கவைப்பு கடிதத்தைக் கேட்க வேண்டும்.
தொடர்ச்சியான உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டுகள் | சொந்த சேத பிரீமியத்தில் என்சிபி தள்ளுபடி | குறிப்புகள் |
|---|---|---|
1 ஆண்டுக்குப் பிறகு உரிமைகோரல் இலவசம் | 20 சதவீதம் | சொந்த சேத பிரீமியத்தில் மட்டுமே பொருந்தும் |
தொடர்ச்சியான 2 உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு | 25 சதவீதம் | |
தொடர்ச்சியான 3 உரிமைகோரல் இலவச ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு | 35 சதவீதம் | |
4 தொடர்ச்சியான உரிமைகோரல் இலவச ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு | 45 சதவீதம் | |
5 தொடர்ச்சியான உரிமைகோரல் இலவச ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு | 50 சதவீதம் | அதிகபட்ச ஸ்லாப் |
என்சிபி தக்கவைப்பு கடிதம் 3 ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும். விற்பனையாளர் அதை அடுத்த கார் காப்பீட்டு பாலிசியில் தங்கள் பெயரில் பயன்படுத்தலாம். வாங்குபவர் பூஜ்ஜிய என்சிபியில் தொடங்கி முதல் உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிலிருந்து சம்பாதிக்கிறார்.
என்சிபி தக்கவைப்பு கடிதத்திற்குத் தேவையான ஆவணங்கள்
என்சிபி தக்கவைப்புக்காக பாலிசிதாரரிடமிருந்து கோரிக்கை கடிதம்.
தற்போதுள்ள கார் காப்பீட்டு பாலிசியின் நகல்.
விற்பனைக்கான சான்றாக விற்பனை ஒப்பந்தம் அல்லது விநியோகக் குறிப்பு.
புதுப்பிக்கப்பட்ட ஆர். சி. யின் நகல் உரிமையின் பரிமாற்றத்தைக் காட்டுகிறது.
நீங்கள் கார் காப்பீட்டை மாற்றாவிட்டால் என்ன நடக்கும்?
உரிமைகோரல் நிராகரிப்புஃ பாலிசியில் உள்ள பாலிசிதாரரின் பெயர் ஆர். சி. உடன் பொருந்தாததால் புதிய உரிமையாளரின் உரிமைகோரல் நிராகரிக்கப்படலாம்.
விற்பனையாளரின் தொடர்ச்சியான பொறுப்புஃ 14 நாட்கள் வரை பாலிசி இன்னும் விற்பனையாளரின் பெயரைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் எழும் எந்தவொரு மூன்றாம் தரப்பு உரிமைகோரலையும் விற்பனையாளருக்கு வழங்க முடியும்.
சொந்த சேத காப்பீடு செல்லுபடியாகாதுஃ விபத்து, தீ அல்லது திருட்டு வாங்குபவரின் பாக்கெட்டில் விழுந்த பிறகு பில்களை சரிசெய்யவும்.
சட்டரீதியான அபராதம்ஃ செல்லுபடியாகும் காப்பீடு இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் ரூ. 2,000 (முதல் குற்றம்) மற்றும் ரூ. 4,000 (மீண்டும் குற்றம்) அபராதத்துடன் தண்டனைக்குரிய குற்றமாகும்.
அடுத்த புதுப்பிப்பில் மறுப்புஃ பாலிசியில் உள்ள முகவரி மற்றும் பெயர் புதுப்பிப்பின் போது ஆர். சி. உடன் பொருந்தவில்லை என்றால், காப்பீட்டாளர் புதுப்பிக்க மறுக்கலாம்.
ஒரு கார் காப்பீட்டு பரிமாற்றத்திற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?
காப்பீட்டாளர்கள் பரிமாற்ற ஒப்புதலுக்காக ஒரு முறை நிர்வாகக் கட்டணத்தை வசூலிக்கிறார்கள், பொதுவாக ரூ. 50 முதல் ரூ. 500 வரையிலான வரம்பில். காப்பீட்டாளர் காரை நேரில் ஆய்வு செய்ய ஏற்பாடு செய்தால், ஒரு தனி ஆய்வுக் கட்டணம் பொருந்தும் (பொதுவாக ரூ. 200 முதல் ரூ. 500 வரை). தற்போதுள்ள பாலிசியின் பிரீமியம் தொகை பரிமாற்றத்தின் போது மாறாது; அது அடுத்த புதுப்பித்தலில் மட்டுமே மறுபரிசீலனை செய்யப்படுகிறது.
