துபாய் இன்டர்நேஷனல் (டிஎக்ஸ்பி) மூன்று பயணிகள் முனையங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நீங்கள் எதைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பது உங்கள் விமான நிறுவனத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, உங்கள் டிக்கெட் வகுப்பால் அல்லஃ எமிரேட்ஸ் முனையம் 3 இலிருந்து பறக்கிறது, பெரும்பாலான இந்திய முழு சேவை மற்றும் குறைந்த கட்டண கேரியர்கள் முனையம் 1 ஐப் பயன்படுத்துகின்றன, ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் முனையம் 2 ஐப் பயன்படுத்துகிறது.இரண்டு துபாய் விமான நிலையங்களில் டிஎக்ஸ்பி மிகவும் பரபரப்பானது மற்றும் துபாய் விமான நிலையங்களுக்கு ஏறத்தாழ ஒவ்வொரு இந்தியாவும் தரையிறங்கும்; இரண்டாவது, அல் மக்தூம் இன்டர்நேஷனல் (டி. டபிள்யூ. சி), தென்மேற்கில் 40-ஒற்றைப்படை கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்தில் மிகக் குறைந்த பங்கைக் கையாள்கிறது. இந்த வழிகாட்டி விமான நிலையத்தை உள்ளடக்கியதுஃ முனையங்கள் மற்றும் விமான நிறுவனங்கள், அவற்றுக்கு இடையில் நகர்வது, குடிவரவு மற்றும் ஸ்மார்ட் வாயில்கள், சாமான்கள் விதிகள் மற்றும் கட்டணங்கள், உங்களுக்கு உண்மையில் எவ்வளவு இணைப்பு நேரம் தேவை, நீண்ட இடைநிறுத்தத்துடன் என்ன செய்வது. முனைய ஒதுக்கீடுகள் விமான நிலைய ஆபரேட்டரால் வெளியிடப்படுகின்றன, மேலும் மாற்றப்படலாம், எனவே நீங்கள் புறப்படுவதற்கு முன்பு உங்கள் போர்டிங் பாஸில் இருந்து முனையத்தைப் படியுங்கள் (துபாய் விமான நிலையங்கள், விமான நிறுவனங்கள், அணுகப்பட்ட 2026-08-10).
இந்த வழிகாட்டியை இந்தியாவில் ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ-இல் பதிவுசெய்யப்பட்ட பொதுக் காப்பீட்டு நிறுவனமான சூரிச் கோடக் ஜெனரல் இன்சூரன்ஸ் பராமரிக்கிறது, இது சூரிச் இன்சூரன்ஸ் குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இது விமான நிலையத்தை உள்ளடக்கியது. இந்திய நகரங்களிலிருந்து துறை நேரங்கள் மற்றும் கட்டணங்கள் உட்பட விமானத்திற்கு, எங்கள் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும் இந்தியாவிலிருந்து துபாய்க்கு விமானங்கள் மற்றும் விமான நேரம் அதைச் சுற்றியுள்ள பயணத்திற்கு, அதிலிருந்து தொடங்குங்கள் துபாய் பயண வழிகாட்டி .
இந்தியர்கள் ஒரு இந்திய பாஸ்போர்ட்டில் மட்டும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸுக்கு வந்தவுடன் விசா பெறுவதில்லைஃ இது மற்றொரு நாட்டிலிருந்து தகுதி வாய்ந்த விசா அல்லது குடியிருப்பு அனுமதி வைத்திருப்பதைப் பொறுத்தது, மற்றவர்கள் அனைவரும் முன்கூட்டியே சுற்றுலா விசாவுக்கு விண்ணப்பிக்கிறார்கள். இந்தியர்களுக்கான துபாய் விசா நீங்கள் முன்பதிவு செய்வதற்கு முன் அதிகாரப்பூர்வ ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் ஆதாரங்களில்.
பணத்தாள்ஃஇந்தப் பக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு ஏ. இ. டி. எண்ணிக்கையும் 2026-08-10 (மாற்று விகிதம் ஏபிஐ) இல் 1 ஏ. இ. டி = ஐ. என். ஆர் 25.9405 ஆக மாற்றப்படுகிறது. திர்ஹாம் கட்டணம் நிலையானது; ரூபாய் எண்ணிக்கை விகிதத்துடன் நகர்கிறது.
துபாயின் இரண்டு விமான நிலையங்கள்ஃ டி. எக்ஸ். பி மற்றும் டி. டபிள்யூ. சி.
இந்தியாவிலிருந்து ஏறத்தாழ ஒவ்வொரு பயணிகள் விமானமும் துபாய் இன்டர்நேஷனலில் (டி. எக்ஸ். பி) தரையிறங்குகிறது, இது டெய்ரா மற்றும் புர் துபாயிலிருந்து சுமார் 5 கி. மீ தொலைவில் உள்ளது மற்றும் நேரடியாக மெட்ரோ ரெட் லைனில் உள்ளது; அல் மக்தூம் இன்டர்நேஷனல் (டி. டபிள்யூ. சி) இரண்டாவது விமான நிலையமாகும், இது தென்கிழக்கே ஜெபல் அலிக்கு அருகில் உள்ளது, மேலும் இது மெட்ரோவில் இல்லை.டிஎக்ஸ்பி அதன் சொந்த ஆபரேட்டரால் "உலகின் பரபரப்பான சர்வதேச விமான நிலையம்" (துபாய் விமான நிலையங்கள், அணுகப்பட்ட 2026-08-10) என்று விவரிக்கப்படுகிறது, மேலும் நகரத்திற்கு அருகாமையில் இருப்பது நடைமுறை புள்ளியாகும்ஃ ஒரு மெட்ரோ சவாரி அல்லது ஒரு குறுகிய டாக்ஸி உங்களை பழைய துபாயில் நிமிடங்களில் வைக்கிறது.
