மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு மற்றும் அதன் பிரீமியம் இந்தியாவில் ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சமீபத்தில், அவர்கள் மூன்றாம் தரப்பு இரு சக்கர வாகன காப்பீட்டிற்கான புதிய பிரீமியம் விகிதங்களை அறிவித்துள்ளனர்..பிரீமியத்தில் கடைசி அதிகரிப்பு மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு காணப்பட்டது-2019 இல் (தொற்றுநோய்க்கு சற்று முன்பு).
ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ வழிகாட்டுதல்களைத் திருத்துகிறது இரு சக்கர வாகனக் காப்பீடு ஆண்டுதோறும். இருப்பினும், 2019ஆம் ஆண்டு பெருந்தொற்று காரணமாக, அரசாங்கம் தொடர்ந்து இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒரே பிரீமியத்தில் இருந்தது. எனவே, புதிய விகிதம் ஏப்ரல் 2022 முதல் நடைமுறைக்கு வந்தது.
மூன்றாம் தரப்பு இரு சக்கர வாகன காப்பீட்டு பிரீமியம் என்றால் என்ன?
மூன்றாம் தரப்பு இரு சக்கர வாகனக் காப்பீட்டு பிரீமியம் என்பது சாலை விபத்துக்கள் ஏற்பட்டால் நிதி நிச்சயமற்ற தன்மையிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாப்பதற்கான உத்தரவாதத்திற்கு ஈடாக காப்பீட்டு வழங்குநருக்கு நீங்கள் செலுத்தும் தொகையாகும். இந்தியாவில், பிரீமியம் விகிதம் ஐஆர்டிஏஐ ஆல் இறுதி செய்யப்படுகிறது, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் அவற்றைப் பின்பற்ற வேண்டும். இருப்பினும், ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனம் பிரீமியம் விகிதங்களை நிர்ணயிக்க முடியும் தனித்துவமான சொந்த-சேதக் காப்பீடு மற்றும் விரிவான கவர் இதில் ஆட்-ஆன் கவர் மற்றும் சொந்த சேத பாகங்கள் உள்ளன.
பைக் காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் இழப்பு விகிதம் மற்றும் பைக் உரிமையாளர்கள் எழுப்பிய மொத்த உரிமைகோரல்களின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ. பிரீமியம் விகிதங்களை தீர்மானிக்கிறது. மேலும், மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து அமைச்சகமும் ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ. யும் இணைந்து மூன்றாம் தரப்பு இரு சக்கர வாகனக் காப்பீட்டின் புதிய பிரீமியம் விகிதங்களை அறிவிப்பது இதுவே முதல் முறையாகும்.
மூன்றாம் தரப்பு பைக் காப்பீட்டின் திருத்தப்பட்ட பிரீமியம் விகிதங்கள் யாவை?
ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ. யின் அறிவிப்பின்படி, ஒரு வருடத்திற்கான பிரீமியம் விகிதங்களில் பின்வரும் மாற்றங்கள் காணப்படுகின்றன -
இயந்திரத் திறன் | விகிதங்கள் ஐ. என். ஆர் (2019-20) | விகிதங்கள் ஐ. என். ஆர் (2022-23) | % ஐ மாற்றவும் |
75 சிசிக்கும் குறைவான என்ஜின் திறன் கொண்ட பைக்குகள் | 482 | 538 | 12 சதவீதம் |
75 சிசி முதல் 150 சிசி வரை எஞ்சின் திறன் கொண்ட பைக்குகள் | 752 | 714 | - 5 சதவீதம் |
150 சிசி முதல் 350 சிசி வரை எஞ்சின் திறன் கொண்ட பைக்குகள் | 1193 | 1366 | 15 சதவீதம் |
350 சிசி-க்கும் மேற்பட்ட என்ஜின் திறன் கொண்ட பைக்குகள் | 2323 | 2804 | 21 சதவீதம் |
இந்திய மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின்படி, 3 முதல் 5 ஆண்டுகளுக்கு பைக் காப்பீடு கட்டாயமாகும். மூன்றாம் தரப்பு பைக் காப்பீட்டு பாலிசிகள் அவை -
இயந்திரத் திறன் | விகிதங்கள் ஐ. என். ஆர் (2019-20) | விகிதங்கள் ஐ. என். ஆர் (2022-23) | % ஐ மாற்றவும் |
75 சிசிக்கும் குறைவான என்ஜின் திறன் கொண்ட பைக்குகள் | 1045 | 2901 | 178% |
75 சிசி முதல் 150 சிசி வரை எஞ்சின் திறன் கொண்ட பைக்குகள் | 3285 | 3851 | 17 சதவீதம் |
150 சிசி முதல் 350 சிசி வரை எஞ்சின் திறன் கொண்ட பைக்குகள் | 5453 | 7365 | 35 சதவீதம் |
350 சிசி-க்கும் மேற்பட்ட என்ஜின் திறன் கொண்ட பைக்குகள் | 13034 | 15117 | 16 சதவீதம் |
மூன்றாம் தரப்பு இரு சக்கர வாகனக் காப்பீட்டின் சிறப்பம்சங்கள் யாவை?
மூன்றாம் தரப்பு பைக் காப்பீட்டு பாலிசியின் அம்சங்கள் பின்வருமாறு -
மோட்டார் வாகனச் சட்டம் 1988 இன் படி மூன்றாம் தரப்பு பைக் காப்பீடு என்பது அனைத்து பைக் உரிமையாளர்களுக்கும் கட்டாய பாதுகாப்பாகும்.
உங்கள் பைக்கால் மூன்றாம் தரப்பினரின் சொத்துக்கள் அல்லது வாகனம் சேதமடைந்தால், அவர்களுக்கு இழப்பீடு வழங்கப்படும்.
மூன்றாம் தரப்பினருக்கு மரணம் ஏற்பட்டால், காப்பீட்டு நிறுவனம் அவர்களின் இழப்பீட்டை ஈடுசெய்யும் அல்லது விபத்துக்கு ஒரு மொத்த தொகையை செலுத்தும்.
முடிவு
தி.மூன்றாம் தரப்பு பைக் காப்பீடுஇந்தியாவில் பிரீமியம் விகிதங்கள் கூடுதல் சலுகைகள் மற்றும் நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த விரிவான கவரேஜ் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். சூரிச் கோடக் பொதுக் காப்பீடு சிறந்த சலுகையைப் பெற ஆன்லைனில்.
தொடர்புடைய வலைப்பதிவுகள்
பைக்கிற்கான போக்குவரத்து சலானை ஆன்லைனில் அல்லது ஆஃப்லைனில் செலுத்துவதற்கான அபராதங்கள் மற்றும் படிகள்
