ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ଯାନ ସୁରକ୍ଷିତ (ସାମଗ୍ରୀ ବହନକାରୀ ଯାନ)-ଟ୍ରକ୍ ବୀମା
ମୁଖ୍ଯ଼ ଲାଭ
ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି କଭର
ଯଦି କୌଣସି କାରଣରୁ ଆପଣଙ୍କ କାର ଆଂଶିକ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଆମେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଉ।ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ଯ଼ଯ଼(ଯେପରିକି; ନିଆଁ, ବିସ୍ଫୋରଣ, ଆତ୍ମ-ଅଗ୍ନି/ବଜ୍ରପାତ, ଭୂମିକମ୍ପ, ବନ୍ଯ଼ା, ଟାଇଫୁନ୍, ଘୂର୍ଣ୍ଣିବାତ୍ଯ଼ା, ଝଡ଼, ଝଡ଼, ବନ୍ଯ଼ା, ବାତ୍ଯ଼ା, କୁଆପଥର, ତୁଷାରପାତ, ଭୂସ୍ଖଳନ, ପଥର ମାଡ ଇତ୍ଯ଼ାଦି) କିମ୍ବାମାନବସୃଷ୍ଟ ବିପର୍ଯ୍ଯ଼ଯ଼(ଯେପରିକି; ଚୋରି, ଚୋରି, ଦଙ୍ଗା, ଧର୍ମଘଟ, ବିଦ୍ୱେଷପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼, ଆକସ୍ମିକ ବାହ୍ଯ଼ ଉପାଯ଼, ଆତଙ୍କବାଦୀ କାର୍ଯ୍ଯ଼କଳାପ, ସଡ଼କ, ରେଳ, ଆଭ୍ଯ଼ନ୍ତରୀଣ ଜଳପଥ, ଲିଫ୍ଟ ଲିଫ୍ଟ କିମ୍ବା ବିମାନ ଇତ୍ଯ଼ାଦି ଦ୍ୱାରା ଗମନାଗମନରେ କ୍ଷତି ଇତ୍ଯ଼ାଦି)
ମାଲିକ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା ସୁରକ୍ଷା
ବୀମାଭୁକ୍ତ ଯାନ ଚଳାଇବା ସମଯ଼ରେ ଆମେ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଆର୍ଥିକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରୁ। ଏହି ସୁରକ୍ଷା ଦେଯ଼ଯୁକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ କାରରେ ଥିବା ଅନ୍ଯ଼ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ଯ଼ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ, ଯେପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ବାଦ ଦେଇ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ଯ଼ା କାରର ବହନ କ୍ଷମତା ମଧ୍ଯ଼ରେ ସୀମିତ ରହିଥାଏ।
ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ଆଇନଗତ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ
ସମସ୍ତଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ, ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ଯାନ ସୁରକ୍ଷିତ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ସମ୍ପତ୍ତିର କୌଣସି କ୍ଷତି ଏବଂ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଶାରୀରିକ ଆଘାତ (ମୃତ୍ଯ଼ୁ ସମେତ) ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ବୀମା ହୋଇଥିବା ଯାନ ସହିତ ଜଡିତ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ।
ବ୍ଯ଼ାପକ କଭର
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ, ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ଯାନ ସୁରକ୍ଷିତ ଯାନର ସମସ୍ତ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଏବଂ ଅଣ-ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସହିତ ଦ୍ୱି-ଇନ୍ଧନ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଯଦି ଆପଣ ଅନ୍ଯ଼ ଭାରତୀଯ଼ ମୋଟର ଶୁଳ୍କ ଅନୁମୋଦନର ଲାଭ ଉଠାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ଆବଶ୍ଯ଼କ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍, ଯଦି ଥାଏ, ପ୍ରଦାନ କରି ଏହା କରିପାରିବେ |