டி. டபிள்யூ. சி ஒரு சிறிய பயணிகளின் குழுவிற்கு முக்கியமானது, பெரும்பாலும் குறைந்த விலை மற்றும் பட்டய சேவைகளில், மற்றும் ஃப்ளைடுபாய் முன்பதிவு கொண்ட எவருக்கும், துபாய் விமான நிலையங்கள் ஃப்ளைடுபாயை "முனையம்ஃ 2,3, டி. டபிள்யூ. சி" (துபாய் விமான நிலையங்கள், விமான நிறுவனங்கள், அணுகப்பட்டது 2026-08-10) முழுவதும் பட்டியலிடுவதால். உங்கள் டிக்கெட் டி. டபிள்யூ. சி என்று சொன்னால், டி. எக்ஸ். பி-க்கான போக்குவரத்து ஆலோசனை பொருந்தும் என்று கருத வேண்டாம். டி. டபிள்யூ. சி-யில் மெட்ரோ நிலையம் இல்லை; விமான நிலையம் அதை அடைய அறிவுறுத்துகிறது "இபின் பட்டூட்டா மற்றும் எக்ஸ்போ 2020 மெட்ரோ நிலையங்களிலிருந்து ஆர்டிஏ பேருந்துகள் அல்லது டாக்சிகள் மூலம்" (துபாய் விமான நிலையங்கள், மெட்ரோ, அணுகப்பட்டது 2026-08-10). டி. எக்ஸ். பி-ஐ விட டி. டபிள்யூ. சி பரிமாற்றத்திற்கு அதிக நேரத்தையும் பணத்தையும் பட்ஜெட் செய்யுங்கள், மேலும் இரண்டு விமான நிலையங்களுக்கிடையே தனித்தனி டிக்கெட்டுகளில் ஒருபோதும் சுய-பரிமாற்றத்தை முன்பதிவு செய்யாதீர்கள்.
டிஎக்ஸ்பி முனையங்கள்ஃ எந்த விமான நிறுவனம் எங்கிருந்து பறக்கிறது
டெர்மினல் 3 எமிரேட்ஸ் ஆகும், டெர்மினல் 1 பெரும்பாலான சர்வதேச மற்றும் இந்திய விமானங்களை கொண்டு செல்கிறது, மேலும் டெர்மினல் 2 ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் உட்பட ஒரு சிறிய தொகுப்பைக் கையாள்கிறது.கீழேயுள்ள அட்டவணை துபாய் விமான நிலையங்கள் 2026-08-10 இல் வெளியிட்டதை பிரதிபலிக்கிறது; விமான முனைய நகர்வுகள் நிகழ்கின்றன, எனவே உங்கள் போர்டிங் பாஸில் உறுதிப்படுத்தவும்.
முனையம் | அதிலிருந்து பறப்பது யார்? | பட்டியலிடப்பட்ட இந்திய விமான நிறுவனங்கள் |
முனையம் 1 | பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ், லுஃப்தான்சா, துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ், கத்தார் ஏர்வேஸ் மற்றும் சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் உள்ளிட்ட அதிக எண்ணிக்கையிலான விமான நிறுவனங்கள் உள்ளன. | ஏர் இந்தியா, இண்டிகோ, ஸ்பைஸ்ஜெட் |
முனையம் 2 | பிராந்திய மற்றும் குறைந்த கட்டண ஆபரேட்டர்களின் ஒரு சிறிய தொகுப்பு | ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் |
முனையம் 3 | எமிரேட்ஸ், பிளஸ் ஏர் கனடா, குவாண்டாஸ் மற்றும் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் | எதுவும் பட்டியலிடப்படவில்லை |
ஆதாரம்ஃ துபாய் விமான நிலையங்கள், ஏர்லைன்ஸ் அடைவு, அணுகப்பட்டது 2026-08-10. ஃப்ளைடுபாய் முனையங்கள் 2 மற்றும் 3 மற்றும் டி. டபிள்யூ. சி முழுவதும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, எனவே ஃப்ளைடுபாய் முன்பதிவு செய்வது மிகவும் சரிபார்க்க வேண்டிய ஒன்றாகும்.
முனையம் 3 இல் தான் விமான நிலையத்தின் பெரும்பாலான பிரீமியம் உள்கட்டமைப்பு உள்ளது, இதில் போக்குவரத்து ஹோட்டல் மற்றும் பெரிய ஸ்பா மற்றும் லவுஞ்ச் எஸ்டேட் அடங்கும். முனையம் 1 என்பது முழு சேவை மற்றும் குறைந்த கட்டண கேரியர்களில் உள்ள இந்திய பயணிகளுக்கான பணியாளர் குதிரை மற்றும் மெட்ரோவால் நன்கு சேவை செய்யப்படுகிறது. ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸைக் கையாளும் முனையம் 2, விமான நிலையத்தின் தொலைதூரப் பகுதியில் ஒரு தனி கட்டிடமாகும்ஃ இது முனையம் 1 இலிருந்து குறுகிய நடைப்பயணம் அல்ல, அதற்கு மெட்ரோ நிலையம் இல்லை, எனவே ஒரு டாக்ஸி அல்லது பஸ்ஸை அனுமதிக்கவும்.
முனையங்கள் மற்றும் கான்கோர்ஸ்களுக்கு இடையில் நகர்வது
காற்றுப்பாதை அமைப்பிற்குள், முனையம் 3 இன் பி மற்றும் சி வாயில்கள் நடக்கக்கூடியவை மற்றும் அதன் ஏ வாயில்கள் ஒரு விமான நிலைய ரயில் மூலம் அடையப்படுகின்றன, மேலும் முனையம் 1 இன் டி வாயில்களும் ஒரு விமான நிலைய ரயில் மூலம் அடையப்படுகின்றன, எனவே அந்த பகுதிகளுக்கு இடையிலான இணைப்புக்கு நீங்கள் பாதுகாப்பை விட்டு வெளியேற வேண்டிய அவசியமில்லை.துபாய் விமான நிலையங்கள் இதை தெளிவாகக் கூறுகின்றனஃ "விருந்தினர்கள் விமான நிலைய ரயிலில் ஒரு குறுகிய பயணத்துடன் முனையம் 1 இன் டி கேட்ஸை அணுகலாம்", மற்றும் முனையம் 3 க்குள் "பயணிகள் பி கேட்ஸ் மற்றும் சி கேட்ஸ் இடையே நடந்து விமான நிலைய ரயிலில் ஏ கேட்ஸ் வரை ஒரு குறுகிய சவாரி செய்யலாம்" (துபாய் விமான நிலையங்கள், இடமாற்றங்கள், அணுகப்பட்ட 2026-08-10).
