வயது குறைந்தோர் வாகனம் ஓட்டுதல்ஃ உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுபவர்களுக்கு அபராதம்

உருவாக்கப்பட்ட தேதி: May 31, 2024கடைசியாக புதுப்பிக்கப்பட்டது: Jun 15, 2026
வயது குறைந்தவர்கள் வாகனம் ஓட்டுதல்ஃ உரிமம் இல்லாமல் சிறு வாகனம் ஓட்டுவதன் விளைவுகள்

உரிமம் இல்லாமல் வயது குறைந்தவர்கள் சவாரி செய்வதன் தீவிரத்தை புரிந்து கொள்ளுங்கள். சட்டவிரோதமாக மோட்டார் சைக்கிள்களை இயக்கும் சிறார்களுடன் தொடர்புடைய சட்டரீதியான அபராதங்கள் மற்றும் பாதுகாப்புக் கவலைகளை ஆராயுங்கள்.

16 வயது சிறுவர்கள் இந்தியாவில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா? நிச்சயமாக இல்லை! அவர்கள் நிச்சயமாக இருக்கக் கூடாது!

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், குறைந்த வயது மற்றும் உரிமம் பெறாத ஓட்டுநர்கள் சம்பந்தப்பட்ட சாலை விபத்துக்கள் சிக்கலான அதிகரிப்பைக் கண்டுள்ளன. இது சாலை பாதுகாப்பு குறித்து, குறிப்பாக பதின்வயதினர் மற்றும் சிறு குழந்தைகள் குறித்து அதிக விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. மோட்டார் வாகனங்களை ஓட்டுவது அல்லது சவாரி செய்வது சட்டப்பூர்வமாக 18 வயதை அடையும் வரை அவர்களுக்கு கண்டிப்பாக வரம்பற்றதாக இருப்பது அவசியம். பலர் குறைந்த வயது ஓட்டுநருடன் தொடர்புடைய அபாயங்களைப் பற்றி அறிந்திருந்தாலும், அபாயங்களைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் பொறுப்பான நடத்தையைப் பின்பற்றுவதற்கும் இடையே கணிசமான இடைவெளி உள்ளது. சட்டவிரோதமாக வாகனம் ஓட்டுவதால் மைனர்கள் சம்பந்தப்பட்ட சோகமான விபத்துக்கள் அடிக்கடி தலைப்புச் செய்திகளாக இருப்பது இளைஞர்களுக்கு மட்டுமல்லாமல் பெற்றோர்கள், பாதுகாவலர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளுக்கும் கடுமையான எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். இந்த பிரச்சினைக்கு கடுமையான சட்ட அமலாக்கம் மற்றும் பெற்றோர்களிடமிருந்து அதிக பொறுப்பு தேவைப்படுகிறது, இதனால் அவர்களின் குழந்தைகள் முன்கூட்டியே வாகனம் ஓட்டுவதையோ அல்லது சவாரி செய்வதையோ தடுக்க வேண்டும். சாலை பாதுகாப்புக் கல்வி குடும்பங்கள், பள்ளிகள் மற்றும் அரசாங்கத்திற்கு முன்னுரிமையாக இருக்க வேண்டும்.

உரிமம் இல்லாமல் சிறு வாகனம் ஓட்டுவதன் விளைவுகளைப் புரிந்துகொள்ள பின்வரும் கட்டுரைக்கு வருவோம்.

குறைந்த வயதில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டிய விஷயங்கள்

குறைந்த வயது மற்றும் உரிமம் பெறாத வாகனம் ஓட்டுதல் பற்றி மேலும் அறிய பின்வரும் குறிப்புகளைப் பார்க்கவும்ஃ

குறைந்த வயதிலேயே வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி இந்திய சட்டம் என்ன சொல்கிறது?