ஆர்டிஓ பரிமாற்றக் கட்டணங்கள் தனித்தனியாக ஆர்டிஓ-வில் செலுத்தப்படுகின்றன. இவை பொதுவாக மாநிலத்தைப் பொறுத்து தனியார் கார்களுக்கு ரூ. 300 முதல் ரூ. 500 வரை இருக்கும்.
மென்மையான கார் காப்பீட்டு பரிமாற்றத்திற்கான உதவிக்குறிப்புகள்
ஆர்சி பரிமாற்றத்தையும் காப்பீட்டு பரிமாற்றத்தையும் ஒரே நேரத்தில் தொடங்கவும். புதிய ஆர்சி அச்சிடப்படும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டியதில்லை; காப்பீட்டாளர் ஒப்புதலைத் தொடங்க விண்ணப்ப ரசீதின் நகல் போதுமானது.
ஒவ்வொரு விவரத்தையும் (பெயர், முகவரி, சேஸ் எண், என்ஜின் எண்) ஆர். சி., விற்பனை ஒப்பந்தம் மற்றும் காப்பீட்டு படிவங்கள் முழுவதும் பொருத்துங்கள். ஒரு எழுத்து பொருந்தாதது கூட தாமதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
பரிமாற்றம் முடிந்ததும் விற்பனையாளரின் பெயர் நீக்கப்பட்டுள்ளதாக காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமிருந்து எழுத்துப்பூர்வ ஒப்புதலைப் பெறுங்கள்.
நீங்கள் விற்பனையாளராக இருந்தால், பாலிசியில் கையெழுத்திடுவதற்கு முன்பு உங்கள் என்சிபியை வைத்திருங்கள்.
நீங்கள் வாங்குபவராக இருந்தால், பாலிசி காலாவதியாகும் தருவாயில் இருந்தால், அதை மாற்றுவதை விட அதை புதுப்பிக்கவும். உங்கள் பெயரில் ஒரு புதிய பாலிசி விஷயங்களை எளிமையாக்குகிறது.
கார் காப்பீட்டிற்கு சூரிச் கோட்டக்கை ஏன் தேர்வு செய்யுங்கள்
சூரிச் இன்சூரன்ஸ் குழுமம் (உலகளாவிய) மற்றும் கோடக் மகேந்திரா வங்கி (இந்தியா) ஆகியவற்றால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
ஐஆர்டிஏஐ பதிவு எண் 152.
இந்தியா முழுவதும் பணமில்லா கேரேஜ் நெட்வொர்க்.
இணையதளம் மற்றும் பயன்பாட்டின் மூலம் ஆன்லைன் ஒப்புதல் மற்றும் பரிமாற்றம்.
1800 2120 அன்று 24x7 வாடிக்கையாளர் ஆதரவு (கட்டணமில்லா) மற்றும் care@zurichkotak.com .
ஒரு உடனடி மேற்கோளைப் பெறுங்கள் , உங்கள் கொள்கையை மாற்றவும், அல்லது எங்கள் குழுவுடன் பேசுங்கள். zurichkotak.com அல்லது 1800 2120 என்ற எண்ணை அழைக்கவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கார் காப்பீட்டு பரிமாற்றக் கட்டணத்தை யார் செலுத்துகிறார்கள்?
பாலிசி வாங்குபவரின் பெயருக்குள் மாறுவதால், வாங்குபவர் பரிமாற்றக் கட்டணத்தை செலுத்துகிறார். கட்டணம் பொதுவாக ரூ. 50 முதல் ரூ. 500 வரை இருக்கும், மேலும் பொருந்தினால் ஆய்வுக் கட்டணமும் இருக்கும்.
பயன்படுத்திய கார் வாங்கிய பிறகு கார் காப்பீட்டை மாற்றுவதற்கான கால வரம்பு என்ன?
மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 இன் பிரிவு 157 இன் கீழ் உரிமையாளர் மாற்றப்பட்ட 14 நாட்களுக்குள் வாங்குபவர் பரிமாற்றத்திற்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும். இந்த 14 நாள் சாளரத்தில் பாலிசியின் மூன்றாம் தரப்பு பிரிவு மட்டுமே தானாகவே புதிய உரிமையாளருக்கு விரிவடைகிறது. காப்பீட்டாளர் பாலிசியை முறையாக அங்கீகரிக்கும் வரை சொந்த சேதப் பிரிவு மாற்றப்படாது.