நீங்கள் விமானத்தில் தங்க முடியுமா என்பது உங்கள் பயணம் எவ்வாறு டிக்கெட் செய்யப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது, மேலும் பெரும்பாலான இணைக்கும் பயணிகள் தவறாகப் புரிந்துகொள்ளும் ஒரே விஷயம் இதுதான்.துபாய் விமான நிலையங்கள் இரண்டு நிகழ்வுகளை வேறுபடுத்துகின்றன. நீங்கள் விசா விலக்கு பெற்றிருந்தால் அல்லது துபாய் விசா வைத்திருந்தால், உங்கள் பயணம் முன்பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் ஒரு பரிமாற்ற மேசைக்குச் சென்று "முன்னோக்கிச் செல்லும் விமானத்திற்கான போர்டிங் பாஸைப் பெறுங்கள்". நீங்கள் தனித்தனி டிக்கெட்டுகளில் இருந்தால், அல்லது உங்களுக்கு விசா செயலாக்கம் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் "பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாட்டை அழிக்க வேண்டும், சாமான்களை மீட்டெடுக்க வேண்டும், இணைக்கும் விமானத்திற்கு செக் இன் செய்ய வேண்டும்", அதாவது தரைப்பகுதிக்குச் சென்று பாதுகாப்பு வழியாக (துபாய் விமான நிலையங்கள், பரிமாற்றங்கள், அணுகப்பட்ட 2026-08-10). இரண்டு தனித்தனி முன்பதிவுகளில் ஒரு சுய இணைப்பு டிக்கெட் மூலம் இருப்பதை விட வேறுபட்டது, நீண்டது மற்றும் ஆபத்தானது, மேலும் தவறவிட்ட இணைப்பு உங்கள் மீது இறங்குவது விமானத்தில் அல்ல.
முனையம் 2 காற்றுப்பாதை ரயில் அமைப்பால் மற்றவர்களுடன் இணைக்கப்படவில்லை, எனவே முனையம் 2 சம்பந்தப்பட்ட எந்தவொரு இணைப்பும் ஒரு நிலப்பகுதி பரிமாற்றமாக கருதப்பட வேண்டும். சந்தேகம் இருந்தால், துபாய் விமான நிலையங்களின் ஆலோசனை என்னவென்றால், யூகிப்பதை விட "உங்கள் விமான நிறுவனம் அல்லது விருந்தினர் அனுபவ தூதர்களுடன் கலந்தாலோசிக்கவும்", மேலும் மாரபாவின் கட்டண சந்திப்பு மற்றும் உதவி சேவை உங்களையும் உங்கள் பைகளையும் கட்டணத்திற்கு முனையங்களுக்கு இடையில் நகர்த்தலாம் (துபாய் விமான நிலையங்கள், பரிமாற்றங்கள், அணுகப்பட்டது 2026-08-10).
டி. எக்ஸ். பி. க்கு வருவதுஃ குடிவரவு, ஸ்மார்ட் கேட்ஸ் மற்றும் கண் ஸ்கேன்
ஸ்மார்ட் கேட்ஸ் மூலம் வரும் பெரும்பாலான பயணிகளை டி. எக்ஸ். பி அகற்றுகிறது, இது ஒரு தானியங்கி பாஸ்போர்ட்-கட்டுப்பாட்டு அமைப்பாகும், இது பயணிகள் "பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாட்டை விரைவாக, பொதுவாக நொடிகளுக்குள் கடந்து செல்ல அனுமதிக்கிறது" என்று விமான நிலையம் கூறுகிறது.வாயில்கள் முக அடையாளத்தில் வேலை செய்கின்றனஃ நீங்கள் ஒரு ஆவணத்தை ஸ்கேன் செய்வதை விட பச்சை விளக்கை நோக்கிப் பார்க்கிறீர்கள், முதல் முறையாகப் பயன்படுத்துபவர்கள் வந்தவுடன் தானாகவே பதிவு செய்யப்படுவார்கள். முகமூடிகள், கண்ணாடிகள் மற்றும் தொப்பிகளை அகற்றி, உங்கள் பாஸ்போர்ட் மற்றும் போர்டிங் பாஸை கையில் வைத்திருங்கள் (துபாய் விமான நிலையங்கள், குடிவரவு மற்றும் விசாக்கள், அணுகப்பட்டது 2026-08-10).
அனைவரும் அவற்றைப் பயன்படுத்த முடியாது. துபாய் விமான நிலையங்கள் "உறுதியான நபர்கள் (மாற்றுத்திறனாளிகள் அல்லது குறைபாடுகள் உள்ள நபர்கள்) மற்றும் பெரிய மிதிவண்டிகள் கொண்ட விருந்தினர்கள், குழந்தைகளைக் கொண்ட குடும்பங்கள் மற்றும் 1.2 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ள விருந்தினர்கள் ஸ்மார்ட் கேட்ஸைப் பயன்படுத்த தகுதியற்றவர்கள்" என்று கூறுகின்றன, எனவே சிறிய குழந்தைகளுடன் பயணிக்கும் குடும்பங்கள் பணியாளர் கவுண்டர்களை எதிர்பார்க்க வேண்டும். நீங்கள் பறப்பதற்கு முன் தகுதியை சரிபார்க்க "ஸ்மார்ட் கேட்ஸ் ப்ரீசெக் கருவி" யையும் விமான நிலையம் வெளியிடுகிறது, மேலும் சில பார்வையாளர்கள் பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாட்டில் கண் ஸ்கேனிங்கிற்கு உட்படுத்தப்படுகிறார்கள் (துபாய் விமான நிலையங்கள், குடிவரவு மற்றும் விசாக்கள், 2026-08-10 அணுகப்பட்டது).
