બેંગ્લોરથી દુબઈની ફ્લાઇટ મુસાફરીનો સમય લગભગ 3 કલાક 45 મિનિટથી 4 કલાક 15 મિનિટનો નોનસ્ટોપ છે, જે અમીરાત, ઇન્ડિગો અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ દ્વારા અઠવાડિયામાં આશરે 30 સીધા પ્રસ્થાન પર છે.ભારતથી દુબઈની ઉડાનનો સમય મુંબઈ અને અમદાવાદથી લગભગ 2 કલાક 45 મિનિટથી લઈને કોલકાતાથી લગભગ 5 કલાક 25 મિનિટ સુધીનો છે, તેથી કોઈ એક રાષ્ટ્રીય જવાબ નથી અને શહેર-સ્તરનો જવાબ તમને જોઈએ છે. આ પૃષ્ઠ ઉડાનનો સમય, એરલાઇન્સ અને દસ ભારતીય શહેરો માટે સાપ્તાહિક આવર્તન આપે છે, 1 કલાક 30 મિનિટના સમયનો તફાવત સમજાવે છે જે લોકોને આગમન પર બહાર કાઢે છે, અને કહે છે કે વન-સ્ટોપ રૂટીંગ ક્યાં સામાન્ય છે અને કલાકોમાં તમારો કેટલો ખર્ચ થાય છે.
ભારતથી દુબઈની ફ્લાઇટનો સમયઃ ફ્લાઇટ કેટલો લાંબો છે?
ભારતથી દુબઈ સુધીની નોનસ્ટોપ ફ્લાઇટ્સ શહેરના આધારે લગભગ 2 કલાક 45 મિનિટ અને 5 કલાક 25 મિનિટની વચ્ચે લે છે, અને ભારતના દસ સૌથી વ્યસ્ત દુબઈ ગેટવેમાંથી દરેકમાં સીધી સેવા છે.નીચેનું કોષ્ટક અંતર દ્વારા ક્રમબદ્ધ કરવામાં આવ્યું છે, જે આશરે ઉડાનના સમયનો ક્રમ પણ છે. ઓગસ્ટ 2026 માટે નિર્ધારિત સાપ્તાહિક પ્રસ્થાન ગણતરીઓ એક તરફી છે, ભારતથી દુબઈ, એરલાઇન્સ આ કોરિડોરને વારંવાર ઉમેરે છે અને કાપી નાખે છે, તેથી ગણતરીઓને સમયપત્રકને બદલે માર્ગ કેટલો જાડો છે તેના ચિત્ર તરીકે ગણવામાં આવે છે.
માંથી | નોનસ્ટોપ ફ્લાઇટનો સમય | એરલાઇન્સ અવિરત ઉડાન ભરે છે | એક અઠવાડિયામાં નોનસ્ટોપ પ્રસ્થાન | અંતર |
અમદાવાદ (એએમડી) | લગભગ 2 કલાક 50 મીટરથી 3 કલાક 20 મીટર | અમીરાત, ફ્લાયદુબાઈ, ઇન્ડિગો, સ્પાઇસજેટ | 18 (દિવસમાં લગભગ 3) | 1, 765 કિમી |
મુંબઈ (BOM) | લગભગ 2 કલાક 45 મીટરથી 3 કલાક 25 મીટર | એર ઇન્ડિયા, અમીરાત, ફ્લાયદુબાઈ, ઇન્ડિગો, સ્પાઇસજેટ | 81 (લગભગ 12 એક દિવસ) | 1, 925 કિમી |
પૂણે (પીએનક્યુ) | લગભગ 3 કલાક 5 મીટરથી 3 કલાક 35 મીટર | ઇન્ડિગો, સ્પાઇસજેટ | 14 (2 દિવસ દીઠ) | 2, 049 કિમી |
દિલ્હી (ડેલ) | લગભગ 3 કલાક 30 મીટરથી 4 કલાક 20 મીટર | એર ઇન્ડિયા, અમીરાત, ફ્લાયદુબાઈ, ઇન્ડિગો, સ્પાઇસજેટ | 89 (લગભગ 13 એક દિવસ) | 2, 182 કિમી |
હૈદરાબાદ (HYD) | લગભગ 3 કલાક 35 મીટરથી 4 કલાક 15 મીટર | એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ, અમીરાત, ફ્લાયદુબાઈ, ઇન્ડિગો | 36 (દરરોજ લગભગ 5) | 2, 544 કિમી |
બેંગલુરુ (બી. એલ. આર.) | લગભગ 3 કલાક 45 મીટરથી 4 કલાક 15 મીટર | એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ, અમીરાત, ઇન્ડિગો | 30 (દિવસમાં લગભગ 4) | 2, 692 કિમી |
કોચી (સી. ઓ. કે.) | લગભગ 3 કલાક 50 મીટરથી 4 કલાક 15 મીટર | એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ, અમીરાત, ફ્લાયદુબાઈ, ઇન્ડિગો, સ્પાઇસજેટ | 39 (દરરોજ લગભગ 6) | 2, 781 કિમી |
ચેન્નાઈ (એમએએ) | લગભગ 3 કલાક 55 મીટરથી 4 કલાક 15 મીટર | અમીરાત, ઇન્ડિગો | 28 (દિવસમાં લગભગ 4) | 2, 932 કિ. મી. |
તિરુવનંતપુરમ (ટી. આર. વી.) | લગભગ 4 કલાકથી 4 કલાક 30 મીટર | એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ, અમીરાત | 14 (2 દિવસ દીઠ) | 2, 945 કિ. મી. |
કોલકાતા (સી. સી. યુ.) | લગભગ 4 કલાક 40 મીટરથી 5 કલાક 25 મીટર | અમીરાત, ફ્લાયદુબાઈ | 14 (2 દિવસ દીઠ) | 3, 364 કિ. મી. |
એરલાઇન યાદીઓ, સાપ્તાહિક ગણતરીઓ અને અંતર ઓગસ્ટ 2026 માટે નિર્ધારિત રૂટ ડેટા છે, જે 2026-08-10 પર તપાસવામાં આવે છે, અને બ્લોક-ટાઇમ રેન્જ એક જ તારીખે દરેક રૂટ માટે પ્રકાશિત સમયપત્રકમાં સમાધાન કરે છે. રેન્જ અસ્તિત્વમાં છે કારણ કે કેરિયર્સ તેમના સમયપત્રકને અલગ રીતે પેડ કરે છે અને વાઈડ-બોડી સર્વિસ હંમેશા એક જ ક્ષેત્રના સાંકડા-બોડી કરતા ઝડપી હોતી નથી.