இந்திய பெரும்பான்மைச் சட்டம் 1875 இன் பிரிவு 3 இன் படி, 18 வயதிற்குட்பட்ட ஒருவர் இந்திய பொது சாலைகளில் வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கப்படக்கூடாது. இது ஒரு சட்டப்பூர்வ குற்றமாகும். இந்திய சட்டத்தின்படி, ஓட்டுநர் வயது 18 ஆகும், ஆனால் வணிக வாகனங்களுக்கான சட்டப்பூர்வ ஓட்டுநர் வயது 20 ஆகும்.

வயது குறைந்த ஓட்டுநருக்கு தண்டனைஃ சிறு ஓட்டுநர் தண்டனை

ஒரு வயது குறைந்த நபர் சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது கண்டறியப்பட்டால், அவர் ஒரு சட்டப்பூர்வ குற்றவாளியாகக் கருதப்படுவார். அவர்களின் பெற்றோர் மற்றும் பாதுகாவலர்கள் தண்டனையை அனுபவிப்பார்கள், மேலும் 3 ஆண்டுகள் வரை சிறைத்தண்டனை மற்றும்/அல்லது 25,000 ரூபாய் அபராதம் விதிக்கப்படலாம்.

மேலும், மைனர் டிரைவரால் முடியாது ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுங்கள் அவர் 25 வயதை அடையும் வரை, ஏனெனில் அவர்கள் தங்கள் அல்லது மற்றவர்களின் உயிருக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துதல், உரிமம் பெறாத வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டுதல் ஆகியவற்றில் குற்றவாளி.

சாலை விபத்துக்குப் பிறகு சட்ட நடவடிக்கைகள்

துரதிர்ஷ்டவசமாக, சிறார் வாகன ஓட்டுநர் ஒரு சாலை விபத்தில் ஈடுபட்டிருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அவர் மற்ற நபர்களின் சொத்துக்கள் சேதம் மற்றும் காயங்களுக்கு பொறுப்பேற்க வேண்டும். குற்றத்தின் தீவிரத்தைப் பொறுத்து, போலீசார் அவருக்கு எதிராக சிறார் குற்றவியல் குற்றச்சாட்டுகளை தாக்கல் செய்வார்கள்.

குறைந்த வயதிலேயே வாகனம் ஓட்டுவதை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான நடவடிக்கைகள்

சிறார் தற்செயலான அபாயங்களைக் குறைக்க சட்ட அமலாக்கத்துடன் பெற்றோர்கள் எவ்வாறு ஒத்துழைக்க முடியும் என்பதை பின்வரும் விவரங்கள் மூலம் புரிந்துகொள்வோம்ஃ

கற்றல் உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்கவும்

நீங்கள் 16 முதல் 18 வயதிற்குட்பட்டவராக இருந்தால், நீங்கள் செய்ய வேண்டும். கற்றல் உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்கவும் 50 சிசிக்கும் குறைவான எஞ்சின் திறன் கொண்ட இரு சக்கர வாகனத்தை ஓட்ட ஆர்டிஓவிடம் இருந்து நீங்கள் பெற வேண்டிய முக்கியமான ஆவணம் இது. ஆனால், இதைப் பெற, நீங்கள் குறைந்தது 16 வயதுடையவராக இருக்க வேண்டும். ஆனால் முறையான உரிமத்தைப் பெற, நீங்கள் குறைந்தது 18 வயதுடையவராக இருக்க வேண்டும். எனவே, நீங்கள் இன்னும் கேட்டால், 16 வயதுடையவர்கள் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா? ஆம், கற்றல் உரிமத்துடன் ஆனால் எல்லா நேரங்களிலும் அவர்களுடன் ஒரு வயது வந்தவரும் இருக்க வேண்டும்.

சாலைப் பாதுகாப்பு விதிகளைப் பயிற்றுவிக்கவும்

பெற்றோர்களாகிய உங்கள் குழந்தைகளுக்கு சாலை பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் குறித்து கற்றுக்கொடுப்பது உங்கள் முக்கிய கடமையாகும். உரிமம் பெறாமல் வாகனம் ஓட்டுவதன் கீழ்ப்படியாமை ஏற்படுத்தும் அபாயங்களை அவர்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். உங்கள் திறமையான தகவல் தொடர்பு அவர்களுக்கு ஒரு கண் திறப்பாக செயல்படும்.