ஸ்மார்ட் கேட் தகுதி ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஜி. சி. சி பிரஜைகள், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் வசிப்பவர்கள் மற்றும் பயோமெட்ரிக் பாஸ்போர்ட் வைத்திருக்கும் வருகைக்கு விசா பெற தகுதியான பயணிகளை உள்ளடக்கியது.அந்த கடைசி வகை ஒரு இந்திய பயணி கவனமாக இருக்க வேண்டும்.டி. எக்ஸ். பி. யின் சொந்த அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் பின்வருமாறு கூறுகின்றனஃ "போக்குவரத்து நேரம் 8 மணி நேரத்திற்கும் அதிகமாக இருந்தால் சில தேசிய இனங்கள் வந்தவுடன் விசா பெறலாம். எப்போதும் உங்கள் விமான நிறுவனத்துடனும் குடிவரவுடனும் உறுதிப்படுத்தவும்" (துபாய் விமான நிலையங்கள், அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள், அணுகப்பட்ட 2026-08-10). அதை எழுதப்பட்டபடி படியுங்கள்ஃ இது சில தேசியத்தவர்களைக் கூறுகிறது, மேலும் இது இந்திய பாஸ்போர்ட் வைத்திருப்பவர்களைப் பற்றிய அறிக்கை அல்ல. இந்தியர்களுக்கான யு. ஏ. இ நிலைப்பாடு இந்தப் பக்கத்தின் மேற்புறத்தில் உள்ள சுட்டியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் விவரங்கள் நம் நாட்டில் உள்ளன. இந்தியர்களுக்கான துபாய் விசா வழிகாட்டி. நீங்கள் பறப்பதற்கு முன் உங்கள் நுழைவு பாதையை வரிசைப்படுத்துங்கள், கவுண்டரில் அல்ல.
தரையில் ஒரு விசா மேசை தேவைப்படும் எவருக்கும், ஜி. டி. ஆர். எஃப். ஏ நுழைவு 1 (துபாய் விமான நிலையங்கள், குடிவரவு மற்றும் விசாக்கள், அணுகப்பட்டது 2026-08-10) க்கு அருகில் முனையம் 3 வருகையில் 24 மணி நேர விசா அலுவலகத்தை நடத்துகிறது.
சுங்கச்சாவடிகள், சாமான்கள் மற்றும் நீங்கள் எடுத்துச் செல்லக்கூடியவை
துபாய் சுங்கத்துறை பயணிகளுக்கு 3,000 ஏ. இ. டி, சுமார் 77,800 ரூபாய் மதிப்புள்ள பரிசுகள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட புகையிலை மற்றும் ஆல்கஹால் ஆகியவற்றை அனுமதிக்கிறது, மேலும் ஏ. இ. டி 60,000 க்கு மேல் உள்ள பணம் மற்றும் மதிப்புமிக்க பொருட்களுக்கு எழுத்துப்பூர்வ அறிவிப்பு தேவைப்படுகிறது, சுமார் 15.6 லட்சம் ரூபாய்.இவை தற்போதைய வெளியிடப்பட்ட கொடுப்பனவுகள் (துபாய் சுங்க, பயணிகள் சுங்க வழிகாட்டி, பதிப்பு எண் 6-2025, அணுகப்பட்டது 2026-08-10):
பொருள் | கொடுப்பனவு |
பயணிகளுடன் வரும் பரிசுகள் | மதிப்பு 3,000 ஏ. இ. டி. க்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் (சுமார் 77,800 ரூபாய்) |
சிகரெட் மற்றும் புகையிலை | 200 சிகரெட்டுகள், அல்லது 50 சிகரெட்டுகள், அல்லது 500 கிராம் புகையிலை. இதற்கு மேல் வரி பொருந்தும். |
மதுபானம் | 4 லிட்டருக்கு மிகாமல், அல்லது 2 பெட்டி பீர் (தலா 24 கேன்கள், 355 மில்லி வரை கேன்கள்). கூடுதல் பறிமுதல் செய்யப்படுகிறது. |
பணம், காசோலைகள், விலைமதிப்பற்ற உலோகங்கள் அல்லது கற்கள் | 18 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட பயணிகளுக்கு ஏ. இ. டி. 60,000 (சுமார் ரூ. 15.6 லட்சம்) க்கு மேல் அறிவிப்பு தேவைப்படுகிறது. |
சாமான்களில் மொபைல் போன்கள் | அதிகபட்சம் 15, மற்றும் "அவை உற்பத்தியாளரின் பேக்கேஜிங்கில் இருக்க வேண்டும்" |
மூன்று விதிகள் குறிப்பாக இந்திய பயணிகளை ஈர்க்கின்றன. புகையிலை மற்றும் மதுபான கொடுப்பனவுகள் 18 வயதிற்குட்பட்ட பயணிகளுக்கு பொருந்தாது.பான் மற்றும் நஸ்வார் முற்றிலும் தடை செய்யப்பட்டுள்ளனஃசுங்க வழிகாட்டி இறக்குமதிக்கு அனுமதிக்கப்படாத பொருட்களில் "நஸ்வார் மற்றும் வெற்றிலை இலைகள் (பான்)" பட்டியலிடுகிறது. மேலும் மருந்துகளுக்கு ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றனஃ டி. எக்ஸ். பி கூறுகிறது, "நீங்கள் எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய மருந்துகள் ஏதேனும் இருந்தால், அதில் ஒரு மருந்து இருக்க வேண்டும், அல்லது உங்கள் உடலில் ஒரு உலோக மருத்துவ சாதனம் இருக்க வேண்டும், உங்களிடம் ஒரு மருத்துவரின் சான்றிதழ் இருக்க வேண்டும்" (துபாய் விமான நிலையங்கள், பாதுகாப்பு மற்றும் சுங்க, அணுகப்பட்டது 2026-08-10). உங்கள் கை சாமான்களில் மருந்தை எடுத்துச் செல்லுங்கள், பிடியை அல்ல.