બે વસ્તુઓ તે ટેબલમાં અલગ પડે છે અને તે કાચા મિનિટ કરતાં વધુ મહત્વની હોય છે. પ્રથમ, જાડાઈ કદના પ્રમાણમાં નથીઃ કોરિડોરના સાપ્તાહિક પ્રસ્થાનમાં દિલ્હી અને મુંબઈનો હિસ્સો આશરે 170 ટકા છે, જ્યારે પૂણે, કોલકાતા અને તિરુવનંતપુરમને દરરોજ બે-બે મળે છે, જે આગામી ફ્લાઇટમાં ફરીથી બુકિંગ અને આવતીકાલના ફરીથી બુકિંગ વચ્ચેનો તફાવત છે. બીજું, ભારતમાંથી બે સૌથી ટૂંકા ક્ષેત્રો અમદાવાદ અને મુંબઈ છે, જે બંને સાડા ત્રણ કલાકથી ઓછા છે, જે દિલ્હીથી ચેન્નાઈની સ્થાનિક ફ્લાઇટ કરતા ટૂંકા છે.
દુબઈની મુસાફરી? ઉડાન ભરતા પહેલા આવરી લો.એક મેળવો દુબઈ માટે મુસાફરી વીમો મિનિટમાં અવતરણઃ તમારી સફરની તારીખો અને પ્રવાસીઓ દાખલ કરો, યોજના પસંદ કરો અને તમારી નીતિ તરત જ ડાઉનલોડ કરો.
બેંગ્લોર (બેંગ્લોર) થી
એમિરેટ્સ, ઇન્ડિગો અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ પર બેંગ્લોરથી દુબઈની ફ્લાઇટ મુસાફરીનો સમય 2,692 કિમીમાં લગભગ 3 કલાક 45 મિનિટથી 4 કલાક 15 મિનિટનો અવિરત છે, જેમાં અઠવાડિયામાં આશરે 30 સીધા પ્રસ્થાન અને પ્રથમ અને છેલ્લા પ્રસ્થાન લગભગ 04:30 થી 21:00 સુધી ફેલાયેલા છે. એમિરેટ્સ બેંગલુરુ માટે A380 ઉડાન ભરે છે, જે પ્રકાર (ધ નેશનલ, ઍક્સેસ કરેલ 2026-08-10) જોવા માટે માત્ર મુઠ્ઠીભર ભારતીય હવાઇમથકોમાંનું એક છે. ફ્લાયદુબાઈ હાલમાં બેંગલુરુને સેવા આપતું નથી, તેથી અહીં પસંદગી દિલ્હી, મુંબઈ અથવા કોચીની બહાર કરતાં ટૂંકી છે.
દિલ્હીથી
દિલ્હી કોરિડોર પરનો સૌથી ગાઢ માર્ગ છે, અઠવાડિયામાં આશરે 89 નોનસ્ટોપ પ્રસ્થાન સાથે, દરરોજ આશરે 13, એર ઇન્ડિયા, અમીરાત, ફ્લાયદુબાઇ, ઇન્ડિગો અને સ્પાઇસજેટ દ્વારા ઉડાડવામાં આવે છે, જેમાં લગભગ 01:25 થી 22:10 સુધી પ્રસ્થાન થાય છે. પ્રકાશિત બ્લોક સમય અહીં અન્ય કોઈ પણ જગ્યાએ કરતાં વધુ અસંમત છેઃ સૌથી ટૂંકો નોનસ્ટોપ લગભગ 3 કલાક 30 મિનિટ પર નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે જ્યારે કેટલીક સેવાઓ 4 કલાક 20 મિનિટ સુધી નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે, તેથી જો તમારી પાસે દુબઈમાં પકડવા માટે કંઈપણ હોય તો લાંબો આંકડો બજેટ કરો. અમીરાત 2026-10-25 થી દિલ્હી માટે A380 ઉડાવવાનું શરૂ કરે છે, જે મુંબઈ અને બેંગલુરુ (ધ નેશનલ, ઍક્સેસ કરેલ 2026-08-10) પછી વિમાન મેળવનાર ત્રીજું ભારતીય શહેર બનાવે છે.