କୌଣସି ଦାବି ବୋନସ ନାହିଁ
ଆପଣଙ୍କର ପୂର୍ବ ଦାବି ଇତିହାସ ଆଧାରରେ, ଆପଣ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀଯ଼ ନୋ କ୍ଲେମ୍ ବୋନସ୍ (ଏନ୍ସିବି) ପାଇଁ ଯୋଗ୍ଯ଼ ଅଟନ୍ତି। ଯଦି ଆପଣ ପୂର୍ବ ବର୍ଷ କିମ୍ବା ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ କୌଣସି ଦାବି କରନ୍ତି ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣ ନିମ୍ନଲିଖିତ ସାରଣୀ ଆଧାରରେ ପଲିସିର ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି (ଓଡି) ବିଭାଗରେ ଏନ୍ସିବି ପାଇବାକୁ ହକଦାର ଅଟନ୍ତିଃ
ବୀମା ଅବଧି | ଓ. ଡି. ପ୍ରିମିଯ଼ମ ଉପରେ% ଏନ. ସି. ବି. |
ପୂର୍ବ ବର୍ଷ | 20 ପ୍ରତିଶତ |
କ୍ରମାଗତ 2 ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ | 25 ପ୍ରତିଶତ |
କ୍ରମାଗତ 3 ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ | 35 ପ୍ରତିଶତ |
କ୍ରମାଗତ 4 ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ | 45 ପ୍ରତିଶତ |
କ୍ରମାଗତ 5 ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ | 50 ପ୍ରତିଶତ |
ମନେ ରଖନ୍ତୁ, ଆପଣ କେବଳ ସେତେବେଳେ ଏନ. ସି. ବି. ପାଇଁ ଯୋଗ୍ଯ଼ ହେବେ ଯେତେବେଳେ ପୂର୍ବ ପଲିସିର ଅବଧି ସମାପ୍ତ ହେବାର 90 ଦିନ ମଧ୍ଯ଼ରେ ବୀମା ପଲିସିର ନବୀକରଣ କରାଯିବ।
ତଥାପି, ଅଗ୍ରବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳରେ କାର୍ଯ୍ଯ଼ କରୁଥିବା ସାମରିକ କିମ୍ବା ଅର୍ଦ୍ଧସାମରିକ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ କ୍ଷେତ୍ରରେ, 90 ଦିନର ଅବଧିକୁ 365 ଦିନ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରେ, ଯାହା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ମାମଲାର ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଏବଂ ପଲିସିଧାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଲିଖିତ ଘୋଷଣା ସହିତ ଯେ ଅନ୍ତରୀଣ ଅବଧିରେ ଯାନ ବ୍ଯ଼ବହାର ପାଇଁ ରଖାଯାଇ ନଥିଲା।
ଏକ ଦାବି/ଦାବି ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ା ପଞ୍ଜିକରଣ କରନ୍ତୁ
ବାରମ୍ବାର ପଚରା ଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ
ବୀମାକୃତ ଯାନର ବୀମାକୃତ ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼ (ଆଇ. ଡି. ଭି.) ହେଉଛି ବୀମାକୃତ ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ପଲିସି ଅବଧି ଆରମ୍ଭରେ ବୀମାକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସର୍ବାଧିକ ବୀମାକୃତ ରାଶି। ଯଦି ଯାନଟି ମୋଟ କ୍ଷତି/ଗଠନମୂଳକ ମୋଟ କ୍ଷତି (ସି. ଟି. ଏଲ୍.) ଭୋଗୁଛି, ତେବେ ଆଇ. ଡି. ଭି. ହେଉଛି ସେହି କ୍ଷତିପୂରଣ ଯାହା ବୀମାକାରୀ ପଲିସିଧାରୀଙ୍କୁ ପ୍ରଦାନ କରିବ।