கை சாமான்களில், டிஎக்ஸ்பியில் உள்ள திரவ விதி என்னவென்றால், "கொள்கலன் 100 மில்லிக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், அதிகபட்சம் 10 கொள்கலன்கள், ஒரு லிட்டருக்கு சமம்", மருந்து, குழந்தை பால் மற்றும் சிறப்பு உணவுத் தேவைகளுக்கான விலக்குகளுடன் (துபாய் விமான நிலையங்கள், பாதுகாப்பு மற்றும் சுங்க, அணுகப்பட்டது 2026-08-10).
ஒவ்வொரு முனையத்திலும் இடது சாமான்கள் மற்றும் போர்ட்டர்கள் கிடைக்கின்றன, மேலும் இரண்டும் நீங்கள் நீண்ட இடைநிறுத்தத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை மாற்றும் அளவுக்கு மலிவானவை.கடைசியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்ட புள்ளிவிவரங்கள் 2026-08-10 (துபாய் விமான நிலையங்கள், சாமான்கள், அணுகப்பட்ட 2026-08-10):
சேவை | எங்கே? | கட்டணம் வசூலிக்கவும் |
சரக்கு சேமிப்பு, நிலையான, 12 மணி நேரம் வரை | முனையங்கள் 1 மற்றும் 2, நாட்டா சரக்கு சேவைகள் | ஏ. இ. டி 40 (சுமார் ஐ. என். ஆர் 1,040) |
சரக்கு சேமிப்பு, அதிகப்படியான அல்லது மதிப்புமிக்க, 12 மணி நேரம் வரை | முனையங்கள் 1 மற்றும் 2 | ஏ. இ. டி 50 (சுமார் ஐ. என். ஆர் 1,300) |
சரக்கு சேமிப்பு, நிலையான, 12 மணி நேரம் வரை | முனையம் 3, எமிரேட்ஸ் இடது சாமான்கள், வெளியேறும் 1 க்கு அருகில் வருகை | ஏ. இ. டி 35 (சுமார் ஐ. என். ஆர் 908) |
சரக்கு சேமிப்பு, அதிகப்படியான அல்லது மதிப்புமிக்க, 12 மணி நேரம் வரை | முனையம் 3 | ஏ. இ. டி 40 (சுமார் ஐ. என். ஆர் 1,040) |
போர்ட்டர் சேவை | முனையங்கள் 1,2 மற்றும் டி. டபிள்யூ. சி | ஏ. இ. டி. 30 இலிருந்து (சுமார் 780 ரூபாய்) |
போர்ட்டர் சேவை | முனையம் 3 | ஏ. இ. டி 40 வழக்கமான டிராலி, ஏ. இ. டி 100 தட்டையான படுக்கை (சுமார் ஐ. என். ஆர் 1,040 மற்றும் ஐ. என். ஆர் 2,590) |
எமிரேட்ஸ் சாமான்கள் டெலிவரி, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் நான்கு பைகள் வரை | எமிரேட்ஸ் பயணிகள் | ஏ. இ. டி 200 முதல் 250 வரை (சுமார் ஐ. என். ஆர் 5,190 முதல் 6,490 வரை) |
சேமிப்பு கவுண்டர்கள் ஒரு நாளைக்கு 24 மணி நேரமும் இயங்குகின்றன, மேலும் டி. எக்ஸ். பி மற்றும் டி. டபிள்யூ. சி முழுவதும் டிராலிகள் இலவசம்.
உங்களுக்கு உண்மையில் எவ்வளவு இணைப்பு நேரம் தேவை?
துபாய் விமான நிலையத்தின் சொந்த வழிகாட்டுதல் என்னவென்றால், "பயண நடைமுறைகளுக்கு போதுமான நேரத்தை அனுமதிக்க உங்கள் விமானம் புறப்படுவதற்கு குறைந்தது மூன்று மணி நேரத்திற்கு முன்பே விமான நிலையத்திற்கு வர வேண்டும்", மேலும் ஒரு இணைப்பிற்கான நேர்மையான பதில் முற்றிலும் உங்கள் பைகள் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பொறுத்தது.(துபாய் விமான நிலையங்கள், அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள், அணுகப்பட்டது 2026-08-10.)
விமான நிலையத்தின் சொந்த பரிமாற்ற விதிகள் குறிக்கும் மூன்று நிகழ்வுகளிலிருந்து அதைச் சரிசெய்யவும். எந்த ஒரு பாதுகாப்பான எண்ணும் இல்லை.
·டிக்கெட் மூலம், அதே முனையம், காற்றோட்டம்.குறுகிய வழக்கு. நீங்கள் நடந்து செல்லுங்கள் அல்லது விமான நிலைய ரயிலை உங்கள் முன்னோக்கி செல்லும் வாயிலுக்கு அழைத்துச் செல்லுங்கள், உங்கள் குறைந்தபட்ச இணைப்பு நேரம் அந்த இணைப்புக்காக உங்கள் விமான நிறுவனம் எதை வெளியிடுகிறதோ அதுவாகும். முன்பதிவில் அதைச் சரிபார்க்கவும்; ஒன்றை கண்டுபிடிக்க வேண்டாம்.
·முனையம் 3 மற்றும் முனையம் 1 இன் டி வாயில்களுக்கு இடையில் டிக்கெட் மூலம் ஆனால் கடக்கிறது.இன்னும் காற்றுப்பாதையில், ஆனால் விமான நிலைய ரயில் மற்றும் மிகப் பெரிய விமான நிலையத்தில் நடை தூரத்தை சேர்க்கவும். முனையம் 3 மட்டும் ஒரு நீண்ட கட்டிடம்.
·தனித்தனி டிக்கெட்டுகள் அல்லது முனையம் 2 வழியாக ஏதேனும் இணைப்பு.இதை ஒரு நிலப்பகுதி பரிமாற்றமாக கருதுங்கள். நீங்கள் "கடவுச்சீட்டு கட்டுப்பாட்டை அழித்து, சாமான்களை மீட்டெடுத்து, இணைக்கும் விமானத்திற்கு செக் இன் செய்வீர்கள்", அதாவது குடிவரவு, சாமான்களை மீட்டெடுப்பது, முனைய பரிமாற்றம் மற்றும் ஒரு புதிய பாதுகாப்பு ஸ்கிரீனிங். இதை ஒரு குறுகிய இடைவெளியில் முயற்சிக்க வேண்டாம், மேலும் உங்கள் நுழைவு பாதை வரிசைப்படுத்தப்படாவிட்டால் நீங்கள் நிலப்பகுதிக்கு அனுமதிக்கப்பட மாட்டீர்கள் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.