મુંબઈથી
મુંબઈ સૌથી ટૂંકુ મોટું શહેર છે, 1,925 કિ. મી. માં આશરે 2 કલાક 45 મિનિટથી 3 કલાક 25 મિનિટ સુધી, અને એર ઇન્ડિયા, અમીરાત, ફ્લાયદુબાઈ, ઇન્ડિગો અને સ્પાઇસજેટ પર અઠવાડિયામાં લગભગ 81 નોનસ્ટોપ પ્રસ્થાન સાથે બીજો સૌથી ગાઢ માર્ગ છે, દરરોજ આશરે 12. પ્રસ્થાન લગભગ 02:00 થી 23:15 સુધી ચાલે છે, તેથી આ એક એવું ભારતીય શહેર છે જ્યાં તમે એક જ દૈનિક સેવાની ઓફર સ્વીકારવાને બદલે તમારા આગમનનો સમય પસંદ કરી શકો છો.
હૈદરાબાદથી
એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ, અમીરાત, ફ્લાયદુબાઈ અને ઇન્ડિગો પર અઠવાડિયામાં લગભગ 36 સીધા પ્રસ્થાન સાથે હૈદરાબાદ 2,544 કિમીથી વધુ અંતર પર લગભગ 3 કલાક 35 મિનિટથી 4 કલાક 15 મિનિટ અવિરત છે. એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ આ માર્ગ પરનું સૌથી નવું નામ છે અને તેણે સાપ્તાહિક ગણતરીને આગળ ધપાવી છે, જે જાણવું યોગ્ય છે કે શું તમે છેલ્લે એક વર્ષ પહેલાં તેને ઉડાન ભરી હતી અને ઓછા વિકલ્પો યાદ રાખ્યા હતા.
ચેન્નાઈથી
ચેન્નાઈ લગભગ 3 કલાક 55 મિનિટથી 4 કલાક 15 મિનિટ સુધી અવિરત હોય છે, અઠવાડિયામાં લગભગ 28 પ્રસ્થાન પર, પરંતુ માત્ર બે એરલાઇન્સ તેને સીધી ઉડાન ભરે છેઃ અમીરાત અને ઇન્ડિગો. ફ્લાયદુબાઈ ચેન્નાઈને સેવા આપતી હતી અને તે ક્ષમતાને કોચીમાં સ્થાનાંતરિત કરી છે, તેથી જ આ મોટા માર્ગમાં ટૂંકા વાહકની સૂચિ છે (ફ્લાયદુબાઈ સ્થળોની સૂચિ, ઍક્સેસ કરેલ 2026-08-10). ચાર દિવસના માર્ગ પર બે વાહકનો અર્થ થાય છે જ્યારે ફ્લાઇટ ખોટી થાય ત્યારે ઓછી સુસ્તી.
કોલકાતાથી
કોલકાતા દુબઈ માટે ભારતની સૌથી લાંબી નિર્ધારિત સફર છે, જે લગભગ 4 કલાક 40 મિનિટથી 5 કલાક 25 મિનિટની છે, જે 3,364 કિમીથી વધુ છે, અને તેની સૌથી પાતળી પૈકીની એક છે, માત્ર અમીરાત અને ફ્લાયદુબાઈ પર અઠવાડિયામાં લગભગ 14 પ્રસ્થાન કરે છે. અમીરાત 2026-10-25 (ધ નેશનલ, ઍક્સેસ કરેલ 2026-08-10) થી A350 તરફનો માર્ગ ખસેડે છે. દિવસમાં બે પ્રસ્થાન સાથે અને આ ક્ષેત્રમાં કોઈ ઓછા ખર્ચે ભારતીય વાહક સાથે, કોલકાતા આ સૂચિમાં આવેલું શહેર છે જ્યાં ચૂકી ગયેલી ફ્લાઇટને સૌથી વધુ નુકસાન થાય છે.
કોચીથી
કોચી તેના કદથી ઉપર મુક્કો મારે છેઃ 2,781 કિમી પર લગભગ 3 કલાક 50 મિનિટથી 4 કલાક 15 મિનિટ અવિરત, અઠવાડિયામાં લગભગ 39 પ્રસ્થાન, અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ, અમીરાત, ફ્લાયદુબાઈ, ઇન્ડિગો અને સ્પાઇસજેટ સાથે દિલ્હી અને મુંબઈની સાથે દેશની સંયુક્ત-વ્યાપક વાહક સૂચિ. પ્રસ્થાન લગભગ 00:25 થી 23:30 સુધી ચાલે છે, અસરકારક રીતે ચોવીસ કલાક ચાલે છે, જે પ્રતિબિંબિત કરે છે કે આ કોરિડોરમાં પ્રવાસનને બદલે કેરળનો કેટલો ટ્રાફિક છે.