கூட்டு சமூக முயற்சிகள்

வயது குறைந்தவர்கள் வாகனம் ஓட்டுவதைக் கட்டுப்படுத்த கடுமையான சட்ட அமலாக்கத்துடன், கூட்டு சமூக முயற்சிகளும் அவசியம். இந்த முயற்சிகள் சாலை பாதுகாப்பு விதிமுறைகளைப் பின்பற்ற ஒவ்வொருவருக்கும் பொறுப்பான கலாச்சாரத்தை வளர்க்கும். பெற்றோர்கள், குழந்தைகள் மற்றும் பிற சமூக உறுப்பினர்கள் உரிமம் இல்லாமல் சிறுவர்கள் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடுப்பதற்கான தங்கள் பொறுப்பை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

முடிவு

சிறார்களில் வாகனம் ஓட்டுவது நாடு முழுவதும் சாலைப் பாதுகாப்பு மற்றும் சட்ட அமலாக்கம் குறித்து கேள்விகளை எழுப்பி வருகிறது. சாலை நெரிசல் காரணமாக சிறார்களில் ஏற்படும் சாலை விபத்துக்கள் அதிகரித்து வருகின்றன. பாதுகாப்பு விதிகள் பெற்றோர்களிடையே விழிப்புணர்வு இல்லாமை. எனவே, சமூகத்தில் ஒரு கடுமையான மாற்றத்தைக் கொண்டுவருவதற்கான நேரம் இது. சிறார் வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஏற்பட்ட துயரங்கள் மற்றவர்களுக்கு கண் திறப்பாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

Author Logo
டீம் சூரிச் கோடக் ஜிஐசி

இந்த வலைப்பதிவின் உள்ளடக்கம், பொதுக் காப்பீட்டின் முக்கியத்துவம் குறித்த மதிப்புமிக்க வழிகாட்டுதலையும் நுண்ணறிவுகளையும் வழங்கும் ஒரே நோக்கத்துடன், சூரிச் கோடக் பொதுக் காப்பீட்டின் மதிப்பிற்குரிய குழுவினரால் உருவாக்கப்பட்டு கவனமாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. பயனர்கள் தங்கள் கார்கள், பைக்குகள் மற்றும் உடல்நலத்திற்கான காப்பீட்டுக் கொள்கைகளை வாங்கும்போதோ அல்லது புதுப்பிக்கும்போதோ தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவதே எங்கள் குறிக்கோள். எங்கள் நிபுணத்துவத்துடன் தொகுக்கப்பட்ட தகவல்கள், எங்கள் வாசகர்களுக்கு அவர்களின் மதிப்புமிக்க சொத்துக்களையும் நிதி நலன்களையும் பாதுகாக்கத் தேவையான அறிவை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

பொறுப்புத் துறப்பு: காப்பீடு என்பது கோரலுக்கு உட்பட்ட ஒரு விஷயமாகும். Zurich Kotak General Insurance Company Limited | IRDAI பதிவு எண்: 152 | CIN: U66022MH2004PLC146478. பிரீமியம் மற்றும் காப்பீட்டு வரம்பு (coverage) குறித்த விவரங்கள் தோராயமானவை; இவை பாலிசி விதிமுறைகள், நிபந்தனைகள் மற்றும் விலக்குகள் (exclusions) ஆகியவற்றிற்கு உட்பட்டவை. வாங்குவதற்கு முன் விற்பனை விவரக் குறிப்பேடு மற்றும் பாலிசி ஆவணங்களை கவனமாகப் படிக்கவும். பலன்கள், காத்திருப்பு காலங்கள் மற்றும் விலக்குகள் ஆகியவை தயாரிப்பு மற்றும் திட்டத்தைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். இதில் பங்கேற்பது விருப்பத்திற்கு உட்பட்டது.