அந்த மூன்றாவது வழக்கில் பயணக் காப்பீடு அதன் சேமிப்பைப் பெறுகிறது, ஏனென்றால் தவறவிட்ட சுய இணைப்பு விமான நிறுவனத்தின் பொறுப்பு அல்ல. நீங்கள் சுயமாக இணைக்கிறீர்கள் என்றால், நிமிடங்களுக்கு பதிலாக மணிநேரங்களில் உருவாக்குங்கள்.
துபாய்க்கு பயணம் செய்கிறீர்களா? நீங்கள் பறப்பதற்கு முன் பாதுகாப்பாக இருங்கள்.ஒரு விசா உங்களை நாட்டிற்குள் அனுமதிக்கிறது மற்றும் ஒரு மருத்துவமனை கட்டணத்திற்கு எதுவும் செலுத்தாது, துபாயில் தனியார் சிகிச்சை விலை உயர்ந்தது மற்றும் முன்கூட்டியே கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒரு தொலைந்த இணைப்பு அல்லது தாமதமான பையில் உங்கள் பயணம் தொடங்குவதற்கு முன்பே பணம் செலவாகும். துபாய்க்கான பயணக் காப்பீடு முன்பதிவு சரிபார்ப்பு பட்டியலில் அதன் முடிவில் அல்லாமல். சூரிச் கோட்டக்கின் சில்லறை ஸ்மார்ட் டிராவல் தயாரிப்பில் துபாய் ஒரு ஆசிய புவியியல் இடமாகும், எக்செல் மற்றும் பிரைம் அடுக்குகளுடன், பிரைம் இல் 500,000 அமெரிக்க டாலர் வரை காப்பீடு செய்யப்பட்ட தொகை மற்றும் அதிகபட்ச நுழைவு வயது 70 ஆகும். நிமிடங்களில் ஒரு மேற்கோளைப் பெறுங்கள்ஃ உங்கள் பயண தேதிகள் மற்றும் பயணிகளை உள்ளிட்டு, ஒரு திட்டத்தை தேர்ந்தெடுத்து, உடனடியாக பாலிசியைப் பதிவிறக்கவும்.
துபாய் விமான நிலையத்திலிருந்து நகரத்திற்குச் செல்வது
மெட்ரோ ரெட் லைன் முனையங்கள் 1 மற்றும் 3 இல் இருந்து நேரடியாக இயங்குகிறது, ஒவ்வொரு முனையத்திற்கும் வெளியே உள்ள தரவரிசைகளில் டாக்ஸிகள் 25 ஏ. இ. டி தொடக்க கட்டணத்துடன் காத்திருக்கின்றன, சுமார் 650 ரூபாய், மேலும் ஆர். டி. ஏ பேருந்துகள் மூன்று முனையங்களிலும் வரும் நிலையங்களிலிருந்து இயக்கப்படுகின்றன.மெட்ரோ நேரங்கள் திங்கள் முதல் வியாழன் வரை நள்ளிரவு வரை மற்றும் சனிக்கிழமைகளில், வெள்ளிக்கிழமை நள்ளிரவு வரை 05:00 முதல் 01:00 வரை மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமை நள்ளிரவு வரை 08:00 ஆகும், மேலும் உங்களுக்கு ஒரு நோல் கார்டு தேவைப்படும், இது டிக்கெட் அலுவலகங்கள் மற்றும் முனையங்களுக்குள் விற்பனை இயந்திரங்களில் விற்கப்படுகிறது (துபாய் விமான நிலையங்கள், மெட்ரோ; துபாய் விமான நிலையங்கள், டாக்ஸி; துபாய் விமான நிலையங்கள், பஸ், அனைத்தும் அணுகப்பட்ட 2026-08-10). பேருந்துகள் எந்த பணத்தையும் எடுக்காது, எனவே அந்த பாதைக்கு நோல் கார்டு விருப்பமல்ல.
முனையத்திலேயே செய்ய வேண்டிய இரண்டு விஷயங்கள். நீங்கள் விமான நிலையத்தை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு நோல் கார்டை வாங்குங்கள், ஏனென்றால் நீங்கள் அதை எப்படியும் விரும்புவீர்கள். மேலும் கட்டிடத்திற்குள் உங்களை அணுகும் ஓட்டுநரை விட அதிகாரப்பூர்வ டாக்ஸி தரவரிசை அல்லது குறிக்கப்பட்ட சவாரி-ஹெய்லிங் பிக்அப் பாயிண்டைப் பயன்படுத்தவும். பத்து வாடகை நிறுவனங்களுக்கும் மூன்று முனையங்களில் மேசைகள் உள்ளன, ஆனால் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கு நீங்கள் பயணிப்பதற்கு முன்பு இந்தியாவில் பெறப்பட்ட சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை. மெட்ரோ, டிராம், பேருந்துகள், ஆப்ராஸ், டாக்சிகள், சுற்றுலா பேருந்துகள் மற்றும் கார் வாடகை ஆகியவற்றின் முழு ஒப்பீடும் எங்கள் வழிகாட்டியில் உள்ளது. துபாயைச் சுற்றி வருவது .
டி. எக்ஸ். பி. யில் ஒரு நீண்ட இடைநிறுத்தம்ஃ அதை என்ன செய்வது?