અમદાવાદથી
અમદાવાદ એ આ દસ શહેરોમાંથી દુબઈનું સૌથી ટૂંકું ક્ષેત્ર છે, લગભગ 2 કલાક 50 મિનિટથી 3 કલાક 20 મિનિટ સુધી 1,765 કિમીથી વધુ, એમિરેટ્સ, ફ્લાયદુબાઈ, ઇન્ડિગો અને સ્પાઇસજેટ દ્વારા અઠવાડિયામાં લગભગ 18 પ્રસ્થાન પર. એક વિચિત્ર યોજનાઃ છેલ્લું નિર્ધારિત પ્રસ્થાન બપોરે, 16:35 ની આસપાસ છે, તેથી અમદાવાદ પાસે મોડી સાંજનો કોઈ વિકલ્પ નથી અને મુંબઈ અથવા કોચીથી રાતના આગમનની રીત ઉપલબ્ધ નથી.
પૂણેથી
પૂણે લગભગ 3 કલાક 5 મિનિટથી 3 કલાક 35 મિનિટ સુધી અવિરત 2,049 કિમી દૂર છે, ઇન્ડિગો અને સ્પાઇસજેટ દ્વારા અઠવાડિયામાં લગભગ 14 પ્રસ્થાન પર ઉડાન ભરે છે. પૂણે આ ટેબલમાં એકમાત્ર શહેર છે જ્યાં કોઈ અમીરાત નથી અને કોઈ ફ્લાયદુબાઈ સેવા નથી, તેથી જો તમને ગલ્ફ કેરિયર અથવા અમીરાતના નેટવર્ક પર થ્રુ-ફેયર જોઈએ છે તો તમે મુંબઈ અથવા દિલ્હી દ્વારા જોડાઈ રહ્યા છો. ટૂંકી સફર માટે, બે દૈનિક નોનસ્ટોપ હજુ પણ છ કલાક ઉમેરતા જોડાણ કરતાં વધુ સારો જવાબ છે.
તિરુવનંતપુરમથી
તિરુવનંતપુરમ લગભગ 4 કલાકથી 4 કલાક 30 મિનિટ સુધી અવિરત રહે છે, એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ અને અમીરાત દ્વારા અઠવાડિયામાં લગભગ 14 પ્રસ્થાન પર 2,945 કિમી. ફ્લાયદુબાઈ અગાઉ તિરુવનંતપુરમમાં સેવા આપતી હતી અને હવે નથી (ફ્લાયદુબાઈ સ્થળોની સૂચિ, ઍક્સેસ કરેલ 2026-08-10). પ્રસ્થાન લગભગ 01:50 થી 18:40 સુધી ચાલે છે, અને દિવસમાં બે સાથે વ્યવહારુ સલાહ કોલકાતાની સમાન છેઃ જો બીજા છેડે કંઈપણ નિશ્ચિત હોય તો બફર ડે સાથે આઉટબાઉન્ડ બુક કરો.
દુબઈ ભારતથી 1 કલાક 30 મિનિટ પાછળ છે, અને તે આગમનના આયોજનને તોડી નાખે છે.
યુ. એ. ઈ. યુ. ટી. સી. + 04:00 પર ચાલે છે અને ડેલાઇટ સેવિંગનું પાલન કરતું નથી, અને ભારત યુ. ટી. સી. + 05:30 પર ચાલે છે, તેથી દુબઈ આખું વર્ષ ભારતીય માનક સમયથી બરાબર 1 કલાક 30 મિનિટ પાછળ રહે છે.(સંયુક્ત આરબ અમીરાતમાં સમય, ઍક્સેસ કરેલો 2026-08-10). યુરોપ અથવા ઉત્તર અમેરિકાની સફરથી વિપરીત, તે અંતર ઘડિયાળમાં ફેરફાર સાથે ક્યારેય બદલાતું નથી, જે એકવાર તમે તેને આંતરિક કરી લો તે પછી યોજના બનાવવાનું સરળ બનાવે છે અને જ્યાં સુધી તમે ન કરો ત્યાં સુધી દરેક વખતે ખોટું કરવું સરળ બનાવે છે.
ફેંસલો એ છે કે ફ્લાઇટ લિસ્ટિંગ સ્થાનિક પ્રસ્થાન સમય અને સ્થાનિક આગમનનો સમય દર્શાવે છે, અને અન્યમાંથી એકને બરાબર 90 મિનિટ ઘટાડવાથી ફ્લાઇટ ઓછી થાય છે. 04:30 પર બેંગલુરુ પ્રસ્થાન દુબઈમાં લગભગ 06:45 સ્થાનિક પર ઉતરાણ કરે છે. ઘડિયાળ જે 2 કલાક 15 મિનિટની ફ્લાઇટ જેવી લાગે છે. તમે ખરેખર 3 કલાક 45 મિનિટ માટે હવામાં છો, અને તમારે 3 કલાક 45 મિનિટની ઊંઘ, ખોરાક અને ધીરજની જરૂર છે, બે કલાકની કિંમત નહીં. તે જ અંકગણિત લગભગ દરેક ભારતથી દુબઈની ફ્લાઇટને તેના કરતા લગભગ ત્રીજા ભાગની ટૂંકી દેખાય છે.