எனது காரை விற்கும்போது எனது நோ க்ளைம் போனஸை நான் வைத்திருக்க முடியுமா?
ஆம். பரிமாற்றத்திற்கு முன் உங்கள் காப்பீட்டாளரிடம் நோ க்ளைம் போனஸ் தக்கவைப்புக் கடிதத்தைக் கேளுங்கள். இந்தக் கடிதம் 3 ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும், மேலும் உங்கள் அடுத்த கார் காப்பீட்டுக் கொள்கைக்கு விண்ணப்பிக்கலாம். உங்கள் பழைய காரை வாங்குபவர் பூஜ்ஜிய என்சிபியுடன் தொடங்குகிறார்.
எனது காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு நான் படிவங்கள் 29 மற்றும் 30 ஐ சமர்ப்பிக்க வேண்டுமா?
எண். படிவங்கள் 29 மற்றும் 30 ஆகியவை ஆர்டிஓ படிவங்களாகும். அசல் படிவங்கள் ஆர்டிஓவிடம் சமர்ப்பிக்கப்படுகின்றன. ஆர்சி பரிமாற்றம் நடந்து வருகிறது என்பதற்கான சான்றாக காப்பீட்டாளர் கோப்பில் ஒரு நகலை வைத்திருக்கிறார்.
வாங்குபவர் ஏற்கனவே உள்ள பாலிசியை மாற்றுவதற்குப் பதிலாக ஒரு புதிய பாலிசியை விரும்பினால் என்ன செய்வது?
வாங்குபவர் எந்தவொரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தையும் தேர்வு செய்ய சுதந்திரமாக இருக்கிறார். விற்பனையாளர் தங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் ஒரு என்சிபி தக்கவைப்பு கடிதத்தைக் கேட்க வேண்டும், மேலும் புதிய பாலிசி நடைமுறையில் இருந்த பிறகு தற்போதுள்ள பாலிசியை ரத்து செய்ய வேண்டும், இதனால் அவர்களுக்கு இனி காப்பீடு செய்யாத பாலிசியில் பிரீமியம் செலுத்துவதைத் தவிர்க்கலாம்.
கார் காப்பீட்டை ஆன்லைனில் மாற்ற முடியுமா?
ஆம். சூரிச் கோடக் உள்ளிட்ட பெரும்பாலான காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் பரிமாற்ற விண்ணப்பம், கே. ஒய். சி ஆவணங்கள் மற்றும் ஆர். சி பரிமாற்றத்தின் ஆதாரத்தை வாடிக்கையாளர் போர்ட்டல் அல்லது மின்னஞ்சல் மூலம் ஏற்றுக்கொள்கின்றன. அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாலிசி வாங்குபவரின் மின்னஞ்சலுக்கு வழங்கப்படுகிறது.
பரிமாற்றம் முடிவதற்கு முன்பு கார் விபத்து ஏற்பட்டால் என்ன நடக்கும்?
மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு முதல் 14 நாட்களுக்கு தொடர்கிறது. அதற்கு அப்பால், பரிமாற்றத்திற்கு விண்ணப்பிக்கப்படாவிட்டால் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு மற்றும் சொந்த சேத காப்பீடு ஆகிய இரண்டையும் மறுக்கலாம். வாங்குபவர் முழு பழுதுபார்க்கும் செலவையும் பாக்கெட்டில் இருந்து ஏற்க வேண்டியிருக்கும். இதனால்தான் 14 நாள் சாளரத்தை தவறவிடக்கூடாது.
கார் காப்பீட்டு பரிமாற்றம் பெயர்வுத்திறனுக்கு சமமானதா?
இல்லை. இடமாற்றம் என்பது ஒரே பாலிசியை ஒரே காருக்கு ஒரு உரிமையாளரிடமிருந்து மற்றொரு உரிமையாளருக்கு மாற்றுவதாகும். பெயர்வுத்திறன் (கார் காப்பீட்டைப் பொறுத்தவரை, இன்னும் துல்லியமாக புதுப்பிப்பின் போது ஒரு'சுவிட்ச்') என்பது பாலிசி புதுப்பிப்பின் போது, அதே உரிமையாளரின் பெயரில் ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனத்திலிருந்து மற்றொரு நிறுவனத்திற்கு மாறுவதாகும்.
கார் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறிக
மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்