முனையம் 3 புறப்பாடுகள், ஸ்பாக்கள், ஓய்வறைகள் மற்றும் ஒரு குடும்ப மண்டலத்திற்குள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு புத்தக போக்குவரத்து ஹோட்டலுடன் டி. எக்ஸ். பி நீண்ட தங்கும் இடங்களுக்காக கட்டப்பட்டுள்ளது, எனவே ஆறு மணி நேரம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காத்திருப்பு செலவிடப்பட வேண்டியதில்லை புறப்படும்-கேட் இருக்கை.விமான நிலையம் வெளியிடும் காற்றோட்ட விருப்பங்கள் (துபாய் விமான நிலையங்கள், ஓய்வெடுக்கவும் புதுப்பிக்கவும்; துபாய் சர்வதேச ஹோட்டல், இரண்டும் 2026-08-10 அணுகப்படுகின்றன):
·துபாய் இன்டர்நேஷனல் ஹோட்டல், டெர்மினல் 3."டெர்மினல் 3 இன் புறப்படும் பகுதிக்குள்" அமைந்துள்ள மற்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்பதிவு செய்யக்கூடிய, 32 சதுர மீட்டர் டீலக்ஸ் மேல்நோக்கிய அறைகளுடன். ஆபரேட்டர் "டெர்மினல் 1,2 மற்றும் 3 இலிருந்து வரும் விருந்தினர்கள் டெர்மினல் 3 இல் ஹோட்டலை எளிதில் அணுகலாம்" என்று கூறுகிறார். கட்டணங்கள் ஆபரேட்டரின் தளத்தில் வெளியிடப்படவில்லை, எனவே நீங்கள் முன்பதிவு செய்யும் போது சரிபார்க்கவும்.
·டிஎக்ஸ்பி ஹோட்டல், முனையம் 1."ஒரு இரவு நிறுத்தம், அல்லது புத்துணர்ச்சியடையவும் ஓய்வெடுக்கவும் சில மணிநேரங்கள் மட்டுமே" உள்ள பயணிகளுக்காக விமான நிலையம் இதை அமைக்கிறது.
·ஸ்பாக்கள்.காலமற்ற ஸ்பா, "டி. எக்ஸ். பி முழுவதும் 71 சிகிச்சை அறைகள்" மற்றும் எக்ஸ்பிரெஸ்பா, இரண்டும் முனையம் 3 இல் உள்ளன.
·ஓய்வறைகள்.அஹ்லான் ஓய்வறைகள், பிளாசா பிரீமியம் மற்றும் விமான நிலையங்கள் 1 மற்றும் 3 முனையங்களில் உள்ள விமான ஓய்வறைகள், அவற்றில் பெரும்பாலானவை கட்டண நுழைவு மற்றும் தகுதியான பயணிகளை அழைத்துச் செல்வதை விற்கின்றன.
·டி. எக்ஸ். பி குடும்ப மண்டலம், முனையம் 3, விமானங்களுக்கு முன் குழந்தைகளுக்கான பொழுதுபோக்கு இடம், மற்றும் முனையம் 2 இல் ஒரு உதவி பயண ஓய்வறை "உறுதியான மக்கள் (பிஓடி) மற்றும் மறைக்கப்பட்ட குறைபாடுகள் உள்ள பயணிகளுக்கு ஒரு அமைதியான இடத்தையும் ஆதரவையும்" வழங்குகிறது.
ஒரு இடமாற்றத்தில் விமான நிலையத்தை விட்டு வெளியேறுவது ஒரு வித்தியாசமான முடிவு, மேலும் இது கடிகாரத்தை விட உங்கள் நுழைவு அனுமதியை இயக்குகிறது.நகரத்திற்குள் செல்வது என்பது குடிவரவை அகற்றுவதாகும், அதாவது உங்களுக்கு ஒரு செல்லுபடியாகும் நுழைவு பாதை தேவை, மேலும் இந்திய பாஸ்போர்ட் வைத்திருப்பவர்களுக்கு இது பரிமாற்ற மேசையில் கருத முடியாத ஒன்று. உங்கள் நுழைவு ஏற்கனவே வரிசைப்படுத்தப்பட்டிருந்தால், பழைய துபாய் மற்றும் திரும்பிச் செல்ல ரெட் லைனில் சவாரி செய்ய ஐந்து அல்லது ஆறு மணி நேர இடைவெளி போதுமானது, ஏனெனில் மெட்ரோ நிலையம் முனையங்கள் 1 மற்றும் 3 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் டெய்ரா அல்லது பர் துபாய்க்கான பயணம் குறுகியது. அது வரிசைப்படுத்தப்படாவிட்டால், வான்வழியில் தங்கி மேலே உள்ள வசதிகளைப் பயன்படுத்தவும். எப்படியிருந்தாலும், நீங்கள் பறப்பதற்கு முன் உங்கள் நுழைவு பாதையை சரிபார்க்கவும், பகலில் அல்ல.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கேஃ துபாய் விமான நிலையத்தில் இந்திய விமானங்கள் எந்த முனையத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன?
பஃஇது விமான நிறுவனத்தைப் பொறுத்தது. 2026-08-10 இல் வெளியிடப்பட்ட முனைய ஒதுக்கீடுகளில், ஏர் இந்தியா, இண்டிகோ மற்றும் ஸ்பைஸ்ஜெட் விமான நிலையங்கள் முனையம் 1 இலும், ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் முனையம் 2 இலும், எமிரேட்ஸ் முனையம் 3 இலும் இயங்குகின்றன. ஃப்ளைடுபாய் முனையங்கள் 2 மற்றும் 3 மற்றும் அல் மக்தூம் இன்டர்நேஷனல் (டி. டபிள்யூ. சி) இல் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, எனவே ஃப்ளைடுபாய் முன்பதிவு மிகவும் சரிபார்க்க வேண்டிய ஒன்றாகும். விமான நிறுவனங்கள் முனையங்களுக்கு இடையில் நகர்த்தப்படுகின்றன, எனவே எப்போதும் உங்கள் போர்டிங் பாஸில் இருந்து முனையத்தைப் படியுங்கள்.
கேள்விஃ துபாய் விமான நிலையத்தில் உள்ள முனையங்களுக்கு இடையில் நான் எவ்வாறு மாற்றுவது?