ત્રણ વ્યવહારુ પરિણામોઃ
·બહાર જતાં, ઘડિયાળ ઉદાર હોય છે.મુંબઈને 09:00 પર છોડો અને તમે સમગ્ર દિવસ અકબંધ રાખીને સ્થાનિક 11:45 ની આસપાસ દુબઈમાં જમીન પર છો. આ જ કારણ છે કે આ કોરિડોરનો મોટાભાગનો ભાગ લાલ-આંખ અને વહેલી સવારે છેઃ 3 વાગ્યે પ્રસ્થાન તમને સ્થાનિક સમયના નાસ્તા પહેલાં દુબઈમાં લઈ જાય છે, અને એક દિવસ ખરીદે છે જેના માટે તમે અન્યથા હોટલની રાત ચૂકવશો.
·પાછા આવીને ઘડિયાળ તેને દૂર લઈ જાય છે.પરત ફરતી વખતે ફ્લાઇટના સમયમાં 1 કલાક 30 મિનિટ ઉમેરો. દુબઈથી ચાર કલાકના સેક્ટર પર પ્રસ્થાન બીજા દિવસે સવારે ભારતમાં 03:30 ની આસપાસ આવે છે, જે એક વાસ્તવિક વિચારણા છે જો તમારી આગળની સ્થાનિક મુસાફરી હોય અથવા બીજા દિવસે કામ હોય.
·સમયબદ્ધ કોઈપણ વસ્તુને એકવાર લેખિતમાં રૂપાંતરિત કરવાની જરૂર છે.હોટેલની ચેક-ઇન બારીઓ, ટૂર પિક-અપનો સમય, આકર્ષણની જગ્યાઓ અને દુબઈના સમયે ટાંકવામાં આવેલા મીટિંગના આમંત્રણો બધા જ ઘરે એક જ ઘડિયાળ કરતાં 90 મિનિટ મોડા હોય છે. જ્યારે તમે બુક કરો ત્યારે તેને બદલી દો, બોર્ડિંગ ગેટ પર નહીં.
એકવાર તમે ઉતર્યા પછી આગમન પોતે કેવી રીતે કામ કરે છે તે માટે, ઇમિગ્રેશનથી માંડીને શહેરમાં પ્રવેશવા સુધી, અમારું જુઓ દુબઈ એરપોર્ટ માર્ગદર્શિકા ...............................................................................................................................................................................................................................................................
વન-સ્ટોપ રૂટિંગ્સઃ તેઓ ક્યાં સામાન્ય છે અને તેઓ શું ઉમેરે છે
એક જોડાણ સામાન્ય રીતે ભારતથી દુબઈની મુસાફરીમાં ત્રણથી સાત કલાકનો ઉમેરો કરે છે, અને આ કોરિડોર પર તે શહેરથી લગભગ ક્યારેય મૂલ્યવાન નથી જે અવિરત છે.ઉપરના તમામ દસ શહેરોમાં સીધી સેવાઓ હોવાથી, મોટાભાગના વન-સ્ટોપ પ્રવાસના કાર્યક્રમોને કિંમત માટે અથવા પ્રસ્થાનના સમય માટે પસંદ કરવામાં આવે છે, જે જરૂરિયાતને બદલે અનુકૂળ હોય છે. ત્રણથી પાંચ કલાકના નોન-સ્ટોપ સામે સૂચક વન-સ્ટોપ કુલઃ
રૂટીંગ | સામાન્ય જોડાણ કેન્દ્ર | સૂચક કુલ |
મુંબઈથી દુબઈ | મસ્કત | લગભગ 6 કલાક 40 મીટર |
દિલ્હીથી દુબઈ | મસ્કત | લગભગ 6 કલાક 45 મીટર |
હૈદરાબાદથી દુબઈ | મસ્કત | લગભગ 6 કલાક 5 મીટર |
બેંગલુરુથી દુબઈ | મેંગલુરુ અથવા હૈદરાબાદ | લગભગ 6 કલાક 30 મીટરથી 7 કલાક 10 મીટર |
કોચીથી દુબઈ | બહેરીન અથવા દોહા | લગભગ 6 કલાક 45 મીટરથી 8 કલાક |
ચેન્નાઈથી દુબઈ | મુંબઈ અથવા હૈદરાબાદ | લગભગ 7 કલાક 40 મીટરથી 7 કલાક 50 મીટર |
અમદાવાદથી દુબઈ | બેંગ્લોર અથવા દિલ્હી | લગભગ 8 કલાક 20 મીટરથી 9 કલાક 20 મીટર |
કોલકાતાથી દુબઈ | મુંબઈ કે દિલ્હી | લગભગ 8 કલાક 25 મીટરથી 9 કલાક 30 મીટર |
પૂણેથી દુબઈ | બેંગ્લોર અથવા દિલ્હી | લગભગ 9 કલાક 50 મીટરથી 11 કલાક 25 મીટર |
તિરુવનંતપુરમથી દુબઈ | મુંબઈ અથવા કોલંબો | લગભગ 11 કલાકથી 13 કલાક |
સૂચક જોડાણ કુલમાં લેઓવર સમયનો સમાવેશ થાય છે અને 2026-08-10 પર તપાસ કરવામાં આવી હતી; વાસ્તવિક કુલ તમે જે લેઓવર વેચો છો તેના પર સંપૂર્ણપણે આધાર રાખે છે.