ବୀମା ଆରମ୍ଭରେ କିମ୍ବା ନବୀକରଣ ସମଯ଼ରେ ବୀମା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଯାନର ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ମଡେଲର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ବିକ୍ରଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ ଆଧାରରେ ଯାନର ଆଇ. ଡି. ଭି. ସ୍ଥିର କରାଯାଏ, ଏବଂ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ପାଇଁ (ନିମ୍ନରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ଯ଼ସୂଚୀ ଅନୁଯାଯ଼ୀ) ଏଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଏ। ସାଇଡକାର (ଗୁଡ଼ିକ) ଏବଂ/କିମ୍ବା ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଉପକରଣର ଆଇ. ଡି. ଭି., ଯଦି କିଛି ଥାଏ, ଯାହା ଯାନରେ ଫିଟ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ବିକ୍ରଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇନଥାଏ, ତାହା ମଧ୍ଯ଼ ସମାନ ଭାବରେ ସ୍ଥିର କରାଯିବ।
ଯାନର ବଯ଼ସ | ଆଇ. ଡି. ଭି. ଠିକ କରିବା ପାଇଁ% ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ |
6 ମାସରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 5 ପ୍ରତିଶତ |
6 ମାସରୁ ଅଧିକ କିନ୍ତୁ 1 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 15 ପ୍ରତିଶତ |
1 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ କିନ୍ତୁ 2 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 20 ପ୍ରତିଶତ |
2 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ କିନ୍ତୁ 3 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 30 ପ୍ରତିଶତ |
3 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ କିନ୍ତୁ 4 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 40 ପ୍ରତିଶତ |
4 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ କିନ୍ତୁ 5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 50 ପ୍ରତିଶତ |
ଏକ ଅନୁମୋଦନ ହେଉଛି ନୀତିଗତ ସର୍ତ୍ତାବଳୀରେ ଏକ ସହମତ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଲିଖିତ ପ୍ରମାଣ |
ସାଧାରଣତଃ, ସାଧାରଣ ବୀମା ଚୁକ୍ତି ଏକ ବର୍ଷର ଅବଧି ପାଇଁ ହୋଇଥାଏ, ଯଦି ଅନ୍ଯ଼ଥା କୁହାଯାଇ ନଥାଏ। କଭରେଜ୍ ଅବଧି ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରିବା ପାଇଁ ଦଯ଼ାକରି ଆପଣଙ୍କ ପଲିସି ପ୍ରମାଣପତ୍ର ତଥା କାର୍ଯ୍ଯ଼ସୂଚୀ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ପ୍ରତୀକ୍ଷା ଅବଧି/ବର୍ଜନ
ଜୁରିଚ୍ କୋଟାକ୍ ଜେନେରାଲ୍ ଇନସ୍ଯ଼ୁରାନ୍ସରେ, ଆମେ ସ୍ୱଚ୍ଛତାକୁ ଅନ୍ଯ଼ ସବୁକିଛି ଠାରୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଉ। ଆମର ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ଯାନ ସୁରକ୍ଷିତ ନୀତି ଅଧୀନରେ ଆମେ କଭର କରୁନାହୁଁ ତାହାର ଏକ ତାଲିକା ଏଠାରେ ଅଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଆମେ ଦାବି ପର୍ଯ୍ଯ଼ାଯ଼ରେ କୌଣସି ଅସୁବିଧାକୁ ଏଡ଼ାଇ ପାରିବା |
ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ହେଉଥିବା ଯାନ/ଆନୁଷଙ୍ଗିକ/ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀର କ୍ଷତି/କ୍ଷତି କଭର କରାଯିବ ନାହିଁଃ
ଯାନର ସାଧାରଣ କ୍ଷଯ଼ ଏବଂ କ୍ଷଯ଼ ଏବଂ ସାଧାରଣ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ଯ଼
ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ କିମ୍ବା କୌଣସି ଫଳପ୍ରଦ କ୍ଷତି
ବ୍ଯ଼ବହାର ପାଇଁ ସୀମାବଦ୍ଧତା ଅନୁଯାଯ଼ୀ ନୁହେଁ, ବରଂ ଅନ୍ଯ଼ ଉପାଯ଼ରେ ବ୍ଯ଼ବହୃତ ହେଉଥିବା ଯାନ