பஃஏர் சைட், ஒரு விமான நிலைய ரயில் டெர்மினல் 3 இன் ஏ கேட்ஸ் மற்றும் டெர்மினல் 1 இன் டி கேட்ஸ் ஆகியவற்றை இணைக்கிறது, மேலும் டெர்மினல் 3 இன் பி மற்றும் சி கேட்ஸ் நடக்கக்கூடியவை, எனவே அந்த அமைப்பில் ஒரு தி-டிக்கெட் இணைப்பு பாதுகாப்பு தேவையில்லை. நீங்கள் தனித்தனி டிக்கெட்களில் இருந்தால், அல்லது உங்களுக்கு விசா செயலாக்கம் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாட்டை அழிக்க வேண்டும், உங்கள் சாமான்களைச் சேகரித்து மீண்டும் உள்நுழைய வேண்டும், இது ஒரு நிலப்பகுதி பரிமாற்றமாகும். டெர்மினல் 2 விமானப்பகுதி ரயில் அமைப்பில் இல்லை, எனவே எந்த டெர்மினல் 2 இணைப்பையும் நிலப்பகுதி என்று கருதுங்கள், மேலும் அதிக நேரத்தை அனுமதிக்கவும்.
கேள்விஃ துபாய் விமான நிலையத்திற்கு நான் எவ்வளவு சீக்கிரம் செல்ல வேண்டும்?
பஃபயண நடைமுறைகளுக்கு போதுமான நேரத்தை அனுமதிக்க புறப்படுவதற்கு குறைந்தது மூன்று மணி நேரத்திற்கு முன்பே வர துபாய் விமான நிலையங்கள் பரிந்துரைக்கிறது. ஒரு இணைப்புக்கு ஒற்றை எண் இல்லைஃ ஒரு டிக்கெட் மூலம் ஏர்ஸைட் இணைப்பு அந்த இணைப்புக்கு உங்கள் விமான நிறுவனம் வெளியிடும் குறைந்தபட்ச இணைப்பு நேரத்தைப் பின்பற்றுகிறது, அதே நேரத்தில் தனித்தனி டிக்கெட்களில் ஒரு இணைப்புக்கு குடிவரவு, சாமான்கள் மீட்டெடுப்பு, முனைய பரிமாற்றம் மற்றும் புதிய பாதுகாப்பு ஸ்கிரீனிங் தேவைப்படுகிறது, எனவே அதற்கு நிமிடங்களுக்கு பதிலாக மணிநேரங்கள் தேவை.
கேள்விஃ இந்தியாவிலிருந்து துபாய்க்கு வரும்போது சுங்க கொடுப்பனவுகள் என்ன?
பஃதுபாய் சுங்கத்துறை 3,000 ஏ. இ. டி., சுமார் 77,800 ரூபாய், 200 சிகரெட்டுகள் அல்லது 50 சிகரெட்டுகள் அல்லது 500 கிராம் புகையிலை, 4 லிட்டருக்கு மிகாமல் மதுபானம் அல்லது 2 கார்டன் பீர் ஆகியவற்றை அனுமதிக்கிறது. ரொக்கப் பணம், காசோலைகள், விலைமதிப்பற்ற உலோகங்கள் அல்லது 60,000 ஏ. இ. டி. க்கு மிகாமல் இருக்கும் கற்கள், சுமார் 15.6 லட்சம் ரூபாய், 18 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட பயணிகளால் அறிவிக்கப்பட வேண்டும். புகையிலை மற்றும் ஆல்கஹால் கொடுப்பனவுகள் 18 வயதிற்குட்பட்டவர்களுக்கு பொருந்தாது, பான் மற்றும் நஸ்வார் முற்றிலும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் நீங்கள் எடுத்துச் செல்லும் எந்த மருந்துக்கும் பரிந்துரை தேவைப்படுகிறது.
கேள்விஃ நீண்ட இடைவெளி காலத்தில் நான் துபாய் விமான நிலையத்தை விட்டு வெளியேற முடியுமா?
பஃஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸுக்கு செல்லுபடியாகும் நுழைவு பாதை உங்களிடம் இருந்தால் மட்டுமே, ஏனெனில் விமான நிலையத்திலிருந்து வெளியேறுவது என்பது குடிவரவை அகற்றுவதாகும். துபாய் விமான நிலையத்தின் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள், "போக்குவரத்து நேரம் 8 மணி நேரத்திற்கும் அதிகமாக இருந்தால் சில தேசியங்கள் வருகையின் போது விசாவைப் பெறலாம். எப்போதும் உங்கள் விமான நிறுவனத்துடனும் குடியேற்றத்துடனும் உறுதிப்படுத்தவும்", மேலும் அந்த தண்டனை சில தேசியங்களைப் பற்றியது, பொதுவாக இந்திய பாஸ்போர்ட் வைத்திருப்பவர்களைப் பற்றியது அல்ல. இந்தியர்களுக்கு இந்திய பாஸ்போர்ட்டில் மட்டுமே வருகையின் போது விசா கிடைப்பதில்லை, எனவே பரிமாற்ற மேசையில் இருப்பதை விட நீங்கள் பறக்கும் முன் உங்கள் பாதையை உறுதிப்படுத்தவும்.
கேள்விஃ துபாய் விமான நிலையத்தில் நான் சாமான்களை எங்கே சேமிக்கலாம் அல்லது தூங்கலாம்?
பஃமூன்று முனையங்களிலும் 24 மணி நேரமும், முனையங்கள் 1 மற்றும் 2 இல் 12 மணி நேரம் வரை நிலையான பைகளுக்கு ஏ. இ. டி 40 இல், முனையம் 3 இல் உள்ள எமிரேட்ஸ் லெப்ட் லகேஜ் மேசையில் சுமார் 1,040 ரூபாய் மற்றும் ஏ. இ. டி 35 இல், சுமார் 908 ரூபாய். தூங்குவதற்கு, துபாய் சர்வதேச ஹோட்டல் முனையம் 3 புறப்படும் நேரத்திற்குள் அமர்ந்திருக்கிறது மற்றும் மணி நேரத்திற்கு முன்பதிவு செய்யக்கூடியது, மேலும் முனையம் 1 இல் இரவு நிறுத்தங்களுக்கு ஒரு டி. எக்ஸ். பி ஹோட்டல் உள்ளது. முனையம் 3 இல் ஸ்பாக்கள், ஓய்வறைகள் மற்றும் ஒரு குடும்ப மண்டலமும் உள்ளது.