સૌથી ઓછી નોનસ્ટોપ સેવા ધરાવતા શહેરોમાંથી જોડાણો સૌથી સામાન્ય છે, અને સૌથી વધુ દંડાત્મક છેઃ પૂણે, કોલકાતા અને તિરુવનંતપુરમ, દરેકમાં દિવસમાં આશરે બે સીધા પ્રસ્થાન હોય છે. ત્યાં જ જોડાણમાં સૌથી વધુ જોખમ રહેલું હોય છે. એક જ ટિકિટ તરીકે વેચાયેલો વન-સ્ટોપ પ્રવાસ કાર્યક્રમ જો પ્રથમ પગ ચૂકી જાય તો એરલાઇનને હૂક પર મૂકે છે; બે અલગથી બુક કરાયેલી ટિકિટ નથી, અને પ્રથમ તબક્કામાં વિલંબ એ સંપૂર્ણપણે તમારી સમસ્યા અને તમારો ખર્ચ છે. જો તમે પૈસા બચાવવા માટે જોડાઈ રહ્યા છો, તો ભાડાની તુલના કરતા પહેલા તમે બેમાંથી કઈ ખરીદી કરી રહ્યા છો તે તપાસો.
ગલ્ફ દ્વારા વન-સ્ટોપ રૂટ, સામાન્ય રીતે મસ્કત, દોહા અથવા બહેરીન, સૌથી ઝડપી જોડાણો છે કારણ કે બીજો તબક્કો ભાગ્યે જ એક કલાકથી વધુ હોય છે. મુંબઈ, દિલ્હી, બેંગલુરુ અથવા હૈદરાબાદ દ્વારા ઘરેલું જોડાણો સૌથી ધીમા હોય છે, કારણ કે તમે તેની તરફ જતા પહેલા દુબઈથી દૂર ઉડાન ભરે છે.
શારજાહ અને અબુ ધાબી દુબઈ નથી.
"દુબઈ" માટે સસ્તું ભાડું કેટલીકવાર શારજાહ અથવા અબુ ધાબી ખાતે આવે છે, જે વિવિધ અમીરાતમાં વિવિધ હવાઇમથકો છે અને તમે જે માર્ગ પરિવહનની યોજના બનાવી ન હતી તે સાથે સમાપ્ત થાય છે.શારજાહ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક એ ઓછી કિંમતના વાહક એર અરેબિયા (શારજાહ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક, ઍક્સેસ કરેલું 2026-08-10) નું ઘરનું મથક છે, અને પૂણે અને કોચી સહિત કેટલાક ભારતીય શહેરોમાં ત્યાં નોનસ્ટોપ છે. અબુ ધાબી એક અલગ અમીરાત છે અને નોંધપાત્ર રીતે લાંબી ડ્રાઈવ છે. જો ભાડાનું અંતર વાસ્તવિક હોય તો ન તો ખરાબ પસંદગી છે, પરંતુ સમગ્ર ડોર-ટુ-ડોર મુસાફરીની કિંમત નક્કી કરો, અને સર્ચ બોક્સમાં શહેરના નામને બદલે ટિકિટ પર હવાઇમથકનો કોડ વાંચો.
કઈ સત્તાધિકારી તમારી પ્રવેશ પરવાનગી જારી કરે છે તે યુ. એ. ઈ. માં તમારા માર્ગ પર આધાર રાખે છે, અને તે ફ્લાઇટને બદલે વિઝાનો પ્રશ્ન છે. ભારતીયોને માત્ર ભારતીય પાસપોર્ટ પર યુ. એ. ઈ. માં આગમન પર વિઝા મળતો નથીઃ તે અન્ય દેશમાંથી ક્વોલિફાઇંગ વિઝા અથવા રહેઠાણ પરમિટ રાખવા પર આધાર રાખે છે, અને અન્ય દરેક વ્યક્તિ અગાઉથી પ્રવાસી વિઝા માટે અરજી કરે છે. અમારા માર્ગદર્શિકામાં વર્તમાન સ્થિતિ તપાસો. ભારતીયો માટે દુબઈ વિઝા અને તમે બુક કરો તે પહેલાં યુ. એ. ઈ. ના સત્તાવાર સ્રોતો પર.