ଯାନ୍ତ୍ରିକ/ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଭାଙ୍ଗନ
କୌଣସି ଚୁକ୍ତିଭିତ୍ତିକ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ
ନିଶାଦ୍ରବ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ମଦ୍ଯ଼ପାନ ପ୍ରଭାବରେ ଗାଡ଼ି ଚଳାଉଥିବା ବ୍ଯ଼କ୍ତିଙ୍କ କ୍ଷତି /
ବୈଧ ଲାଇସେନ୍ସ ବିନା ଗାଡ଼ି ଚଳାଉଥିବା ବ୍ଯ଼କ୍ତିଙ୍କ କ୍ଷତି /
ଆଣବିକ ବିପଦ କିମ୍ବା ଯୁଦ୍ଧ କାରଣରୁ କ୍ଷଯ଼କ୍ଷତି
ଯଦି ଏକା ସମଯ଼ରେ ଯାନ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ନହୁଏ, ତେବେ ଟାଯ଼ାର ଏବଂ ଟ୍ଯ଼ୁବ୍ ଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି, ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ କମ୍ପାନୀର ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ବଦଳାଇବା ଖର୍ଚ୍ଚର 50 ପ୍ରତିଶତ ମଧ୍ଯ଼ରେ ସୀମିତ ରହିବ।
ବୀମାକୃତ ଯାନର ଓଭରଲୋଡ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା କ୍ଷତି
କମ୍ପନ ଦ୍ୱାରା କିମ୍ବା ବୀମାକୃତ ଯାନର ଓଜନ ଏବଂ/କିମ୍ବା ବୀମାକୃତ ଯାନ ଦ୍ୱାରା ବହନ କରାଯାଉଥିବା ଭାର ଦ୍ୱାରା କୌଣସି ସେତୁ ଏବଂ/କିମ୍ବା ନଳୀ ଏବଂ/କିମ୍ବା କୌଣସି ସଡ଼କ ଏବଂ/କିମ୍ବା ତଳେ ଥିବା କୌଣସି ଜିନିଷର କ୍ଷତି
ଗ୍ରିଡ୍ ବାତିଲ କରିବାଃଯଦି ଆପଣ ଏକ ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଆପଣଙ୍କ ପଲିସିକୁ ବାତିଲ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆମେ ପ୍ରିମିଯ଼ମର ଏକ ଅଂଶ ନିମ୍ନରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ରଖିବୁଃ
ସମଯ଼ | ବାର୍ଷିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମର% |
1 ମାସରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 20 ପ୍ରତିଶତ |
1 ମାସରୁ ଅଧିକ କିନ୍ତୁ 2 ମାସରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 30 ପ୍ରତିଶତ |
2 ମାସରୁ ଅଧିକ କିନ୍ତୁ 3 ମାସରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 40 ପ୍ରତିଶତ |
3 ମାସରୁ ଅଧିକ କିନ୍ତୁ 4 ମାସରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 50 ପ୍ରତିଶତ |
4 ମାସରୁ ଅଧିକ କିନ୍ତୁ 5 ମାସରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 60 ପ୍ରତିଶତ |
5 ମାସରୁ ଅଧିକ କିନ୍ତୁ 6 ମାସରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 70 ପ୍ରତିଶତ |
6 ମାସରୁ ଅଧିକ କିନ୍ତୁ 7 ମାସରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 80 ପ୍ରତିଶତ |
7 ମାସରୁ ଅଧିକ କିନ୍ତୁ 8 ମାସରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | 90 ପ୍ରତିଶତ |
8 ମାସରୁ ଅଧିକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ବାର୍ଷିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବାର୍ଷିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ |
ଉତ୍ପାଦ | ଯ଼ୁ. ଆଇ. ଏନ୍. ନଂ. |
|---|---|
ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ଯାନ ସୁରକ୍ଷିତ (ସାମଗ୍ରୀ ବହନକାରୀ ଯାନ) | IRDAN152RP0008V04201516 |
ସାହାଯ୍ଯ଼ ଦରକାର? ଆମର ସହାଯ଼ତା ଦଳ କେବଳ ଏକ ବାର୍ତ୍ତା ଦୂରରେ ଅଛି