ફ્લાઇટ્સનો ખર્ચ કેટલો અને ક્યારે બુક કરાવવો
સૌથી સસ્તા મહિનામાં ભારતથી દુબઈ પરત ફરવાનું ભાડું સરેરાશ 29,800 રૂપિયા છે અને બુકિંગ સ્વીટ સ્પોટ લગભગ પાંચ અઠવાડિયા બાકી છે.સરેરાશ 29,782 રૂપિયાની વળતર સાથે ઓક્ટોબર સૌથી સસ્તો મહિનો છે, જ્યારે મે અને ડિસેમ્બર લગભગ 38,727 અને 37,775 રૂપિયાની કિંમત સાથે સૌથી મોંઘો છે; પ્રસ્થાનના પાંચ અઠવાડિયા પહેલા બુકિંગ કરવાનું ભાડું સરેરાશથી ઓછું મળે છે, જે છેલ્લી ઘડીએ બુકિંગ કરતાં આશરે 22 ટકા વધુ સારું છે, અને અગાઉના પાંચ દિવસમાં રૂટ પર જોવા મળેલો સૌથી સસ્તો વળતર સોદો મુંબઈની બહાર 21,980 રૂપિયા હતો. એમિરેટ્સ કોરિડોર પર સૌથી લોકપ્રિય એરલાઇન પસંદગી છે, ત્યારબાદ ઇન્ડિગો અને એર ઇન્ડિયા આવે છે. આ 2026-08-10 પર રોલિંગ એવરેજ ચેક કરવામાં આવે છે અને તે આ પૃષ્ઠ પર સૌથી ઝડપથી ચાલતા નંબરો છે, તેથી તેમને આકાર તરીકે ગણો અને તમે બુક કરો તે પહેલાં ફરીથી તપાસો. જ્યાં ફ્લાઇટ સમગ્ર ટ્રિપ બજેટની અંદર બેસે છે તે માટે અમારું બ્રેકડાઉન જુઓ. ભારતથી દુબઈની સફરનો ખર્ચ ...............................................................................................................................................................................................................................................................
કવર કે જે ફ્લાઇટ સાથે જોડાય છે, ગંતવ્ય નહીં
મુસાફરીમાં વિલંબ, સામાનમાં વિલંબ અને સામાનની ખોટ એ એવા લાભો છે જે આ પૃષ્ઠ પરના જોખમો પર સીધા જ નકશા બનાવે છે, અને કંઈક ખોટું થયા પછી તમે બુક કરો તે પહેલાં તે સમજવા યોગ્ય છે.ભારતમાં IRDAI દ્વારા નોંધાયેલી સામાન્ય વીમા કંપની અને ઝુરિચ વીમા જૂથનો ભાગ ઝુરિચ કોટાક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ તેની છૂટક સ્માર્ટ ટ્રાવેલ યોજનાઓ હેઠળ મુસાફરીમાં વિલંબ, મુસાફરી રદ કરવી અને સામાનની ખોટ અને યોજનાની મર્યાદા સુધી વિલંબને આવરી લે છે. દુબઈ એ એશિયા-ભૌગોલિક સ્થળ છે, તેથી ઉપલબ્ધ સ્તરો એક્સેલ અને પ્રાઇમ છે, જેમાં પ્રાઇમ પર 500,000 ડોલર સુધીની રકમનો વીમો છે અને મહત્તમ પ્રવેશ વય 70 છે; એશિયાના ભૂગોળ પર કોઈ વરિષ્ઠ નાગરિક યોજના નથી, તેથી 71 વર્ષ કે તેથી વધુ ઉંમરના પ્રવાસીને અલગ માર્ગની જરૂર છે.
આ પૃષ્ઠ પરથી ત્રણ વિગતો નક્કી કરે છે કે તે તમારા માટે કેટલું મહત્વનું છે. બે દિવસના રૂટ (પૂણે, કોલકાતા, તિરુવનંતપુરમ) નો અર્થ એ છે કે રદ કરાયેલી ફ્લાઇટમાં તમને એક કલાકને બદલે એક દિવસનો મોટાભાગનો ખર્ચ થઈ શકે છે. બે અલગ-અલગ ટિકિટ પર સ્વ-જોડાયેલા પ્રવાસ કાર્યક્રમનો અર્થ એ છે કે કોઈ પણ એરલાઇન તમને ફરીથી સમાવવા માટે બંધાયેલી નથી. અને લાલ આંખના પ્રસ્થાન સાથે ટૂંકા ક્ષેત્રનો અર્થ એ છે કે તમારી બેગ અને તમે ઘણીવાર વિમાનના દિવસના સૌથી ચુસ્ત વળાંક પર છો. દુબઈ નીતિમાં શું સામેલ છે તે જુઓ. દુબઈ માટે મુસાફરી વીમો ...............................................................................................................................................................................................................................................................
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
પ્રઃ બેંગ્લોરથી દુબઈની ફ્લાઇટ મુસાફરીનો સમય કેટલો છે?
એઃલગભગ 3 કલાક 45 મિનિટથી 4 કલાક 15 મિનિટ અવિરત, 2,692 કિમીથી વધુ. અમીરાત, ઇન્ડિગો અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ સીધા માર્ગ પર ઉડાન ભરે છે, જેમાં અઠવાડિયામાં આશરે 30 પ્રસ્થાન લગભગ 04:30 થી 21:00 સુધી ફેલાય છે. યાદ રાખો કે દુબઈ ભારતથી 1 કલાક 30 મિનિટ પાછળ છે, તેથી તમારા પ્રસ્થાન અને આગમનના સમય વચ્ચેનો ઘડિયાળનો તફાવત વાસ્તવિક ઉડાન કરતાં લગભગ 90 મિનિટ ઓછો હશે.
પ્રઃ ભારતથી દુબઈ સુધીની ફ્લાઇટ કેટલા કલાકની છે? એઃતમારા શહેર પર આધાર રાખીને લગભગ 2 કલાક 45 મિનિટ અને 5 કલાક 25 મિનિટ અવિરત હોય છે. અમદાવાદ અને મુંબઈ સાડા ત્રણ કલાકથી ઓછા સમયમાં સૌથી ટૂંકા હોય છે, દિલ્હી લગભગ 3 કલાક 30 મિનિટથી 4 કલાક 20 મિનિટ હોય છે, હૈદરાબાદ, બેંગલુરુ, કોચી, ચેન્નાઈ અને તિરુવનંતપુરમ બધા લગભગ 3 કલાક 35 મિનિટ અને 4 કલાક 30 મિનિટની વચ્ચે બેસે છે, અને કોલકાતા લગભગ 4 કલાક 40 મિનિટથી 5 કલાક 25 મિનિટમાં સૌથી લાંબુ હોય છે.
પ્રઃ ભારતથી દુબઈ કેટલું પાછળ છે?
એઃબરાબર 1 કલાક 30 મિનિટ, આખું વર્ષ. યુ. એ. ઈ. યુ. ટી. સી. + 04:00 પર ચાલે છે અને ડેલાઇટ સેવિંગનું પાલન કરતું નથી, જ્યારે કે ભારત યુ. ટી. સી. + 05:30 પર ચાલે છે, તેથી અંતર ક્યારેય બદલાતું નથી. વ્યવહારુ અસર એ છે કે પ્રસ્થાન ઘડિયાળથી આગમન ઘડિયાળનો સમય બાદ કરવાથી બહાર નીકળતા સમયે તમારી ફ્લાઇટ 90 મિનિટ ઓછી થાય છે, અને પરત ફરતી ફ્લાઇટ તમારા સાંજે 90 મિનિટ ખાય છે.
પ્રઃ ભારતના કયા શહેરોમાં દુબઈ માટે સીધી ફ્લાઇટ્સ છે?
એઃદિલ્હી, મુંબઈ, બેંગલુરુ, હૈદરાબાદ, ચેન્નાઈ, કોલકાતા, કોચી, અમદાવાદ, પૂણે અને તિરુવનંતપુરમમાં ઓગસ્ટ 2026 સુધીમાં અવિરત સેવાઓ છે, અને કોઝિકોડ અને લખનૌ સહિત કેટલાક નાના શહેરો પણ કરે છે. દિલ્હી અને મુંબઈ લગભગ 89 અને 81 પ્રસ્થાન સાથે અત્યાર સુધીના સૌથી ગાઢ માર્ગો છે; પૂણે, કોલકાતા અને તિરુવનંતપુરમમાં લગભગ 14 છે. એમિરેટ્સ ભારતના નવ શહેરોને સેવા આપે છે પરંતુ પૂણેને નહીં.
પ્રઃ દુબઈ માટે વન-સ્ટોપ ફ્લાઇટ કેટલો સમય લે છે?
એઃઅવિરત કરતાં આશરે ત્રણથી સાત કલાક વધુ લાંબુ. મસ્કત, દોહા અથવા બહેરીન દ્વારા ગલ્ફ જોડાણો સૌથી ઝડપી છે, મોટાભાગના ભારતીય મહાનગરોથી કુલ છથી આઠ કલાક છે, કારણ કે બીજો તબક્કો ભાગ્યે જ એક કલાકથી વધુ છે. મુંબઈ, દિલ્હી, બેંગલુરુ અથવા હૈદરાબાદ દ્વારા સ્થાનિક જોડાણો ધીમા છે, આઠથી અગિયાર કલાક કે તેથી વધુ ચાલે છે, કારણ કે તમે પહેલા દુબઈથી દૂર ઉડાન ભરો છો.
પ્રઃ શું મુસાફરી વીમો દુબઈની વિલંબિત અથવા રદ થયેલી ફ્લાઇટને આવરી લે છે?
એઃઝુરિચ કોટાકની રિટેલ સ્માર્ટ ટ્રાવેલ યોજનાઓ હેઠળ મુસાફરીમાં વિલંબ, મુસાફરી રદ કરવી અને સામાનની ખોટ અને વિલંબને યોજનાની મર્યાદા સુધી આવરી લેવામાં આવે છે. દુબઈ એ એશિયા-ભૌગોલિક સ્થળ છે, તેથી ઉપલબ્ધ સ્તરો એક્સેલ અને પ્રાઇમ છે, જેમાં પ્રાઇમ પર 500,000 ડોલર સુધીની રકમનો વીમો છે અને મહત્તમ પ્રવેશ વય 70 છે, અને એશિયાના ભૂગોળ પર કોઈ વરિષ્ઠ નાગરિક યોજના નથી. જ્યારે તમારી પ્રથમ બિન-પરત કરી શકાય તેવી ચુકવણી બહાર જાય ત્યારે પોલિસી ખરીદો, કારણ કે રદ કરવાના લાભો કવર લાગુ થયા પછીના સમયગાળાને જ સુરક્ષિત કરે છે.
